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分析各个驼峰调车场产生车辆溜放作业超速的各种原因和带来的安全隐患,提出了切实可行的各种措施,保证了调车作业特别是在冬季气候条件十分恶劣情况下的作业安全,可以作为其它有相似情况的站段参考使用. 相似文献
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该信息系统可以对车站的各种数据进行统计分析,极大地提高了工作效率和正确性,为统计分析的即时性实现了可能,同时也为车站的信息化建设提供了一种具体参考的方法. 相似文献
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通过无线网络报警系统,各种便携式安全检测设备的监测数据可以被实时传输到控制中心,系统中的设备还可以实现相互联动,便于保安人员能够迅速到达事故现场应对突发事件.分析了无线网络报警系统的特点和功能、总体结构,以及车站基站系统的覆盖原则,并通过安装实例介绍了覆盖设计的方案.随着越来越多移动安全检测设备的使用,无线网络报警系统将会成为城市轨道交通安防体系中的一个重要组成部分. 相似文献
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介绍了数字信号处理器DSP在牵引变电站综合自动化系统中的应用.利用DSP强大的数字信号处理能力、PCI总线优良的数据通信能力和高速多通道数据采集功能,可以快速处理各种复杂的控制算法,对牵引供电系统进行实时测控及在线整定以提高牵引变电站综合自动化运行水平. 相似文献
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刘珏 《城市轨道交通研究》2022,25(3):后插15-后插16
在城市轨道交通中,导向标志系统的设置尤为必要,可以引导乘客顺利进站、出站、乘车和换乘.在导向标志系统设计中,合理运用各种色彩,便于乘客快速获取有用信息,同时可以借此展示城市形象,给乘客以美的视觉享受,凸显功能价值与艺术价值. 相似文献
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TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行.从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。 相似文献
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负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
钢-砼结合梁在负弯矩作用下,随着荷载逐渐增加,混凝土板中的裂缝不断产生和发展,梁的刚度也随之逐渐下降,荷载-挠度关系趋于非线性,因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼-钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢-砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法,把非线性问题转化为短区间的线性问题,推导了计算公式,建立了计算模型,编写了电算程序,通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩-曲率(M-φ)关系,再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度,从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载-挠度(P-Δ)曲线,本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1,T2梁进行了试算,并与实测结果进行对比,计算结果与实测结果吻合较好。 相似文献
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以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。 相似文献
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以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。 相似文献
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从铁路信息系统的实际情况出发,阐述了时钟同步的意义,时间基准的选取以及时间信息的传播,并在此基础上提出了一种精度高、可靠性好、成本较低并满足铁路信息系统对时钟精度的要求的时间同步方案. 相似文献
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铁路工程建设实行监理,对于提高铁路工程建设管理水平,控制质量,取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍,并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。 相似文献