区域航道网技术评价体系研究

本文结合区域航道网规划特点及技术评价特性分析,通过引入公路网技术评价的一些相关概念和评价指标,建立了区域航道网技术评价指标体系,并以苏州市2003年现状航道网和2020年规划方案为例,进行评价指标的实际应用效果分析。     

苏州航道整治建设资金筹措探索

本文从苏州航道现状及发展规划入手，客观评价了苏州内河航道的有关情况，针对苏州市航道建设投资无法满足航道规划实施现状，提出苏州航道建设资金的主要来源和途径。并借鉴已有成功的示例和经验，通过具体的分析，提出项目法人通过实施“四自工程”，即“自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷”解决区域航道建设资金筹措方案的合理性和可行性。     

46亿建现代化珠三角航道网

首届“泛珠三角区域合作与发展论坛”刚刚落幕，在论坛上最受关注的交通基础设施项目即如火如荼展开。为配合泛珠三角水运建设需要，最新的广东航道建设规划项目方案已基本敲定。从今年至2010年，我省将投资逾46亿元进行航道建设，重点是保障珠江三角洲和西江主干道率先实现航道现代化。     

不可忽视对支线航道建设的投入和管理

本文论述了支线航道在航道网中不可缺少的地位,以及支线航道对于发展乡镇企业的重要作用。目前支线航道存在问题甚多,不能发挥应有作用,因此必须加强对支线航道的养护和管理,加大投入,确保航道安全畅通。     

上海航道（运）规划建设对苏州航道工作的启示

2000年12月26日至27日,苏州市交通局李峰副局长率苏州市航道处有关管理人员一行14人赴上海航务管理处,考察学习他们在航道(运)规划、建设方面的经验.在两天的时间里,代表团认真听取了上海"九五"航道建设成果和"十五"航道(运)发展规划的情况介绍,坐船察看了苏州河整治工程,并饶有兴趣地参观了上海城市规划展览馆和世界第三高楼金茂大厦.大家亲眼目睹了改革开放给上海航道建设带来的巨大变化,强烈感受到了大上海高瞻远瞩、规划未来、服务全国的浓厚氛围.     

面向GIS的连云港市航道数字地形模型建设

通过对连云港航道数字地形模型建设实践的总结和分析,探讨了面向GIS数字测图的技术、方法及全过程的关键问题,并对所获取的航道数字地形特征信息的准确性进行了分析。     

层次熵评价决策模型在航道网规划综合评价方面的应用

结合江苏省干线航道网建设规划，提出将层次分析法与决策中的熵技术结合，建立层次熵评价决策模型，对航道网规划方案进行评价。     

航道网规划多级模糊综合评价

为解决目前航道网规划评价中存在主观影响因素过多,各评价指标权重不确定性等问题,分析了航道网布局影响因素,结合层次分析法,提出了航道网规划方案的多目标、多级模糊综合评判方法。运用层次分析法确定各层次评价指标的权重,运用模糊统计方法确定非定量指标的隶属度,对于定量评价指标的隶属度,则按效益型指标、适中型指标和成本型指标分别予以确定。对苏州市航道网规划方案评价结果表明,该方法可客观地给出反映航道网实际情况的量化指标,能够对航道网规划效果作出合理的定性评价。     

连云港港疏港航道桥梁施工监控体系的设计与运用

以连云港港疏港航道整治工程桥梁施工监控体系为例,介绍了大型建设项目桥梁施工监控体系的建立和运用,并就桥梁施工监控体系在大型建设项目中的应用前景展开分析。     

连云港港疏港航道整治工程建设管理标准化实践

连云港港疏港航道投资规模大,涉及项目种类多,所以工程建设实施标准化管理是十分必要的。结合连云港港疏港航道工程建设实际情况,在建设管理标准化的指导思想和原则约束下,从管理制度标准化、组织机构标准化、过程控制标准化、现场管理标准化等方面确保连云港港疏港航道工程建设管理的标准化。文章介绍了连云港港疏港航道工程建设标准化管理取得的成就。     

连云港港疏港航道整治工程生态护岸设计

随着人们对环境保护的重视,在航道工程建设中生态护岸工程得到越来越多的应用,文章从生态护岸工程材料的选取,生态护岸工程结构形式的确定等方面,介绍了连云港疏港航道工程生态护岸的设计,同时对其施工工艺进行了探讨,供类似工程参考。     

连云港港疏港航道向阳大桥的设计概述

根据向阳大桥设计的技术标准和原则,结合地形、地质及通航条件等,初步提出矮塔斜拉桥和系杆拱桥2种桥型方案。围绕连云港市城市发展规划,对2种方案的桥型景观、整体协调性、造价、跨径组成等方面进行比较,确定采用的桥型方案为矮塔斜拉桥。     

连云港港疏港航道整治工程土方综合利用效益分析

连云港港疏港航道整治工程施工过程中产生大量土方,土方的综合利用成为整治工程中的新问题。文章在对综合利用方式进行研究的基础上,对连云港港疏港航道整治工程土方的综合利用效益进行分析,重点分析其社会、经济和生态效益。     

连云港港疏港航道环境综合整治效益分析

文章简要介绍了连云港港疏港航道环境综合整治的工程概况,重点对其产生的效益进行分析,主要包括生态效益、经济效益和社会效益。通过环境综合整治,该工程实现了良性的生态循环,保护和改善了生态环境,并取得了显著的经济收益和良好的社会效益。     

连云港港疏港航道整治工程现场管理综合评价研究

施工现场管理是工程成功与否的关键。文章结合连云港港疏港航道整治工程施工现场管理,文章从质量、成本、工期、效率、安全、士气和标准化等7个方面建立评价指标体系,探索了模糊综合评价方法在疏港航道整治工程中的应用,最后给出连云港港疏港航道整治工程现场管理的评价准则。     

连云港港疏港航道整治工程变形观测方案研究

连云港港疏港航道整治工程在建设过程中,由于地基、结构、地下水位和季节温度等各种因素的影响,结构物易产生变形。文章主要针对船闸及航道护岸工程变形观测方案中涉及的内容、方法、要点以及资料整理等方面进行探讨,供船闸、航道及其它工程变形观测参考。     

航道整治工程土方综合利用途径与方法研究——以连云港港疏港航道整治工程为例

连云港港疏港航道整治工程中产生了大量的土方,文章对其综合利用的途径与方法进行分析。考虑机械设备、运输成本、土质条件和地形地势等因素影响,确定该项目土方利用半径为3km,给出了园区利用、砖瓦建材企业利用、新型护岸结构利用、造地利用和新农村建设利用等5种土方综合利用途径。     

连云港港疏港航道整治工程环境综合整治方案设计

文章在明确连云港港疏港航道整治工程环境综合整治目标与原则的基础上,根据沿线的地形、地物分布及沿线的城镇规划,详细介绍了环境综合整治工程的土地利用恢复规划、航道沿线绿化景观规划、农用取排水口规划和民用渡口规划及具体设计方案,以供其他类似工程参考。