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<正>进入3月,福特、Stellantis和现代这三家全球头部汽车集团纷纷公布了各自最新的电动化战略。电动化内卷越来越激烈,越来越多汽车制造商正在投入更多资金和精力来抢占先机。福特:拆分电动车业务,2022年为电动化战略投入50亿美元3月2日,福特汽车发布重大消息,将拆分其电动车业务,今后,福特将分为三个业务单元分别独立运营,即电动车部门、 相似文献
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<正>随着全球汽车行业向电动化转型加速推进,如何有效利用和优化庞大的内燃机汽车产能,正成为一项紧迫而复杂的挑战。汽车产业瞄向智能化、电动化的趋势愈发明显。根据彭博新能源财经(Bloomberg NEF)的数据,在过去两年中,全球电动汽车销量从2020年的320万辆增长到2022年的1000万辆。预计到2023年,全球电动汽车销量将再次创下新高, 相似文献
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<正>汽车新技术和新变革加速落地。技术创新正成为驱动汽车产业发展的新引擎。2021年,伴随着电动化、智能化、网联化技术在汽车领域的深入发展,中国汽车产业在技术层面正革故鼎新。汽车新技术的广泛应用让中国汽车产业在全球电动化与智能化变革浪潮中独树一帜,加速推进"中国制造"向"中国创造"深度转变。为此,《汽车纵横》梳理出汽车行业十大年度创新技术,以飨读者。 相似文献
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<正>随着全球汽车电动化及智能化的发展,自动驾驶、智能座舱将会成为未来汽车智能化发展的重要方向,结合前沿的人工智能、数字孪生、虚拟交互等技术的引入,未来汽车智能化将逐步走向成熟,并打造真正意义上的移动终端和第三生活空间。 相似文献
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<正>全球范围内,环境保护以及法规标准正越来越严格,这为逐步发展中的动力总成电气化和自动化驾驶提供了助力。未来,几乎每一辆新车都将与移动数据网络连接,通过车联网进行实时风险预警成为可能。电动化、自动化和互联化将是未来汽车技术的发展趋势。 相似文献
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<正>汽车芯片作为未来汽车的中枢大脑,是推进新型汽车工业化发展的重要支撑。因此,聚力推进全球芯片产业和汽车产业协同创新发展,共享中国智慧和中国方案,正当其时。随着新能源汽车成为汽车产业增长重要引擎。电动化、智能化、网联化成为汽车消费的新选择, 相似文献
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<正>随着世界金融危机爆发,各国在能源安全和应对全球气候变暖的节能减排方面的关注已经提升到新的战略高度。对新能源汽车在世界上的关注度也与日俱增。汽车电动化将在未来的几十年中方兴未艾。传统的内燃机为动力的汽车将逐步发生变革,现代汽车实际上是机电一体化的重要产品,也是各种信息技术的应用载体。不过,随着汽车电动化发展,以电力为动力的汽车与传统的内燃机为动力的汽车差别将越来越大,其中以电力为车用动力的 相似文献
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<正>当今世界正经历百年未有之大变局,在新一轮科技和产业变革的影响下,电动化、智能化、网联化将逐步成为全球汽车行业势不可挡的潮流与趋势,智能汽车已成为全球汽车产业的重要转型升级方向。2020年2月,国家发展改革委、中央网信办、科技部、工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、 相似文献
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正最近几年,新能源汽车市场的发展势头可谓翻倍式增长,各大车企都在积极布局,无论是早早窥探先机还是刚刚嗅到发展苗头的车企都想在这巨大市场里分一杯羹。下面来看全球各大车企在新能源汽车发展方向上接下来几年的战略规划。奥迪公司董事会公布"Audi.Vorsprung.2025."战略最新的规划,将会在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。同时,为了在下个十年里实现品牌电气化战略目标,奥迪品牌每个车型系列将提供至少一款电动版本,其中大多数将为纯电动车型。到2025年,奥迪将向电动化、自动驾驶和数字化等战略领域投资400 相似文献
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