AutoCAD图形软件的实用化二次开发

ＡｕｔｏＣＡＤ是一个交互式的微机图形软件，它有很强的二维和一定的三维绘图功能。由于它是由国外引进的，要使它成为适合我国国情、工程设计人员使用方便的计算机辅助绘图工具，应当根据我国有关国家和行业标准以及设计人员的习惯加以实用化改造。本文阐述根据我国机制制图标准和使用习惯，在ＡｕｔｏＣＡＤ１１版的基础上，补充了图框、制图符号标注、标准件图库、初始化改造、图形文件管理以及三维绘图命令的归类整理和图标菜单     

AutoCAD二次开发技术及其在滤清器设计中的应用

一 概述。AutoCAD软件是目前世界上应用最广二维绘图软件，它是集图形处理、产品设计、图形数据管理以及网络技术于一体的通用设计平台。而实际生产当中各行各业都有自己的行业和专业标准，许多单位也有自己的技术规格和企业标准，每个设计员和工程师更有各自独特的工作方式。AutoCAD软件作为一个通用绘图体系显然不能完全满足每个用户的具体要求。     

基于ActiveX Automation技术的AutoCAD二次开发

分析ActiveX Automation对象模型,实现VB与AutoCAD的连接方法,解决二次开发过程中有关技术问题。     

基于C#的AutoCAD二次开发在重卡线束图的简单应用研究

在重卡线束图纸设计过程中,因线束图纸中文字与直线颜色不统一,需要人工花费大量时间去统一颜色加以区分,借助AutoCAD的二次开发,开发一个程序集,可以快速将文字与直线颜色进行统一就十分的必要。本文借此阐述利用C#二次开发AutoCAD的详细过程,在快速更改重卡线束图纸颜色做了简单应用的研究。通过研究,摸清C#二次开发AutoCAD的原理,为后续线束设计辅助软件、线束工艺软件的开发奠定基础。     

AutoCAD二次开发以实现参数化绘制螺钉

简单介绍AutoCAD二次开发的工具ObjectARX应用程序的概况,并分析了运用该工具实现六角螺钉参数化绘制程序的编写基本过程和编写要点。     

AutoCAD在车轮设计中的应用

通过计算机绘图的实践，探索出利用Aut0CAD绘制车轮图时，可以实现准确计算型钢的截面积和截面周长，计算车轮轮幅的下料直径等新的功能。     

基于欧洲标准箱梁设计绘图CAD系统的二次开发

结合国际工程总承包项目--阿尔及利亚东西高速公路,介绍了基于欧洲(法国)标准的"桥易箱梁设计绘图CAD系统"的二次开发技术.     

基于AutoCAD的光栅地形图处理工具的应用研究

在道路勘测设计工作中,设计人员经常需要将项目所在地区的纸质地形图进行扫描,并将得到的光栅地形图在AutoCAD中分幅定位,以便进行路线方案的研究.该文以此为出发点,研究了光栅地形图分幅定位的原理,并利用VBA对AutoCAD进行二次开发,实现了光栅地形图处理的半自动化,进一步提高了工作效率.     

浅谈UG二次开发工具——GRIP在工装设计中的运用

本文介绍了UG二次开发工具－GRIP，并以V型块为例，阐述了利用GRIP进行实体建模的过程和方法。指出了使用二次开发的方法快速生成标准件来加快设计速度及提高设计质量是极为有效的。     

互通立交CAD系统开发的新思路及在CARD/1软件二次开发中的应用

通过长期的互通立交设计实践和研究,提出了一种全新的互通立交CAD系统开发思路,并在这一开发思路的指导下,结合CARD／1软件优秀的设计功能,在CARD／1软件平台上二次开发了一套完整的互通立交设计系统,解决了互通立交设计中的难题。     

自卸汽车CAD系统的研究与开发

自卸汽车CAD系统是以企业已有设计信息资源为基础，采用各种现代设计技术而开发完成的，本文介绍了该软件的设计思想和功能模块。     

ADVISOR混合动力电动汽车仿真系统的二次开发及应用

在研究与掌握ADVISOR车辆仿真系统结构组成的基础上，对该系统进行了二次开发，建立了该仿真系统不具备的某特定车型的混合动力系统仿真模型及其控制器模型。并针对特殊的循环行驶工况，利用该模型进行了燃油经济性能的仿真和分析。     

应用CATIA二次开发技术设计搅拌罐螺旋线

采用CATIA三维软件二次开发技术,结合搅拌车搅拌罐螺旋线的参数公式,通过编写宏程序,自动生成符合设计要求的螺旋线,大大提高工作效率。     

ANSYS二次开发技术及在确定斜拉桥成桥初始恒载索力中的应用

介绍了大型有限元分析软件ANSYS的二次开发技术及其在确定斜拉桥初始恒载索力中的实现过程，最后出具体的应用示例。     

单片机系统中使用的几个基本电路

介绍８０９８单片机应用系统中Ｗａｔｃｈｄｏｇ、内存扩展、通信及显示接口的硬件、软件设计技巧，这些方法同样可作为ＭＣＳ５１系列及其它单片机系统设计时参考。     

大客车外摆式乘客门系统在使用中的问题及解决措施

外摆门系统已成大客车车身造型设计中选用最广的车门系统，与其它车门系统相比，其优点很多；但是不同结构类型的外摆门系统，在使用中会发生各种不同的故障。文中着重介绍了几种常见故障的排除方法。     

中国勘察设计协会工程设计计算机应用工作委员会第四届理事会工作报告（摘要）

我们引进CAD的最终目的是支持设计创新、技术创新和管理创新。现在，我国工程设计行业的大设计院都有一个强大的CAD应用服务中心，其装备都达到一定规模，各单位也都建立局域网、装备了所需的工程设计的应用软件、普及CAD绘图、建立办公自动化系统和一些管理系统，所有这些无疑有力提高单位的竞争力。但是近年来由于体制改革，机制转换，认识上差异，使CAD应用服务中心的创新能力受到弱化。要想达到引进CAD的最终目的，做出优质设计，必须组织一批富有创新精神的能进能出的专业应用队伍。     

ADAMS软件在自卸汽车举升机构设计中的应用

系统地介绍了ADAMS虚拟样机软件在自卸汽车举升机构设计中举升机构模型的建立、动力学分析、二次开发和对机构的优化设计的应用方法.     

并联混合动力汽车动力系统参数设计及仿真

首先对一常规车型用CRUISE软件进行仿真分析,得出其动力性和经济性结果.再改装此车型为并联混合动力汽车,并选择设计动力系统各参数.再次通过仿真得出改装后的性能.和原车型相比,动力性基本不变,燃油经济性却有较明显的改善,说明动力系统参数的匹配是合理的.