二十一世纪初世界铁路发展预测

最近，世界银行铁路顾问汤普森先生在外刊上撰，阐述21世纪的前十年影响世界铁路发展的五个方面：     

为铁路跨越式发展提供优质服务

铁路跨越式发展宏伟思路 ,为中国铁通带来了发展机遇和压力。如何适应铁路市场变化 ,满足铁路运输通信需求 ,交一份圆满答卷 ,是中国铁通全体员工必须回答的问题。面对铁路运输正在采用的GSM R、CTC、DMIS、TMIS等行车调度指挥和各类信息化系统 ,中国铁通员工必须转变观念 ,强化为运输服务理念 ,加快培养技术队伍 ,提高素质 ,为铁路跨越式发展提供优质服务。1　尽快建立GSM R维护体系和队伍GSM R将逐步成为铁路运输基层专用通信手段。目前 ,大秦线、青藏线、胶济线正在紧张地开展工程设计、设备安装、实验段联调工作 ,预计2 0 0 5年将全部投入运营 ,其他重要行车干线根据规划也相继投资建设GSM R系统。该系统是以GSM R为基础平台 ,专门融合为运输提供各类调度指挥组网功能、各类移动体通信联络和传递交换数据语音信息的综合服务系统 ,将代替现有分散的各专用通信业务系统和区间联络手段。因此 ,GSM R的采用预示着铁路运输基层专用通信的一大变革。多年来熟悉铁路基层专用通信的铁通员工也面临极大挑战。中国铁通将GSM R维护管理体系的组建和队伍素质的提高 ,纳入到重要议程 ,作为一项头等重要任务 ,抓紧、抓...     

努力为铁路跨越式发展提供计量保证

2004年是全面贯彻党的十六大和十六届三中全会精抻，深化改革，扩大开放，促进发展的重要一年．是做好实施《中长期铁路网规划》的起步年。做好2004年的铁路计量工作，必须从加强学习，统一思想：更新观念，当好先行；求真务实，做好工作三个方面．为铁路跨越式发展提供计量保证。     

信息安全管理为铁路信息化发展提供保证

随着铁路信息化建设的不断推进,运输业务部门对网络与信息安全提出了越来越高的要求,铁路网络与信息安全管理从TMIS建设起步,伴随着信息化发展并在铁路信息化领导小组办公室的直接领导下,得以持续改进.我们根据铁路运输业务部门的更高要求,开拓从根本上解决铁路信息系统安全问题的新思路和新方法,进一步完善了铁路信息安全建设,为铁路网络与信息化发展提供了基本保证.     

为铁路发展多方提供资金来源——我国铁路的融资战略

介绍了我国铁路在利用铁路建设基金、国际及国内贷款建设铁路，以及铁路在国内、国际资本市场进行债务融资的情况，指出多方提供资金来源应成为我国铁路的融资战略。     

以先进技术为铁路跨越式发展提供支撑

轨道牵引动力技术的发展如何适应我国铁路跨越式发展战略要求，本刊已就此组织对部分专家进行了专题采访，并刊发了系列访谈专稿。本期特约请中国铁道学会学科带头人、西南交通大学牵引动力研究中心国家特聘教授李芾，就以先进技术为铁路跨越式发展提供支撑为题，阐述高校学者的分析与见解。现将访谈内容整理刊发如下。     

二十一世纪的机车

详细地叙述了世界上几大机车制造厂家机车产品的现状，着重了介绍了德国ＡＢＢＨｅｎｓｃｈｅｌ公司为本国铁路设计制造的１０１型电力机车的结构特点和三相交流传动技术在美国的推广应用以及美国ＧＥ公司和ＧＭ公司在开发大功率交流传动内燃机车中所展开的竞争。     

为孟加拉国提供的铁路集装箱平车

孟加拉国的铁路集装箱平车是北京二七车辆厂首次国际投标中标项目。１９９４年年初，这批车已顺利通过在孟加拉国铁路线上的试运行，并正式编列投入使用。本文简要介绍了该车的主要性能参数，尺寸及结构特点，该车轨距１０００ｍｍ，自重１２．８ｔ，最大总重５３．４４ｔ，车辆定距８９００ｍｍ。     

为铁路提供更环保的机车

2008年3月,美国环保局（EPA）制定了一项由三部分组成的规划,目的是显著减少在美国境内大量运用的烧柴油的干线货运机车、调车机车和客运机车的有害排放物。规划中包括的机车有诸如联合太平洋铁路、切西滨海铁路、伯灵顿北方圣菲铁路、诺福克南方铁路和堪萨斯城南铁路等一级铁路公司的机车,     

广西铁路发展钢材物流对策与探讨

为深化路企战略合作,推动运输供给侧结构性改革,以广西柳州钢铁集团有限公司为试点,在阐述广西钢材运输发展现状的基础上,针对广西钢材运输存在的协同发展缺乏合力、卸车效率有待提升、装车作业能力不足、物流服务水平较低等问题,提出促进路企协同发展、优化卸车作业模式、提高装车水平、拓展物流服务等铁路发展钢材物流的对策,以提高广西柳...     

二十一世纪项目管理丛书

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二十一世纪的电力机车动车

在俄罗斯铁道部科学技术委员会机车分会最近召开的一次会议上,审查了俄罗斯机车动车的技术水平及其完善前景.参加这次会议的有本部门的主要专家、著名学者、工厂领导及各路局的代表.详细地讨论了现有机车动车技术状态.文章分析了俄罗斯铁路电力机车动车的现状,研究了完善措施,并提出了符合新时代要求的型谱.     

加强和改进标准设计工作 为铁路跨越式发展提供技术支持

回顾 5 0年铁路标准设计工作取得的成绩 ,总结标准设计存在的问题 ,提出加强和改进当前形势下标准设计工作的建议     

统一认识 强化管理 为实现铁路跨越式发展 提供标准设计的技术支持

结合铁路跨越式发展的要求 ,就标准设计的作用、存在的问题以及如何搞好标准设计提出意见和建议     

中国铁路工程地质世纪发展成就

本文比较系统的回顾了铁路工程地质专业的成长过程.从建国初期到现在,铁路工程专业的技术人员、技术水平、技术装备和在铁路建设中作用与地位,发生了不可同日而语的巨大变化,并从工程勘察设计拓展到铁路施工阶段和各个行业,逐渐成为铁路建设中的不可缺少的专业之一.     

大力推进铁路信息化建设为铁路跨越式发展提供强有力的技术保障和支撑

铁路信息化是铁路未来发展的制高点。兰州铁路局坚持科技兴局的发展战略,将信息技术应用于运输生产、运输调度体制的变革、客货营销,提高了运输效率和服务质量。在信息化的关键技术和基础软件方面,研发出适用的各类应用系统,将信息技术应用于企业管理,提高了企业管理水平;利用信息技术强化现场控制,提高了路局直管站段后基层站段的独立作业能力。同时,推进理念创新、观念更新,加快网络统一规划建设,构筑统一共享平台,实现资源共享;推进机制创新,努力打造一支适应信息化建设的高素质队伍。     

安萨尔多公司将为重载铁路提供卫星定位系统

5月2日,安萨尔多信号与运输系统澳大利亚(Ansaldo STS Australia)公司宣布获得一个"具有重大技术意义"的合同。作为发展铁矿石开采计划的一部分,罗伊山(Roy Hill)公司将修建一条长342km的重载铁路线,安萨尔多公司将为这条     

Siemens公司为乌克兰铁路提供机车电气设备

为了进一步发展铁路运输．乌克兰将增加100台新型电力机车．由乌克兰ГПНПК电力机车工厂与Siemens Transportation Systems（TS）公司联合制造．Siemens公司主要提供机车所需的牵引变压器、辅助变压器和机车控制系统．总价值1．2亿欧元。     

阿尔斯通为斯德哥尔摩通勤铁路提供新型列车

瑞典斯德哥尔摩公共交通公司（SL）采用新型Cpradia Lirex电动车组更新通勤的车列，这是由阿尔斯通和德国铁路公司（DBAG）联合开发的产品。订单在2002年签署，价值4000万欧元，共55列车。根据瑞典法律的要求，SL提出适于残疾人乘轮椅使用的低地板要求。为此，阿尔斯通公司将大多数的动力和控制设备安装在车顶，这样贯通列车的地板只有760mm高，与站台持平，便于残疾人进出，并在司机室两侧备有活动的台阶。Coradia Lirex电动车组有宽大的通道，铰接的列车长107m，每侧各有12个门，最大承载旅客900人。这种列车按照北欧国家的装载限界设计，但所有结构件和操作设备都在UIC标准之内。考虑到北欧的特点，顶部设备采取了防雪措施。系统采用了每4个动力轴有3个独立牵引单元的配置，在一个单元发生故障时，仍保证足够的动力。