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2007年10月9日11时许,连云港港区新亚欧大陆桥零公里处,“连云港-莫斯科”国际铁路集装箱班列鸣笛首发。这标志着新亚欧大陆桥自1992年正式开通以来,实现了真正意义上的贯通运营,将为中国及日本、韩国等国企业进出口欧洲货物的运输提供更加便利的服务。[第一段] 相似文献
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前不久,全国各省市今年前三季度经济增速排名揭晓,重庆市经济增速为16.5%,位居全国第一。重庆市发改委相关负责人说:"铁路运力的良好保证是有力的支撑,尤其是重庆中心站开行的‘渝新欧’国际铁路集装箱班列对重庆地方经济增速服务可谓功不可没。""渝新欧"国际铁路集装箱班列是中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国铁路部门共同打造的一条具有"新丝绸之路"美誉的国际铁路联运通道。该通道起自重庆团结村,经新疆穿越中国、哈萨克斯坦、 相似文献
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甬台温铁路开通运行,有力促发该区域间货物运输格局的重新调整,根据温州地区经济发展特点,针对当前进出口贸易中集装箱货源的运输格局展开研究,提出温州-宁波间开行海铁联运外贸出口集装箱班列的可行性方案。 相似文献
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2009年3月1日,东莞至盐田港城际快速集装箱班列正式开行。该班列从东莞铁路货场到盐田港的码头不超过100min,采用电力机车,可一次性运50个40哏国际标准集装箱,不仅避免了目前用大量汽车运输造成的空气污染,而且解决了道路拥堵问题。 相似文献
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结合实践分析了国内集装箱多式联运的发展状况及发展前景,就满洲里地区集装箱多式联运的发展策略进行了探讨。指出应根据铁路快速发展的形势及市场的变化,采取不同的措施,促进铁路集装箱多式联运的发展。 相似文献
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随着我国国民经济发展水平的提高及货物在区域间流动的加快,集装箱运输需求量有了快速的增长。在介绍和分析了铁路发展集装箱多式联运的必要性、取得的成效及目前存在的问题基础上,对铁路发展集装箱多式联运提出了相应建议。 相似文献
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加快集装箱铁路运输发展构建一体化集装箱多式联运体系 总被引:2,自引:0,他引:2
党的十六大以来,我国铁路加快推进大规模铁路建设,积极探索运输组织创新,努力提高运输服务质量和水平,为集装箱铁路运输发展奠定了坚实基础.随着集装箱铁路运输在经营管理上的不断改革创新,我国铁路在集装箱运量、集装箱运输网络、集装箱运输装备、集装箱班列品牌建设等方面均取得重大进展.进一步加快集装箱铁路运输发展,构建一体化集装箱多式联运体系,需要合理规划建设综合物流基地、大力发展海铁联运、积极拓宽投融资渠道和加快公共物流信息平台建设. 相似文献
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2005年9月8—9日,以“发展集装箱多式联运,促进经济协调发展”为主题的中国国际集装箱多式联运研讨会在北京召开。 相似文献
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2005年9月8日至9日,由中国交通运输协会和中国铁道学会主办的“中国国际集装箱多式联运研讨会”在京召开。 相似文献
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分析了铁路国际箱多式联运的进出口业务流程,提出了铁路建立国际箱多式,联运EDI系统的结构模式,描述了该系统的功能,以及建立该系统所采用的软硬件平台. 相似文献
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