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国家计委决定:自2001年5月10日起放开国产轿车价格,由生产经营企业根据市场供求情况自主确定价格.这是我国汽车工业基本完成市场化的重要步骤. 相似文献
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文章分析了国产轿车企业的战略目标,讨论一定战略目标下,影响价格策略的因素,重点描述国产轿车市场主要的价格策略,并且评价各种策略的实施效果,对今后轿车市场价格策略发展趋势发表了一些看法和建议。 相似文献
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国家计委决定,自5月10日起放开国产轿车价格,所谓放开价格指的是:由生产经营轿车的企业根据市场形势自行决定价格,国家不再干预. 相似文献
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“竞争态势分析”是国外的一种市场分析方法,引用这种方法对国产汽车的市场地位和走势研究,属首次。欢迎广大读者对此表示看法,同时加入“国产轿车的市场营销战略”讨论。 相似文献
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5月下旬,国家计委公布了取消国产轿车的指导性价格,放开国产轿车的价格,由轿车生产经营企业自主定价。这样我国汽车价格管理上的最后一个计划经济色彩的堡垒被拆除了。 相似文献
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国家计委决定:自2001年5月10日起放开国产小轿车价格,由生产经营企业根据市场供求情况自主确定价格。 国家对国产小轿车的价格政策有几次调整。计划经济一统天下时国产轿车不进市场交易,完全由国家统计制定生产计划、统一组织生产、统一安排产品去向。实旌改革开放以后的1990年,国家对国产小轿车制定了统一的出厂销售价格,这就是轿车国家统一价。 相似文献
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2002年一季度我国10余家轿车生产企业共实现市场销售19.6万余辆,同比增长26.74%,见表1.这是结合国产轿车生产企业市场信息联谊会和权威汽车媒体披露的信息后得出的数据.由于"入世"后兑现承诺,第1年国产轿车市场出现了不少新情况,一些企业销售服务体制发生了不少新变化,也暴露了轿车市场发展中的不少新问题. 相似文献
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今年1~7月国产轿车销量接近55万,同比增长了近39%,大大超乎人们的预料。特别是7月份,国产轿车销量突破10万辆。值得惊喜的是,8月份国产轿车再攀新高,销量突破11万。其中上汽集团表现出了较强的后劲,销量接近4.2万辆,同比增长52%。固然,国产轿车销量的大幅增长有进口轿车价格居高不下的原因,但归根结蒂还是私车消费拉动了国产轿车销量的增长。 相似文献
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国家计委决定:自2001年5月10日起放开国产小轿车价格,由生产经营企业根据市场供求情况自主确定价格.这是我国汽车工业基本完成市场化的重要步骤. 相似文献
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以二手车市场模式为出发点,以市场模式的创新为基础,对国内二手车市场进行研究。将互联网与二手车行相结合,创新出新模式。从市场的定义、发展情况、理论模型、构成要素等几个方面来认清二手车市场的概念。对市场进行分析,从行业背景、市场现状、微观个体、商业模式等多维度进行综合性分析。简述国外二手车市场现状对我国有什么启发,以及互联网的发展趋势和如何在互联网背景下如何创造出新模式。目前c2c类交易模式虽然是主导地位,但也需要创新完善。最后,依据大数据时代新理论,为二手车市场提供创新方向。建设一个专业合规的"专业化私人服务的二手车服务平台"整合线上线下资源,为客户提供安全的消费保障。 相似文献
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<正>6月3日,以"难以置信的汽车市场表现?中国能否成为举世瞩目的焦点?"为主题,IHSGlobal Insight在上海举行了全球汽车研讨会。演讲嘉宾从宏观经济、全球车市、中国车市、自主品牌海外并购,及新能源发展战略等全方位解读目前形势,并作出未来预测。 相似文献
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2002年上半年国内轿车市场分析及下半年市场预测 总被引:4,自引:0,他引:4
2002年上半年我国轿车销量49万辆,同比增长36%,成为上半年汽车总体销量增长的最主要拉动因素,销量增长贡献率为43%。轿车销量大幅增长的主要原因:中国加入WT0以来,持币待购的消费者对轿车消费的有效释放及国内轿车生产企业在1月份相继推出轿车降价举措:预测2002年下半年全国轿车销量为58万辆。 相似文献
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所谓"标车",亦称即时竞价,就是通过现场即时进行多渠道、多方式竞价,帮助车主高效出售车辆的第三方服务。 相似文献
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