冷车起动困难小小密封圈在作怪

一辆一汽生产的五缸奥迪轿车,在冷机时发动机很难起动,一般要起动6次-8次才能成功,且冷机时发动机怠速发抖.热机后发动机起动正常,车行驶时动力也正常.该车发动机平时维护很好.     

大宇客车发动机维修1例

故障现象一辆2010年出厂的桂林产GDW6902C大宇客车,因发动机起动困难,起动后运行不稳,抛锚在外面。该车配备韩国斗山DL08电控柴油共轨发动机,至今已运营25万公里。故障诊断赶到车辆处首先试车,接通起动开关,发动机故障灯闪亮,第1次起动发动机未成功,第2次起动时间延长发动机着火,怠速抖动严重,加油门发动机转速变化不明显,油门踩住时间长一点才有转速上来的感觉。凭经验感觉有某个缸不工     

陆尊车发动机无法起动

故障现象一辆2007年产上海通用别克陆尊车(采用3.0LLZC发动机),累计行驶约17万km,出现发动机不能起动着机的现象。故障诊断首先进行基本检查。发现在起动发动机时,该车有油、有火,而且发动机控制单元内也没有故障代码储存。测量第2缸、4缸和6缸气缸压力,为600 kPa,正常应该为1 200 kPa左右。因该车是从高速公路服务区拖到修理厂维修的,怀疑是发动机出现高温造成了发动机拉缸,于是决定对发动机进行大修,但将发动机拆检后检查,并未找到故障原因。发动机大修完毕后起动,能正常起动着机,但     

驾驶员错误操作ABC

错误地起动发动机 ①冷车不做预热工作就急于起动发动机。有时燃油不进缸就采取向化油器主腔加注燃油的方法起动发动机；②上坡或下坡熄火后，用挂挡后溜或下滑方式猛抬离合器踏板强制起动发动机；③发动机一时难……     

帕萨特B5轿车怠速不稳故障排除

故障现象:一辆帕萨特B5轿车,行驶里程7万km.发动机起动后,怠速运转时发动机抖动,个别缸有工作不良的感觉,加大油门时抖动程度稍轻一些.     

开"慢车"造成发动机"缺缸"

一辆1．4L手动档POLO轿车,起动困难,起动后发动机严重抖动。根据经验判断,像是发动机“缺缸”。 造成发动机“缺缸”主要有以下几方面原因：1）火花塞有故障：2）点火线圈有故障;3）喷油嘴阻塞：4）气缸压力过低。     

奥拓轿车电控单元损坏一例

一辆奥拓SC7081型轿车,行驶里程1万km。该车因发动机不能起动,被救援车拖至维修站维修。接车后,首先对发动机的中央高压线和分缸线逐一进行跳火试验,结果均正常。起动发动机,发动机没有     

奥迪轿车故障排除实例

1.一辆奥迪100型2.2E五缸发动机轿车,发动机不易起动,无怠速,着车后冒黑烟,加速无力.     

潍柴WP6.240型发动机故障2例

<正>1.起动后发动机自行熄火故障现象:一辆江淮HK6103H3型客车,装备潍柴生产的WP6.240型直列、水冷、6缸、4冲程、直喷、增压中冷电控柴油机,该发动机采用BOSCH公司的电控高压共轨喷油系统。该车的故障现象为起动后发动机     

丰田霸道车加速不良

一辆丰田霸道越野车,装配1GR-FE V型六缸发动机,累计行驶9万km多,发动机因冷、热机均不好起动,且着机后无法加速而到我公司维修。接车后与车主一起试车。发动机起动了3次才勉强     

柴油机起动敲缸对其强度影响的试验研究

设计了一种新型试验装置,用于R4102DL柴油机起动敲缸的试验研究。基于瞬时速度和通过数据采集系统而得到的1缸和3缸示功图,研究了起动敲缸对连杆、活塞及活塞环强度的影响。结果表明,起动敲缸对发动机强度的影响很大;第1次循环的爆燃压力可达9.2 MPa,是平稳怠速下气缸压力的2.4倍。因此,改善起动性能,降低起动时气缸压力对发动机平稳性和延长其使用寿命有着重要意义。     

该车发动机突然熄火后为何难起动

故障现象:一辆沈阳金杯面包车,行驶中发动机突然熄火后再次起动时虽有起动征候,但却很难着车。 故障检查:经检查,高、低压电路没有故障,总、分缸线均有较强火花,火花塞工作良好;油路畅通,化油器油面高度符合要求,各缸进油正常。重新校正点火正时后发动机能顺利起动,但很快又     

别克GL8轿车起动故障诊断与排除

一辆配备有V型6缸、2.98 L排量发动机的别克GL8轿车,出现无法起动现象.经检查发现,该车不能起动的主要原因是曲轴位置传感器7X信号丢失和点火钥匙中的电阻跌断.曲轴位置传感器提供的7X参照高信号不能正常提供导致动力控制模块无法提供点火及供油信号,点火钥匙中的电阻跌断导致识别模组接收不到信号,因此发动机无法起动.将线路重新连接后发现,点火钥匙该故障消除,发动机可正常起动.     

赛欧轿车发动机无法起动故障2例

故障1 故障现象:一辆上海赛欧轿车,配备C16NE型1.6L直列4缸电喷发动机.该车发动机不能起动着车. 故障检查:检查蓄电池电压正常,起动机能正常运转,说明起动线路没有问题,问题应出在点火或燃油供给线路.经检查,发现F19熔断丝烧断.更换新的熔断丝后,发动机能正常起动,但行驶不久,上述故障现象重现.反复更换了几次F19熔断丝后,故障越发严重,表现为刚换上新熔断丝后可以起动着车,但只要一挂档行车,熔断丝马上就烧断.     

红旗世纪星轿车起动困难故障排除

故障现象一辆2003年一汽生产的红旗世纪星轿车,装备4缸电喷发动机,车型号7202E3,行驶里程为33万公里。该车在冷车起动时,起动困难,一旦起动后,车辆运行正常。熄火再起动,车能起动,但车起动运行几秒钟后,又会熄火。故障诊断与排除接车后,我们先用VAG1552读取发动机故障码,故障码的含义为发动机控制单     

一例发动机故障的检查与排除

故障现象：一辆装用AEP直列4缸电喷发动机的上海帕萨特B5型轿车，行驶13万公里后，早晨首次起动发动机很难着车，需要反复起动多次才能成功，而热车时却能顺利起动，但发动机易熄火。     

五缸奥迪难以起动动力性差

车型:五缸奥迪. 　　行驶里程:78000km. 　　故障症状:发动机难以起动,要起动多次才能着车,急加速时发动机喘振,进气管有“砰砰“响声,最高车速只能到120km/h. 　　诊断与排除:此车曾在其他修理厂多次调整、检修,清洗过喷油器和燃油泵,故障未能排除.五缸奥迪发动机采用K喷射系统,它是机械控制汽油连续喷射系统,喷油量和燃油系统压力与分配器柱塞上部的控制压力有关,如果不用专用工具检测有关压力而盲目检修往往会走弯路.在燃油分配器和预热阀之间连接大众公司专用工具V.A.G1318,起动发动机,测量控制压力高达580kPa.关闭V.A.G1318上的手柄,测得系统压力也为580kPa.根据测量结果可以判断预热阀失去了对控制压力的调节作用,可能是内部堵塞.拆下预热阀并与其解体,发现阀隔膜(金属部分)已锈蚀并且表面有一层胶状物,与阀座粘连.清洁其表面后重新装复,发动机一次起动成功,试车感觉加速良好,故障排除. 　　……     

现代索纳塔轿车维修实例

一辆现代索纳塔轿车，装备四缸电子燃油喷射发动机，冷起动困难，温度升高后正常。     

帕萨特车怠速抖动

一辆帕萨特B5轿车,装备ANQ发动机和手动变速器,累计行驶14万km,发动机出现冷机难起动,起动着机后加速无力,以及怠速抖动严重等故障。首先试车,验证故障现象。感觉发动机加速反应迟缓,排气管冒黑烟,怠速抖动严重,在车内觉得转向盘和变速杆都在抖动。初步断定有气缸工作不良,随后对各缸进行断火试验,除第3缸工     

波罗车发动机无法起动

一辆波罗(POLO)车,原来车况良好,在一次交通事故后更换了前悬架等部件,并且因曲轴后油封漏油,更换了曲轴后油封。当全部维修工作完成后,起动发动机试车,却发现发动机无法起动。检查各缸高压火,正常。检查喷油器,能正常喷油,检查