基于Windows XP Embedded的LKJ2000仿真系统设计与实现

介绍一种基于Windows XP Embedded嵌入式系统的LKJ2000列车运行控制记录装置仿真的实现方法.对仿真系统的硬件环境进行分析,定制Windows XP Embedded (XPE)作为LKJ2000仿真系统的软件环境,在此基础上实现LKJ2000仿真系统.     

深圳地铁一期工程110 kV主变电站自动化系统

深圳地铁一期工程包括两座110 kV主变电站,两站设备配置类似.简要介绍了主变电站自动化系统的二次设备配置情况、监控系统的硬件组成及监控软件的特点.     

光缆在线监测系统中数据库备份与恢复的设计

针对采用Oracle数据库的光缆在线监测系统数据备份与恢复,提出一整套完整策略,用于保证光缆在线监测系统的数据安全,当系统崩溃时能够进行快速有效的恢复,将损失降低到最小.     

ZPW-2000A监测子系统中数据配置表功能简介

监测子系统的数据配置表是监测子系统的核心组成部分,它为监测子系统提供监测数据源,确保监测功能的实现.主要介绍了ZPE-2000A监测子系统数据配置表中的各配置信息的含义及功能.     

铁路客票系统性能优化的研究

本文在铁路客票系统日常维护的实践基础上,对系统优化作了一些总结和探索,提出一种系统调优的策略方法.介绍系统调优常用监控方法,分析系统调优中关键配置的优化.     

南京地铁1号线通信传输系统的构造与优化

介绍南京地铁1号线通信传输系统OTN(开放式传输系统)的作用、组成及构造情况,对目前该系统的业务配置、设备配置进行介绍.根据实际承载的业务,对每一项业务需求进行详细分析,并根据这些分析提出该系统的优化方案,对优化前后方案的经济性进行对比.     

客票EDI双机系统常见故障及处理方法

介绍了双机系统的配置,对使用中发生的几起故障进行了分析,针对不同的故障,提出了不同的处理方法.     

城市轨道交通弱电系统电源整合方案的探讨

针对目前城市轨道交通弱电系统存在的弊端,对城市轨道交通弱电系统进行了分析,提出对弱电系统进行直流后备电源整合的概念,并与变电站常规配置方案进行了比较,给出了配置时需要注意的事项.     

客运站站调管理信息系统设计

客运站站调管理信息系统的是为实现铁路系统运转信息化而开发的.该系统的设计必要性、功能、数据流和配置等各个方面,主要讨论了系统功能的设计与实现.     

调度监督系统的施工及应用

哈大线沈阳分局管内安装的调度监督系统,是由CASCO公司提供的多功能、组合式系统.它可与DMIS、微机监测系统统筹规划、优化配置,避免信息的重复采样和重复处理,减少设备的重复设置.下面就系统设备配置、施工试验和应用等方面介绍如下.     

Solaris系统安全技术的应用

介绍Solaris9操作系统的高级安全特性,及如何实现在系统级别基于EAL4国际安全标准进行访问控制配置,TCP/IP配置、堆栈保护,系统资源控制、审核等系统设置.     

地铁环境与设备监控系统控制器配置方案

主要介绍地铁工程环境与设备监控系统(BAS)配置方案:一种是国内大部分城市地铁工程中广泛应用的在车站两端各配置一组BAS冗余控制器的主流配置方案,另一种是在部分线路中已实施的仅在车站一端配置一组BAS冗余控制器的简化配置方案.从系统运行可靠性、系统投资经济性方面,对这两种方案进行分析比较.同时,提出对今后地铁车站级BA...     

地铁车站通风空调大系统的节能设计

通过对带有屏蔽门的地铁车站公共区通风空调系统负荷特点、新风量取值等进行分析,提出公共区通风空调设备四种配置方案;经过技术经济比较,提出大系统空调器按远期配置,小新风机接近、远期配置,回排风机按近期匹配风量配置的推荐方案.该推荐方案初期投资少,节能效果明显,易于实施.     

城市轨道交通综合监控系统构成方案的优化

介绍了城市轨道交通综合监控系统主要采用的集中式和分布式构成方案,并将二者进行了比较.针对分布式结构的特点引入自律分散系统的概念,在此基础上分析了分布式综合监控系统车站子系统引入自律可控性和自律协调性进行系统结构优化后,对综合监控系统各级功能、数据服务方式、数据流程、管理模式以及设备配置产生的积极影响.     

铁路综合视频监控系统传输H.265编码适应性分析

结合H.265的技术特点和优势,从系统构架、技术规范、设备配置等方面,对铁路综合视频监控系统传输H.265编码进行适应性分析.     

优化Windows XP内存的方法

介绍了WINDOWS XP内存优化的几种方法,并详细阐述了系统功能,指出在优化过程中,关闭哪些服务,而后如何整理内存.     

基层电算室确保数据安全可选择的技术策略和方法

站段一级的信息系统及设备的维护和管理中,最常见、最棘手的事情就是系统崩溃或设备损坏后重要数据的丢失.为确保重要数据的安全,一旦系统崩溃或设备损坏后,能够使重要数据尽可能及时、全面,准确地恢复,维持正常的生产秩序.     

GSM-R场强覆盖、电磁环境、服务质量测试系统

基于我国铁路GSM-R运用条件和应用需要,构建了GSM-R电磁环境、场强覆盖、服务质量综合测试系统.介绍系统构成,包括设备配置和连接关系;结合铁路特殊要求,重点论述频段范围、采样速率、检波方式、分辨率带宽、视频带宽和天馈指标等关键参数的选取;从电磁环境、场强覆盖和服务质量3个方面介绍了系统的测试功能;最后总结了系统的特点.     

HTK-07A型车号自动识别设备的研制与应用

针对车号自动识别系统的软硬件特点,研制以工控机为硬件平台、Windows XP为软件平台的新型车号自动识别设备(AE)I,介绍该设备的设计与功能,并阐述该设备未来的应用前景。     

3M3T城轨列车永磁牵引系统特性设计研究

介绍了3M3T车辆配置的城轨列车永磁牵引系统,并与4M2T车辆配置异步电机牵引系统进行了比较,在参数性能上3M3T完全满足4M2T的车辆配置要求,并通过设计不同的整车牵引/制动特性,更好地发挥永磁电机高功率密度的优势,从而降低系统各部件的最大电流要求,降低对粘着系数的要求。