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相似文献
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1.
中小型船舶企业的发展战略研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
杨毅群  王邦军 《船艇》2003,(7):19-22
本文以企业战略管理理论为指导,分析了中小型船舶企业制定战略的基本原则,并对这类企业进行了粗略的SWOT分析,最后介绍了可供选择的几种总体发展及竞争战略方案。  相似文献   

2.
顾强 《中国水运》2001,(11):16-17
在经济全球化过程中,我国企业集团发展面临着一系列的挑战。我们必须从战略的高度把握企业集团发展的全局和方向。而多元化经营则是分散风险、企业增值的较佳选择。多元化是一种涉足多产业的成长,体现为企业经营结构的发展变化。美国最早研究多元化的学者戈特指出,多元化是指企业产品的市场异质性增加,不同于同一产品的细微差别化。笔者赞同多元化是指企业同时生产和提供两种以上基本经济用途不同的产品或劳务的一种经营战略。当一个企业的产品在地区市场上扩展的机会以及纵向一体化发展的可能性减少时,企业战略的进一步选择则可能是利用多元化发展来扩大企业经营业务的种类,这是多种动力因素的必然结果。  相似文献   

3.
随着科学技术的迅猛发展和经济全球化、信息一体化的日益推进,企业正面临着前所未有的激烈竞争,尤其是对像中国长航集团等这样的大型企业集团提出了严峻的挑战。为了迎接这一挑战,企业领导必须高度重视企业发展战略的研究工作,建立、完善和充实现有的战略研究机构,充分发挥他们的职能作用。不仅如此,集团主要领导还需  相似文献   

4.
杨Jin  张仁颐 《水运管理》2000,(2):15-17,32
知识经济时代一个最显著的特征是知识化,一切产品和服务所创造的价值之中,信息、网络技术等知识含量的比重占有主要位置,知识价值成为衡量产品和服务有效性的原则。知识技术已作为资本并成为生产要素中最重要的一个组成部分来发展经济,投资向知识和智力开发倾斜。企业...  相似文献   

5.
企业与自然人、自然界万物一样,都会有生命周期.即有精力旺盛、适应性强的青年时代,也会发展到身强体壮、经验丰富的中年时代,还有日薄西山、僵化衰老的老年晚景.与人和自然界不同的是,企业的生命是不可预测的,周期可能会是几年、几十年、百年以上或几个世纪;更为不同的是,企业有可能在困境中起死回生,重新焕发青春.决定企业生命周期和兴衰的关键是:企业是否有一个健康的组织,建立永远追求变革、进步和持续改进的机制,并确立不断更新自我的战略和目标.世界现代工业发展的历史已经充分证明了这一点.  相似文献   

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8.
黄淑丽 《中国水运》2006,4(9):154-155
随着近几年建筑市场的蓬勃发展,国有建筑业人才流失现象日益严重,针对这一现象,谈谈国有企业发展的人才战略  相似文献   

9.
10.
章雁 《中国水运》2004,2(4):71-72
本文在前人的理论基础上进一步深入研究航运企业的发展战略问题,以利于丰富航运企业发展战略的理论研究与方法体系.  相似文献   

11.
陈进 《珠江水运》2001,(11):12-14
在市场经济条件下,企业以超越对手、发展自己为目标,以争夺顾客、争夺市场为主要内容所开展的一系列带有全局性、根本性和长远性的谋划,这就是企业发展战略.企业发展战略已成为现代管理学科中的一个有机组成部分,对于处在转型之中的内河航运企业尤为重要.本文以广西柳州航运总公司为例,对企业的发展战略研究进行初步的探讨.  相似文献   

12.
徐惠香 《中国水运》2003,(10):15-15
随着我国加入WTO,经济全球化进程加快,为现代物流产业提供了广阔的发展空间,同时也对港口物流建设提出了更高要求.  相似文献   

13.
入世将给港口带来新的发展机遇,必然促进港口货物吞吐量的增长,同时,也带来了更加激烈的竞争.随着我国国际海上运输、海运辅助服务、港口服务等领域将进一步开放,港口企业也面临着更大的竞争压力.从厦门港来说,一方面,厦门与高雄、泉州等周边港口的竞争会更激烈,尤其是与泉州,两港地域相近、腹地相同、功能相似.另一方面,由于厦门港对外资开放较早,外资所占份额比其它兄弟港口稍大,外商会凭着其成熟的管理经验、先进的技术装备和优质的服务水平,来加大市场份额并与中资企业展开竞争.厦门港务集团作为厦门港的骨干企业(也是国有企业)将面临着更大的竞争压力.  相似文献   

14.
跨国航运企业在华物流发展战略   总被引:2,自引:1,他引:1  
张绿 《中国水运》2003,(4):39-40
迄今为止,在国内开展物流业务的跨国航运公司为数不少.特别是中国加入WTO后,国际航运业大举进军中国的物流市场.规模最大的自然是马士基物流.目前,已经在中国设立了13家分公司,业务覆盖了中国几乎所有的重点货物流通区域.  相似文献   

15.
自20世纪80年代中期以来,以西方发达国 家为代表的跨国公司的大量出现,使公司内部一体化扩大到全球范围,从而推动了经济全球化的发展。市场经济体制的扩张和信息技术的网络化更加快了世界经济全球化的进程,也大大促进了国际集装箱班轮运输的全球化。为了更好地为迅速崛起的跨国公司及国际贸易提供良好的运输服务,市场竞争也迫使国际班轮公司实施海外投资扩张战略。近几年来,为了达到与巩固全球承运人的地位,我国班轮公司,特别是大型集装箱班轮运输公司也十分重视加大海外投资的力度。我国航运公司要成为竞争力较强的区域性船公…  相似文献   

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17.
阐明世界石油市场动态,结合油品货源展望,预测油运市场和油港建设前景,提出油运企业发展思路;结合实际,总结经验,展望未来,规范油运企业发展战略设想和油船队规模与优化船型选择,并提出油运企业“九五”发展战略设想的对策与建议。  相似文献   

18.
秦皇岛港运输发展战略研究初探陈松林港口发展战略就是通过对港口历史和现状分析,描绘出未来发展目标以及实现这个目标的措施。它是一项具有全局性、规律性、长远性和竞争性的谋划工作,对保证港口企业在运输市场竞争中始终立于不败之地有极为重要的意义。一、港口的历史...  相似文献   

19.
道路运输行业的发展,为我国区域经济交流提供支持,促使全国经济共同发展,为和谐社会的建设提供物质基础。在新形势下,如何提升道路运输货运企业经营发展水平,利用科学合理的发展战略,提升企业实力与竞争力呢?本文围绕道路运输货运企业经营发展战略为研究对象,针对当前存在的问题,提出几点建议,希望为相关人士提供一定价值参考。  相似文献   

20.
高蕾 《世界海运》2003,26(6):22-23
针对现在存在只要和“物流”沾边的企业就要把自己改名,并建设成为物流公司的现象,提出了“中小航运企业究竟应该向哪里发展”的问题。通过回顾我国航运业发展的历史和了解世界上关于中小企业的存在理论,说明在中国中小航运企业有存在的可能性和必要性。  相似文献   

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