爆炸排淤填石法新技术在护岸工程中的应用

大连港东港围海造地工程，采用了爆炸排淤填石法新技术，将水上施工变为陆地施工不仅方便施工、缩短工期、节约投资、而且还减小了后期沉降，增加了堤身稳定。     

爆破排淤填石法在锦州港的应用

爆破排淤填石法是处理水下软基的有效方法,具有工艺简单、施工速度快、造价低、建筑物稳定性可靠等特点。结合锦州港三、四港池防波堤及围堰工程,介绍采用爆破排淤填石法处理水下软基的施工工艺及效果,可为类似工程的施工提供借鉴经验。     

爆破排淤填石施工技术在连云港西大堤改扩建工程中的应用

吹填淤泥质软土因具有高含水量、流塑状、高压缩性等特征,爆破排淤填石施工方法在处理处理吹填淤泥质软土地基时具有快速、质量易控制、成本费用底等优势,但受施工场地周边构筑物等的影响,爆破工艺参数需要通过试验确定.文中结合连云港西大堤改扩扩建工程实际情况,选取150m作为试验段,通过调整多种爆破参数,产生的不同爆破效果进行比对,证实了爆破排淤填石法在西大堤改扩建工程上的可行性,通过试验确定了大面积施工的主要控制参数.     

关于规范中爆破排淤填石的爆破设计若干问题探讨

以试验数据为依据,对爆破排淤填石的机理深入分析,进而剖析爆破设计参数的内涵,并对其不足之处进行讨论,通过算例结果指出设计参数的适用情况,供工程技术人员在设计、施工时参考.     

应用爆破排淤填石法处理复杂软基的技术

介绍汕头港东防波堤工程采用爆破排淤填石法处理有表层砂及夹砂层的复杂软基技术.阐述了水上冲孔装药法的作业流程和技术特点.     

爆破排淤填石法处理软基的设计与应用

爆破排淤填石法是利用爆破法达到软土置换目的的一种新的换填方法．近年来在港口工程处理软基中得到越来越广泛的应用,而且处理软基的厚度也越来越大。结合几项具体工程的设计,介绍结构设计中一些参数的选取以及质量检测方法等。     

爆炸挤淤法在厦门闽台渔轮避风港码头基床的应用

爆炸挤淤抛石筑堤技术在海岸工程已得到广泛应用，但应用于码头基床施工不为多见。本文以厦门高崎闽台渔轮避风港一期工程为实例，介绍爆炸挤淤工艺在码头基床施工中的应用。     

探讨爆炸挤淤在田湾核电站南护岸工程中的应用及质量分析

介绍爆炸挤淤填石法处理软基的技术在田湾核电站南护岸工程中的应用及质量检测结果。     

控制加载爆炸挤淤置换法在宁德核电厂一期工程厂区护岸中的应用

宁德核电厂厂区护岸工程是核电厂防御海潮及海浪袭击的重要屏障,针对该工程位置处淤泥层厚,斜坡堤压脚平台宽的特点,在采用常规爆破排淤填石法不能形成设计断面情况下,采用控制加载爆炸挤淤置换法完成了设计断面的实施,该方法的应用能够对深厚淤泥层地质处的地基进行置换处理,使宽压脚平台的爆破实施成为可行,为同类工程提供了成功经验.     

厦门港海沧港区9^#泊位大型沉箱出运和安装技术

大型沉箱结构由于其整体稳定性好,施工速度快,经久耐用等特点,被广泛应用于许多地基条件较好的重力式码头工程。结合厦门港海沧港区9#泊位码头工程实例,介绍海港码头工程施工中,利用半潜驳出运和安装大型沉箱的施工工艺。     

航道与港池对港区波浪场的影响及珠海港台风浪破坏护岸的分析

本文用线性水波的折射理论和非线性浅水波的数值模拟方法研究了航道、港池对港区波浪折射的机理并针对珠海港台风浪破坏护岸的实例进行了分析。     

地连墙码头工程设计与施工中的优化处理措施

通过京唐港区16年建设地下连续墙板桩码头的成功实践,从优化设计、提高施工质量、降低投资角度出发,提出在设计及施工中存在的一些问题及相关处理措施.     

浅析建设决策过程中功能与技术经济比较的重要性——以天津港北疆港区七号门区建设为例

对某项建设工程的评价,往往需要综合考虑建筑外型、使用功能和技术经济指标等多方面因素,最为关键的是方案比选。通过对天津港北疆港区七号门区建设全过程和使用3 a来各项指标的分析和介绍,说明方案比选对于建设工程的重要性。本工程一改传统人工值守的操作模式,在天津港首次采用全自动、全监控远程操作模式;门区建筑采用桁架结构,外观雄伟、造价低廉,性价比最优。     

用海港规范公式计算大型石油码头通过能力存在的缺陷和弥补方向

在工程实践中发现,目前测算装卸油品码头年通过能力所用的《港口总平面设计规范》中有关规定的理论条件与实际情况之间有一定的偏离。笔者试图分析这种偏离可划属的理论范畴和可能的纠正方向。     

盐田港二期工程锚碇桩和嵌岩桩的施工质量控制

通过对盐田港二期工程的监理，介绍锚碇桩，嵌岩桩和嵌岩锚碇桩的构造，施工方法和质量控制。     

天津港真空预压法软基处理监测及检测效果分析

天津港陆域真空预压施工过程中对地表沉降、分层沉降、孔隙水压力等进行监测。采用双曲线法推算固结度,提供卸载依据;分析原海底以下土层沉降量,得到原海底以下土层沉降量占总沉降量的31.9%;由孔隙水压力消散规律了解软基的加固机理;真空预压前后进行钻探取土室内土工试验及现场十字板剪切试验,分析各土层物理力学指标及十字板强度的变化情况,对地基处理效果进行评价。     

借助磨损实验确定斜齿齿轮机构齿面磨损量及磨损寿命的方法

为了有效地控制规定工程期限内斜齿齿轮机构齿面的磨损量，构建一个能科学评定斜齿齿轮机构齿面磨损量的计算公式是十分必要的。本文在系统研究影响斜齿齿轮机构面磨损诸因素的基础上，提出运用磨损实验确定齿面磨损常数，并构建起能付之实际使用的简便的斜齿齿轮齿面磨损计算公式及齿面磨损寿命计算公式。