军交运输装备保障效能评估方法初探

近年来,随着我军新型军交运输装备陆续列入后勤装备体制且编配部队,如何科学客观地对军交运输装备的保障效能进行评估,已成为军交运输装备全寿命管理中一个重大的理论和现实问题,目前这方面的研究基本上处于空白。阐述了军交运输装备保障效能的内涵,按军交运输装备规划设计、实际使用的不同阶段,分析了军交运输装备保障效能的几种评估方法,以期对促进我军军交运输装备保障效能理论研究提供一定的借鉴与启示。     

信息技术对军交运输的影响与对策

从信息技术对军交运输的影响入手,分析了我军军交运输信息化建设的现状,提出了发展军交运输指挥自动化系统、建立完整的军交运输可视系统、实施运输装备信息化、加快军交运输信息化网络建设、提高军交运输的反侦察能力以及加强军交运输信息安全保密建设等相应对策,有利于我国军交运输信息化水平的提高。     

军交运输保障装备科学发展需要解决的几个问题

科学发展观是关于国家发展与社会进步的先进思想.从全面发展与协调发展、协调与经济发展的关系、提倡科技创新、重视军交专业人才的培养、处理好当前发展与长远发展的关系等不同侧面指出了军交运输保障装备科学发展的若干问题,并对其内容加以论述,在分析了各种问题的基础上,提出了处理各种问题的解决方法和对策建议,以期能够丰富我军的军交运输保障装备理论.     

美军运输技术装备发展特点与启示

从运输需求、装备配套发展、现代信息技术研究方面,探讨了美军运输技术装备发展的做法和特点,结合我军实际,提出了转变观念、创新理论,注重借鉴、适时引进,自主创新、技术赶超,寓军于民、军地结合,夯实基础、配套改造,优化配置、系统集成等有针对性的建议,以期对我军军交运输保障装备建设有所启示。     

加强军交运输信息资源管理的思考

军交运输信息资源管理是军队信息资源管理和信息化建设的重要组成部分,做好信息资源管理工作,对提高信息化建设的整体效益、发挥信息资源作用,具有关键性的作用。从军交运输信息资源管理的主要内容入手,深入研究军交运输信息资源管理的特点,从而提出军交运输信息资源管理的方法,为军交运输信息资源管理工作提供决策支持。     

发达国家军交运输军地一体化保障的主要做法

发达国家为实施军交运输军地一体化保障,主要采取提高交通运输工具和设施的通用化程度、动员征用地方运力、推行战场军交运输承包商保障、共享交通运输信息资源、依法实施军交运输军地一体化保障等做法,对我军军交运输军地一体化保障建设具有一定的借鉴作用。     

军交运输信息资源优化配置研究

在信息化战争中军队交通运输信息资源的地位与作用越来越重要,搞好军事交通运输信息资源的优化配置是军交运输系统建设的重要内容．本文重点阐述了军交运输信息资源配置的内涵与外延,分析了军交运输信息资源配置的调焦功能、生长功能和辐射功能以及军交运输信息资源配置的内容,在归纳概括军交运输信息资源配置原则的基础上,探讨了军交运输信息资源优化配置的行政干预、市场调节和综合配置方法．     

信息化作战航务军交运输保障研究

未来信息化作战航务军交运输保障是我军战略投送的重要组成部分,在战争和非战争军事行动中发挥着举足轻重的作用。论述了信息化作战航务军交运输保障内容和特征、全新的作战模式对融入军地参战体系的要求、适应信息化作战航务军交运输保障的措施等三个方面,为我军的未来信息化作战航务军交运输保障建设提供借鉴。     

军事装备运输性模拟仿真试验研究初探

随着军事装备现代化建设的发展和军交运输环境的变化,利用模拟仿真技术对装备进行运输性试验,已成为运输性理论研究的重要发展方向。在分析军事装备运输性模拟仿真试验研究意义和国内外现状的基础上,阐明了试验的主要对象与内容,并提出进行模拟仿真试验主要分为载运工具CAD建模、装备CAD建模、仿真建模、仿真试验和结果分析等五个步骤。研究结果可促进我军军事装备的功能性与集成化发展。     

俄军汽车运输的特点及对我军的启示

汽车运输是国家经济建设和军队平战时期的主要运输方式,各国都十分重视。分析了俄军汽车运输在组织管理机构、车辆装备建设、汽车运输力量、运输信息化建设等方面的特点,并借鉴其在建设发展过程中的成功经验,为我军汽车运输提供了多方面的启示：例如构建一体化军交运输保障体系、加快车辆装备建设步伐、加强汽车运输防卫等,有利于我军汽车运输保障能力的提高。     

国家交通运输改革与发展对军事交通运输的影响及对策

国家交通是军事交通的重要基础和依托,国家交通运输的发展必然对军事交通运输产生影响。从二者的相互关系人手,以抓住发展机遇、强化贯彻国防要求,迎接挑战、加强交通运输动员法规制度建设,适应市场变革、及时调整改革军事运输政策,适应新变化、及时调整驻交通沿线军事代表体制为切入点,系统分析了国家交通运输改革与发展对军事交通运输发展所产生的影响,并提出了相应的对策措施。     

军事信息网格与军交运输保障

军事信息网格是一门构筑在互联网上的高新技术,其特点突出,对军交运输精确化保障提供了强大的技术支撑。通过军事信息网格,军交运输保障可在准确的时间、准确的地点为部队运送准确数量的人员和物资,对于实现保障有力,最大限度地节约后勤资源影响深远。     

战时动态交通网络最大能力路径问题算法研究

战时或应急条件下,交通网络具有动态特征,研究确定动态交通网络的最大能力路径,不但可以拓展最大流问题基本理论,而且对于完成大规模军用物资的运输保障任务,也有着十分重要的现实意义。提出了动态交通网络最大能力路径的概念,并基于最大流理论,结合实例介绍了寻找最大能力路径的具体算法,有助于紧急情况下确定交通网络中的最大能力路径。     

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为揭示区域综合交通运输需求与产业结构间的联系,运用协整理论,研究了客货运量与第一、二、三产业间的相互关系.结果表明：上海市综合交通客货运量分别与第二、三产业产值存在长期均衡关系;第一产业的发展不能用来解释客货运输需求的增长;传统的采用单位GDP (Gross Domestic Product)产生的货运量指标预测货运需求已不能完全适用产业发展方向;在10%置信水平下,认为货运量是第三产业产值的Granger原因,且第三产业产值是客运量的Granger原因,客运量对数关于第三产业产值对数的短期弹性为1.15,长期弹性为0.41,采用单位三产产值产生的客运量来预测客运需求是合理的;在25%置信水平下,客运量和第三产业产值互为因果关系,但客运需求对第三产业的促进作用要强于后者对前者的拉动作用,说明交通基础设施建设适度超前对引导经济发展和产业结构调整有显著作用.     

军用车辆交通风险控制问题研究

随着现代风险管理理论和技术的发展,风险控制的应用范围逐渐扩大,并逐步延伸到军用车辆安全管理工作中。通过对交通风险的控制来防范和减少交通事故的观念逐步得到重视,各种交通风险应对策略也逐步发展起来。从消除风险因素、降低风险发生的概率和降低风险后果三个方面来考虑,提出三种交通风险的应对策略：回避风险策略、减轻风险策略、转移风险策略。最后,依据交通风险应对策略,提出了军用车辆交通风险控制措施,为做好车辆交通事故预防工作提供理论参考。     

军交运输信息化水平评价指标体系的建立及评价方法

在确立军交运输信息化水平评价指标体系构建原则的基础上,设计了其评价指标体系,并对各评价指标的计算测度方法进行了研究。然后,探讨了其评价方法,对于指导我军军交运输信息化建设具有积极的作用与意义。     

关于我军军事物流建设的几点思考

军事物流在现代战争中具有突出的地位和作用。从分析军事物流理论、信息技术及军交运输保障等方面,提出了加强军事物流建设的思路和办法。     

基于手机短信的交通信息通知系统开发

目前交通违法通知手段落后于交通监控技术的发展,驾驶员因不能及时知道何种行为已违反交通法规,可能重复违法。通过开发交通信息通知系统,各交通警察支队每隔30S从福建省公安专用网获得本地驾驶员在全省范围内的各种交通违法数据,并采用GSMMODEM的短信技术向本地驾驶员发送最新交通违法信息。该系统作为交通违法抓拍系统的功能扩展,使得交通违法信息从被动查阅转为主动通知,为创造和谐的交通环境发挥了重要的作用。     

基于普适计算的军交运输数据采集与信息查询系统模型研究

普适计算的出现将大大改善人们与计算机进行交互的方式。基于普适计算理论,利用Web Services技术,通过对军交运输的需求分析,构建了军交运输数据采集与信息查询系统模型,并从系统整体结构和交互模型两方面阐述了工作原理与技术优势,为普适计算理论在军交运输中的应用进行了初步的探索和研究。