微型电动车为谁而活？

<正>实惠的价格外加呆萌小巧的车身造型,如今在一系列相关政策的引导下,微型电动车已成为了当代年轻人的新宠。今年新能源汽车下乡共有近30家车企、数十款车型参与到了活动中。从工信部公布的《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》不难看出,价格经济实惠的微型电动车依旧是此次下乡的主力军之一。新能源汽车下乡,微型电动车受益在今年的新能源车下乡活动中,消费者对于微型电动车的购买热情依旧高涨,     

新能源汽车发展的指导性大纲 电动汽车“十二·五”科技发展规划(征求意见稿)述评

<正>能源和环境问题是国际汽车工业共同面临的问题,在各种新能源汽车中,以纯电动车、混合动力车和燃料电池车被普遍认为是未来汽车能源动力系统发展的主要方向,已成为世界汽车发达国家和主要汽车制造企业应对能源环境挑战的战略重点。     

电动车蓄电池安全性的相关探讨

随着新能源汽车的快速发展,新能源电动车的碰撞安全已经成为一个核心技术问题。新能源电动车碰撞安全应该分为汽车本身的结构安全和蓄电池安全。     

新能源车规划征求意见 低速电动车或被放行

据了解，由工信部研究制定的《十二五节能与新能源汽车产业发展规划》讨论稿（一下简称《规划》）已经下发到相关专家、研究机构和汽车企业手中，其中引人注意的一点是，低速纯电动车将作为鼓励发展的新能源汽车种类之一，被获准上路行驶。据悉，在《规划》中．低速纯电动车将被归为“电驱动车”，与纯电动车、插电式混合动力等并列作为重点来发展。     

美、日、中国新能源汽车的标准

该文列出了美国汽车工程师学会(SAE)新能源汽车标准(混合动力车、纯电动车和燃料电池车)、日本电动车辆协会电动车、混合动力车及其关键零部件(蓄电池和电机)JEVS标准和中国新能源汽车标准。国际标准化组织(ISO)新能源汽车标准、欧洲ECE新能源汽车标准在本刊中已发表过。     

爱意为产业化

走出实验室,接受市场检验,江淮爱意为欲以产业化、商品化的途径获得消费者的认可与自身的提升。中国的新能源汽车,已经以势不可挡的影响力开始跨越性的飞跃和发展;中国纯电动车企的自主品牌之路,也自此开始了更加艰远的征程与创造奇迹的新时代。作为国内新能源领域的佼佼者,江淮汽车携爱意为第三代纯电动车、爱意为增程式电动车以及新能源解剖     

绿色天天行 纯电动车导购

<正>纯电动车目前来看算是较为终端的新能源车型,2013~2015年国家会对以纯电动车为主的新能源车型进行补贴,最多可以得到"双份"补贴,也就是国家补贴+地方补贴。以北京为例,只要纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中的新能源汽车,并进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的车型享有北京市地方补贴与国家补贴(在北京市购买新能源车的补贴与国家相一致)。这期简单介绍几款可以享受"双补"的纯电动车。     

安凯客车携三款经典新能源车型亮相国际展会

<正>10月17日,"2014中国国际汽车新能源及技术应用展览会"在北京国家会议中心隆重举行。中国新能源客车的领先者——安凯客车携三款经典新能源车型参加了本次展会,包括安凯第五代纯电动车、安凯微循环纯电动车、安凯宝斯通纯电动车型。在上个月刚刚亮相的安凯第五代纯电动车,也在本次展会     

美国史密斯公司的电动商用车电动商用车第一品牌

<正>电动车普遍被认为是未来新能源汽车的发展方向,许多乘用车企业都在花大力气研发电动汽车,而专门研发电动商用车的企业却比较少。今天笔者就给大家介绍一家来自美国的专门生产和销售电动商用车的企业——美国史密斯电动车公司(Smith Electric Vehicles,以下简称"史密斯)。史密斯被认为是世界上最出色的纯电动商用车生产企业。"     

动力电池如何拥抱春天

<正>前言:2014年,被称为新能源汽车消费元年,站在2015年的起点回头看,国家政策给新能源汽车带来了一个发展的春天,无疑给电动车动力电池也是带来无限利好。国内外各界广泛关注的首届中国电动汽车百人会论坛不久前在北京召开,动力电池技术路线成为各方关注的焦点。专家学者、行业领导真知灼见、全方位思想碰撞的饕餮盛宴,给汽车领域、微型电动汽车以及整个汽车社会带来更多的思考、思路和理念。电池决定新能源车能走多远     

浅析新能源汽车产业现状及发展前景

本文介绍了新能源汽车的研究背景及意义,阐述了纯电动车、混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车的定义与特点,浅析了我国新能源汽车产业发展现状,并对各类新能源汽车的发展前景进行了展望。     

工信部:非汽车生产企业 将获电动汽车生产资质

<正>国务院新闻办公室于2015年11月5日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请工业和信息化部就非汽车的生产企业生产电动车时表示:从目前的情况看,我们国家电动车产业的发展情况很好,汽车的产量最近两年都是以几倍的速度在增长,市场的前景也很广阔。从消费者喜爱的程度到政府对新能源汽车的支持等各个方面来看,这对新能源汽车的发展都是非常好的时机。讲到非生产汽     

新能源汽车产业发展突破口探寻

<正>2015年8月27日,在2015年中国(济南)小型电动车产业发展峰会上,南开大学海滨研究院副院长刘刚教授建议,山东微型电动车企业不要仅仅将市场立足在山东和全国,还要通过开源创新瞄准世界市场。同时刘刚认为,微型电动车是中国新能源汽车产业发展的突破口。新能源汽车产业发展的突破口刘刚认为,从技术可能性角度看,在2001年新能源汽车启动之日起,就存在多种技术路径选择问题。     

川汽野马将推2款电动车 最高续驶280km

<正>与美国福特知名跑车"野马"同名的四川"野马汽车",近年来不仅局限于打造客车和越野车,同时还涉足新能源领域,并规划在年内推出多款电动车产品。日前,四川汽车工业股份有限公司(简称川汽)新能源汽车分公司常务副总经理曹国栋日前表示:"在10月我们将有两款电动车推向市场,一款电动商务车和一款出租车。"据了解,即将推向市场的电动商务车将是~款SUV,该车由川汽野马和清华大学联合研发的T70EV,更是企业推出的首款电动SUV。另一款产品将是一款家用轿车C31电动车。电动车最高可实现连续行驶     

警惕跨国巨头成为最大受益者

对于消费者来说，未来买到性价比高的电动车、新能源车将不再是奢望。我们希望看到的是新能源汽车市场的繁荣，但却不希望看到国外的电动车喧宾夺主，横行中国市场的威风。     

新能源汽车发展的技术经济分析

随着新能源汽车的不断发展,呈现出多种多样的技术途径。文章从技术经济的角度分析新能源汽车技术的发展趋势,同时对中国汽车产业发展提出了3点建议,对发展新能源汽车提出政策建议。表明,未来新能源汽车将沿着混合动力／插电式复合电动车、纯电动车的路径发展,指出国家应重点投资关键技术,进一步完善国内标准法规和环保补贴标准,规范原材料市场管理,提高中国的整体竞争力。     

通用汽车公司新能源汽车的发展策略

近期通用汽车公司新能源汽车发展策略是提高传统内燃机技术和采用替代燃料,如压缩天然气、液化石油气、生物燃料乙醇等;中期是发展混合动力汽车;远期是发展燃料电池车和电动车。     

全球新能源汽车发展特点探析

<正>近年来,世界各国的新能源汽车几乎都出现了如火如荼的发展局面。一、行业发展特点1.美国——美国2011年的新能源汽车销量为19万辆;2012年的销量是上年的2.5倍以上,达到48.26万辆,成为当年全球第一大新能源汽车市场。在众多的新能源车型品种中,纯电动车的比重为10%多一点,混合动力车型所占比重接近90%。2014年上半年,美国的纯电动车销量为2.58万辆,同比增长15.6%;插电式混合动力车上半年的累计销量为     

保时捷推出全新Mission E电动车

随着全球对于环境保护的呼声高涨,新能源汽车的发展极其迅速,加之特斯拉电动车的成功推进所带来的全球效应,电动车已然成为各大汽车品牌挚爱推出车型。在新能源车逐渐成为未来主流车型的情况下,保时捷自然也不甘落后,顺应潮流涉足新能源领域推出全新Mission E电动车。     

如何能让新能源汽车产业“复明”?

<正>至今社会上绝大部分民众仍旧搞不清楚新能源汽车能带来什么实实在在的好处,其实,电动车推向市场,不是简单地替换现有的传统乘用车,而是要通过新颖产品确立起一种新的消费理念与社会风尚,开辟新的细分市场。不知最近谁鼓捣出今年是新能源汽车的"元年",似乎试点城市数量在扩充,在原定的退坡机制下的补贴率被妥协折中了一下,几大城市的电动车导入的声势夺人,甭管冠以什么"元年"的桂冠,新能源汽车爆弱的销量注定现有的产品导向只会往市场的死胡同里开,只是还没最后撞到南墙而已。至今社会上绝大部分民众仍旧搞不清楚新能源汽车能给百姓带来什么实实在在的好处,说来说去只听说个别部委热衷于拿新能源汽车作为汽车产业的"升级转型"、"弯道超车"之类的法器,产业游戏再怎么玩最后还是要看产品在市场上的表现。因此,一个最终要靠