天下无忧 上海大众POLO劲取1．6L AT

事实上,你可以用老鼠、猫鼬等等动物来形容上海大众POLO劲取1．6L AT的优异机动能力,但我不愿让那些声名不济的名称破坏可爱的POLO劲取那美好的形象。当你见过它机警的大灯之后,你一定会联想到矗立并四处张望的松鼠,是的,将POLO劲取和松鼠联系     

Polo新劲取正式上市

2011年6月2日，上海大众Polo新劲取于2011年深圳第十五届深港澳国际汽车博览会上市。Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版和自动实酷版5款车型．分别搭载1.4L和1．6L两款发动机，     

上海大众能否重振雄风——访上海大众汽车有限公司总经理陈志鑫

与许多国内汽车厂家的掌门人不同，搞技术出身的陈志鑫一向十分低调，很少接受记者的采访，也很少在电视上亮相。借参加上海大众POLO劲情．劲取两款新车上市之际，《汽车杂志》记者在上海采访了陈志鑫。[编者按]     

信息台

广州丰田CAMRY凯美瑞带价下线，最低19．78万元；上海大众新车劲情、劲取同步下线；宝马Z4敞篷跑车在北京靓丽登场；别克君越3．0旗舰版上市；国内首款轿跑车——新Mazda6轿跑车上市……     

专家答疑

我于2007年5月买了一辆POLO劲情1．6AT风尚版，车价11．4万。两个女儿逐渐长大，一家人出去觉得车子小了，想换大车。本人喜欢大众汽车的新途安，请问一下专家，现在卖了劲情换途安是否合算？     

销量突破50万大关POLO “四小天王”主导AO级车市

作为AO级车市精品小车的杰出代表，深受消费者喜爱的上海大众POLO家族．近几年来不断随着市场的需求变化不断进行着提升和革新。截止目前，POLO家族共孕育了POLO劲情、POLO劲取、CROSSPOLO，以及POLO Sporty“四小天王”。截止到2010年4月底，上海大众POLO家族所有车型的累计销量业已突破50万大关。     

VW POLO

上海大众 POLO劲情 新的POLO两厢命名为POLO劲情，推出时尚版和风尚版两种配置，6款车型，新的POLO三厢命名为POLO劲取，推出雅适版，雅致版，雅尊版三种配置，6款车型。     

大众汽车高调亮相

大众汽车进口车，一汽-大众和上海大众主力产品在内的大众汽车品牌，以21款车型产品组成的强大阵容参展，包括首次亮相华南市场的全新Polo劲情，Polo劲取和新宝来。     

劲炫兼修 随性而行 三菱ASX登陆中国

日前，在主题为“劲炫之夜，三菱ASX劲炫中国上市发布会”的现场，三菱汽车销售（中国）有限公司宣布融合三菱尖端科技和世界时尚元素的ASX劲炫正式登陆中国市场。此次在中国上市的三菱ASX劲炫共包括炫悦版、炫动版、炫逸版、劲尚版和劲酷版五款车型，售价分别为人民币18．38万元、19．80万元、20．80万元、21．80万元和23．98万元。     

传承德系品质引领实尚潮流 上海大众Polo新劲取

6月2日，上海大众Polo新劲取于2011年深圳第十五届深港澳国际汽车博览会载誉上市。Polo新劲取共推出手动实乐版、手动实尚版、自动实尚版、手动实酷版、自动实酷版等5款车型.     

新闻

交强险费率拟平均下调10％，广州诞生中国首部象牙汽车，三菱长丰召回万辆帕杰罗，08款劲情、劲取全新上市，风雅首次配备“智能踏板”.     

新POLO能否“艳压群芳”

POLO劲情和POLO劲取有着清晰的差异化定位,“劲”就代表着这两款车共同具有的强劲动力和外形,“情”和“取”分别代表这两类不同消费群体的生活态度。     

上海大众Polo劲情、Polo劲取

上海大众的小型车Polo一直都被冠以精致小车的美誉，2006年，上海大众在老款Polo的基础上进行了改款，并更名Polo劲情、劲取重装上阵。新的车型是否更能得到消费者的认可，还需等待市场检验[编者按]     

关于用油

Q我的车是POLO劲情1．4MT：1、以前用93#乙醇汽油，跑了2600公里改用97#乙醇汽油，有影响吗？听说发动机能自动设定点火提前量，一经设定就不再改变。     

上海大众Polo维修保养服务攻略

车型介绍 自2002年开始，Polo由上海大众在国内生产、销售。因其设计出众、品质精良受到了消费者的欢迎。之后推出外形沉稳的三厢款，赢得了更多的用户。近日Polo推出了小改款劲情、劲取（本刊7月号有介绍），引发了市场的再度关注。     

激情是这样演绎的——试驾POLP劲情、劲取

4年一届的世界杯正如火如茶地进行？全世界数以亿计的球迷将注意力集中在了汽车的发源地——德国，也许正是因为足球，众厂家新车型推出的步伐突然慢了下来，似乎谁也不想在足球的光芒下白白浪费力气．“五一”前后车市喧闹的景象早已不复存在，因此？正式体验全新POLO是在一个多月前的5月16日。那一天,新POLO带着它的新名字和大家正式见面，POLO两厢被命名为“劲情”？三厢则叫“劲取”，整个驾乘过程也确实别有一番情趣。     

尽情——上海大众Polo劲情

如果说2002年上市的Polo是全球同步推出，那么四年后的今天，静静呈现在我们面前的Polo劲情与劲取则是上海本土设计师与德国沃尔夫斯堡结合中国市场的特点，打造出的符合中国市场需求的又一本土化杰作。     

实力派海外试车三菱ASX劲炫帅哥

在见到三菱的这款ASX劲炫之前，我想象它不过只是一款浓缩版的欧蓝德罢了，着实没有太在意。而这次有机会来到日本北海道，亲自体验这款车，却完全改变了我之前对它的偏见。当我驾驶着ASX劲炫驰骋在北海道的乡间公路上时，它带给我的感觉是舒适惬意，灵动而不失激情。     

忠于原味 2011 Volkswagen Polo Sedan

Polo劲取在国内的受欢迎程度可能不如同门兄弟Polo劲情,但国内消费者对于三厢版车型的钟爱,还是使它处在了一个不能被忽视的位置上。从海外已发布的车型来推敲国内改款车型的大致情况,颇有管中窥豹的意味,真正的答案恐怕只有国内新Polo劲取真正现身时才知道。     

箭在“贤”上——2009中国超级摩托车锦标赛劲隆神力首战夺冠

阴雨．每年的CSBK揭幕战都遇到阴雨天气! 阳光，劲隆神力车队两位阳光车手何子贤、王孝源为我们带来了新气象! 经过近4个月的休整，劲隆神力车队又回到了赛场，两次冬测使车队很快进入了比赛的状态。今年的劲隆神力车队有了一个全新的面貌。除了车队主色调还是耀眼的绿色外．整支车队都有了新调整。车队聘请了前国家队教练、