CDRS软件在摩托车外观设计中的应用

CDRS概念设计描述软件,在曲面设计造型方面具有强大的功能,可以提供高质量精确的曲面模型,既可以根据输入的测量数据建构复杂的曲面,又可以输入图片或2D草图实现设计意图,完成3D的曲面造型,与同类软件相比,具有上手快,操作性强等优点。     

浅谈色彩设计在摩托车外观设计中的运用

色彩具有主动的、吸引人的感染力,能先于形体而影响人们的情感,具有先声夺人的魅力,因此,产品的色彩设计在外观设计中占有很重要的地位。在现代摩托车外观设计中,色彩设计也越来越受到企业的重视。     

质感纹理在摩托车外观设计上的应用

针对不同设计需求,在摩托车外观设计中从人机工程的原理出发,对于常规材质赋予不同的材质质感,可以获得完全不同的外观效果,对摩托车外观设计取得事半功倍的效果.     

视觉革命——摩托车外观设计的演变趋势

01 原始摩托车的诞生及世界摩托车工业的崛起 1885:原始摩托车的诞生 现存于德国慕尼黑科学技术博物馆的原始摩托车真实造型,是德国人戴姆勒(Gottlieb Daimler)于1885年8月29日获得专利优先权的世界上第一辆摩托车.     

浅析我国摩托车外观设计的现状成因及对策

凡是熟悉我国摩托车行情的人都知道，虽然我国摩托车的产销量都雄居世界第一，是毫无争议的生产大国，但却不是技术强国，尤其在摩托车外观造型设计等方面，屡屡被以本田为代表的日企等竞争对手以知识产权之名，在海内外市场上肆意打压，不仅经济利益受损，还颜面尽失。为何我国摩托车造型设计踟蹰不前，国内摩企又是如何应对的，有效的应对措施又是什么，本文拟作分析。     

视觉革命（中）--摩托车外观设计的演变趋势

后现代主义设计时期的摩托车外观设计 摩托车外观设计呈现出多元化的趋势 现代主义设计对设计领域的垄断长达40年之久,人们开始对其单调、冷漠、沉闷的风格感到厌倦,并追求更加富于人情味的、装饰的、变化的、个人的、传统的表现形式。于是,后现代主义设计风格应运而生,并在上世纪80年代进入鼎盛时期。     

视觉革命（上）——摩托车外观设计的演变趋势

自从1885年德国的戴姆勒发明并制造出世界上第一辆以汽油发动机为动力的摩托车以来，历经百年的沧桑巨变，伴随着现代设计史的发展而走向成熟的摩托车外观设计已呈五彩缤纷之势。     

基于国际流行趋势跟随策略的摩托车外观设计（2）

3．2．2外观造型国际流行趋势的分析策略 a）对外观造型要素的选择与分析：产品外观造型要素可分为形态、材质、色彩和肌理,其中形态又可细分为点、线、面和体,不管哪种产品,构成都是通过这几个方面来实现的。一般情况下,摩托车外观造型设计时,都将重点放在形态和色彩上,也就是从点、线、面、体和色彩来分析外观造型的流行趋势,     

基于国际流行趋势跟随策略的摩托车外观设计（3）

e）第5种样式车如图12所示：以本田公司2003年推出并一直持续至今的踏板车Zoomer为例,车体的大部分覆盖件消失,重点突出车架结构,给人新的视觉感受。原来车架是包裹在覆盖件内部,而车体内部的结构元素骑乘者比较陌生,现在车架直接暴露,不仅是车体结构元素,更是车体外观设计的造型元素,使线特征表现的更加明显。     

基于国际流行趋势足艮随策略的摩托车外观设计（1）

在分析国外公司引领摩托车造型流行趋势的设计模式、和国内摩托车外观设计现状的基础上,提出国内企业目前应当采取跟随策略,并以此为研究的切入点,分析摩托车外观设计的规律、历史演变,推测未来摩托车外观造型的国际流行趋势,为跟随策略的实施提供依据。通过对大量摩托车外观造型的对比分析,得出的外观设计流行趋势对于指导和评价现实设计具有相当重要的价值和意义。     

基于国际流行趋势足艮随策略的摩托车外观设计(2)

(上接2009年第1期) 3.2.2外观造型国际流行趋势的分析策略 a)对外观造型要素的选择与分析:产品外观造型要素可分为形态、材质、色彩和肌理,其中形态又可细分为点、线、面和体,不管哪种产品,构成都是通过这几个方面来实现的.     

第十三届中国专利奖揭晓 力帆600mL摩托车喜获中国外观设计专利金奖

2011年11月8日,国家知识产权局和世界知识产权组织在北京举行了第十三届中国专利奖颁奖大会,以表彰运用知识产权制度,为技术创新和经济社会发展做出突出贡献的发明人、设计人和专利权人。力帆600mL摩托车被国家知识产权局和世界知识产权组织授予中国外观设计金奖(专利号:201030228295.0),力帆实业(集团)股份有     

全新福特EcoSport外观设计面世

1月4日．福特汽车在新德里车展上预展了旗下全新EcoSport小型SUV的外观设计。这款在“一个福特”全球战略下开发出的最新小型计集合于一身,同时也提供了出色的用户体验和SUV车型所拥有的野性。     

外观设计型专利申请浅述

随着中国入世,对知识产权的保护力度加大。自主开发、专利申请是提高企业竞争力,保护自身权益的有力措施,摩企在未授权的情况下生产其它单位和个人专利的车是侵权行为,国家经贸委已准备出台更新措施,对有侵权行为的摩企实行产品监督制度,其产品要在经贸委的网站上公布,若无其它厂家投诉才可上《公告》,否则不能上。我国专利法规定的专利类型有三种:发明专利、实用新型专利、外观设计专利。市场上畅销的“某某款”的车多数情况下是指该车的外观专利,其技术上的不同则指实用专利,如节能器等。     

车辆外观设计中的艺术特性

正一般而言,机械产品与艺术之间的关联性似乎很小,但作为复杂机械产品的现代机动车辆,与艺术的关联性却很大;将车辆设计成艺术品已成为设计师的追求。可以说,在现代车辆中,其外观设计已显得十分重要。外观设计需要在结合产品结构与功能的基础上,将艺术创作融入其中,使各种功能的车辆