坚持“做优修船 做精造船 做实海工”的发展战略——广东中远船务全力推进企业产品转型升级系列报道之二

凭借技术领先的优势,广东中远船务人成功进军特种船舶建造市场。只有把技术转化为生产现场的执行力,通过高效运行的生产组织管理,才能打造实实在在的船舶修造与海工品牌。广东中远船务自2001年重组加入中远船务集团以来,伴随着风云变幻的市场大潮,一步一个脚印狠抓生产组织管理,使企业成功实现由单一修船向"三业并举"的产品转型。尽管船舶修理、制造与海洋工程建造的特点不同,但广东中远船务人始终坚持"做优修船,做精造船,做实海工"的发展战略,继承修船人"自我消化,自我锤炼,自我提升"的光荣传统,以"决心、坚持、求胜"的信念攻克一个又一个船舶修造项目,以实际行动不断巩固中远华南船舶修造与海工品牌。     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EF SHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名.至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的"首制"任务.企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到"修造并举"的产品战略转型.     

中远船务的战略转型

6月23日,大连中远船务为希腊EFSHIPPING公司建造的57000吨散货船成功命名。至此,中远船务集团所属南通、大连、舟山、广东四家船厂在保持国内修船业领先水平的同时,均已顺利完成散货船、自 升式海工平台、半潜式海工平台等国外船舶或海工产品建造的“首制”任务。企业在全球金融危机形势下依然保持平稳发展,这标志着中远船务经过两年艰辛历练,已成功实现从单纯修船到“修造并举”的产品战略转型。     

修造并举舟行天下

2004年,世代以渔业为生的浙江舟山六横岛,迎来了中远船务舟山修造船基地项目,中国东南沿海从此诞生了一个新兴的船舶修造企业——舟山中远船务.     

全力支持打造世界一流船舶企业——访中远集团总裁魏家福

6月22日，中远船务集团工程有限公司迎来了8周岁的生日。虽然成立仅8年，但中远船务却以惊人的速度，迅速成为中围修船业的龙头、海工和船舶制造的后起之秀，为中远集团造修船产业的发展增添了无限春色。记者日前就中远船务的发展、如何评价中远船务这8年中取得的成绩、中远（集团）总公司如何继续支持中远船务等问题采访了中远集团总裁魏家福。     

上半年业务量超前4年总和

2009年浙江省重点建设项目分为A、B以及预备类项目3种类型。其中，中远船务舟山分公司中远船务舟山修船基地（二期、三期工程）、浙江正达船舶修造有限公司船舶修造项目、东邦修造船公司大街修船基地项目3个项目位列重点建设A类项目，温州伯威阀门成套设备有限公司气动控制阀和船舶专用阀项目、舟山长白岛海洋工程装备和船舶制造项目、杭州汽轮东风船舶制造有限公司整体迁建项目、温州中欧船业有限公司7万吨散货船船台船坞项目4个项目位列B类项目。     

激情·科学·发展——中远船务：从“修船航母”到“海工黑马”

2009年6月22日,国内最大的修船企业集团--中远船务工程集团有限公司迎来了8周岁的生日.几天后的6月28日,中远船务建造的全球最先进的首座超深水海洋钻探储油平台命名,这昭示着这家"航母"级的修船企业集团不仅在修船业界独树一帜,同时也在船舶和海洋工程建造市场占据了重要一席.     

国内首制两艘牲畜运输船成功命名

7月23日,由广东中远船务工程有限公司自主设计、建造并拥有自主知识产权的国内首制牲畜运输船"盖洛威快航"、"加纳多快航"成功命名,这是广东中远船务落实中远与广东省签署的战略合作协议的又一硕果.两艘船的成功建造,不仅填补了国内牲畜船建造技术空白,同时标志着广东中远船务正式迈进特种船舶建造领域.     

THE UNEXPECTED YARD OF SHIPREPAIR INDUSTRY COSCO ZHOUSHAN Shipyard

正在加紧建设之中的舟山大型修船基地作为中远船务实现“世界一流”的重要项目,正日益向全球船东展现出她的风采。日前,舟山船务首次成功承修了美国最大油轮公司的海损船“杰玛”轮,机务代表是一位具有丰富的船舶修理经验的美籍华人CharlieMin先生。他亲眼目睹了中远船务人高效的组织,科学的管理,一流的效率。他以一个祖国游子的深情,对中国最具前途的舟山修船基地发出了由衷的赞叹。他在工人技术培训、工作方式以及船厂设备方面给我们提出了很多好建议。CharlieMin先生还预言,船舶修造的未来属于中国。     

中远船务工程集团有限公司舟山分公司

中远船务工程集团有限公司舟山分公司(简称舟山中远船务),2004年6月成立,位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端,毗邻国际航运主航道,深水岸线、深水航道、深水锚地等得天独厚的地理优势,使舟山中远船务发展大型船舶及海洋工程修造具有了广阔空间。舟山中远船务目前拥有15万吨级干船坞1座、200米码头1座、500米码头1座,在建15万吨级船坞接长工程、8万吨级船坞、30万吨级船坞和2座30万吨级码头。公司总体规划193万平方米,岸线4060米,到2010年将达到六坞九泊位规模,届时将建成中国最大的集修船、改装、海洋工程修造于一体的大型修造船基地…     

广州中远船务工程有限公司

广州中远船务工程有限公司,是中远船务在华南地区最大的修船企业,公司位于广州市黄埔区的珠江菠萝庙水道,毗邻港澳,交通便利。公司占地面积20多万平方米,码头岸线750米,拥有8万吨级浮船坞2座及完善的配套修船设施。广州中远船务根据中远船务在华南地区的发展战略,成功扩建了新厂区,使实力和规模迅速得到增强。新厂区位于广州市黄浦区东江口水道,地理位置优越,为广州中远船务打造“华南一流”修船品牌奠定了坚实的基础。广州中远船务面向国内外市场,采用国际和各船级社规范标准,坚持“优质、安全、高效、文明”为客户服务宗旨,充分满足船东的…     

广东中远船务海工项目油轮改FSO“吉盾”号成功交付

6月18日,广东中远船务为印尼Pertamina Shipping公司承接的油轮改FSO"吉盾"轮交船仪式隆重举行。印尼Pertamina Shipping公司执行总裁Mr.Suhartoko与广东中远船务常务副总经理还跃石分别代表双方在交船合同上签字。该轮的成功改装向业界正式宣告广东中远船务具备为海工客户提供"设计、采购、建造、调试"一条龙服务的能力,标志着公司"做强造船,做优修船,发展海工"的发展战略取得实质性的进展。     

中远船务的五年

2001年6月22日,中远船务工程集团有限公司在南通成立。中远船务成立之初整合了南通、大连、广州等地的中远修船资源。2003年1月1日,设立在上海国际航运中心的中远船务经营总部正式运作。中远船务在世界修船同行中率先实现了集团化统一经营。中远船务技术中心也在上海成立。2002年2月,素有世界航运旗舰美誉的丹麦马士基公司(MaerskLine)与中远船务签订了9艘集装箱班轮修理的系列合同,标志着中远船务在拓展重点市场,抓牢核心客户上取得新的成效。在中国船舶工业行业协会公布的2002年修船企业排行榜上,中远船务所属的南通、大连和广州三家主力…     

中远船务工程集团有限公司舟山分公司

中远船务工程集团有限公司舟山分公司（简称舟山中远船务），2004年6月成立，位于浙江省舟山群岛南部海域的六横岛西北端，毗邻国际航运主航道，深水岸线，深水航道、深水锚地等得天独厚的地理优势，使舟山中远船务发展大型船舶及海洋工程修造具有了广阔空间。     

南通中远船务工程有限公司

南通中远船务工程有限公司,是中远船务工程集团有限公司旗下主力修船企业之一,拥有先进的设备,高素质的技术人员和一大批熟练工人。经过15年的不懈努力,南通中远船务在海内外船东中建立了良好的口碑和声誉,成为全球各大航运公司大型船舶修理和改装的首选合作伙伴。南通中远船务位于江苏省南通市,地处长江入海口北岸,拥有15万吨级浮船坞和8万吨级浮船坞各一座,另有一座15万吨级和二座10万吨级修船码头,有配套完善的水上、陆上修船设施,每年可改装和修理各类大型船舶150艘左右。1999年,南通中远船务被劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲修船厂四强”…     

勇立潮头唱大风——中远船务工程集团发展纪实

2001年6月22日,为做大做强做久修船产业,中远集团决策整合旗下修船产业,成立了中远船务工程集团。“五年风雨兼程,五载春华秋实”。五年时间,中远船务销售收入增长5倍,利润增长25倍;净资产收益率从8.62%上升到46.2%。国内修船市场份额从五年前的16%上升到2005年的28.8%;2005年中远船务所属的五大船厂有四家进入中国修船十大企业排行榜。中远船务之所以能够在短短五年间,抓住世界修船产业转移这一宝贵的历史机遇,实现跨越式发展,关键在于坚持践行科学发展观,结合修船业实际探索出了一条“科学决策引领发展、系统集成科学发展、自主创新跨越发…     

南通中远船务工程有限公司

南通中远船务工程有限公司，是中远船务工程集团有限公司旗下主力修船企业之一，拥有先进的设备，高素质的技术人员和一大批熟练工人。经过15年的不懈努力，南通中远船务在海内外船东中建立了良好的口碑和声誉，成为全球各大航运公司大型船舶修理和改装的首选合作伙伴。     

中国修船企业第53次“斯佩克”会议在舟山召开

<正>2015年7月17日,中国修船企业第53次"斯佩克"会议在浙江舟山召开。舟山万邦永跃船舶修造有限公司(以下简称万邦永跃)担任本次会议轮值主席。万邦永跃总经理助理朱静洋主持本次会议。"斯佩克"其他成员山船重工、中远船务、北船重工、大连船务、中海工业、中船澄西、华润大东、舟山龙山、南洋之星、舟山海舟、蛇口友联、中船澄西(广州)等13家修船企业的24名代表出席会议;中国     

天津船务重组加盟中远船务集团

2004年1月1日，天津中远船务工程有限公司经过重组整合，正式加盟中远船务集团，这标志着中远修船资源的整合正不断深化，中远船务集团在中国沿海地区的布局得到进一步优化。     

大连中远船务工程有限公司

大连中远船务工程有限公司,是中远船务旗下最具发展潜力的核心企业之一。占地45万平方米,拥有世界最大的30万吨级浮船坞一座、18万吨级浮船坞一座、巴拿马型8万级干船坞一座,坞容总吨位达56万吨,居全国修船厂之首。另有包括目前我国最大的30万吨级配套修船码头在内的9座专用修船码头,总长2500米,并配备有4070门机、150吨履带式起重机等大型吊运配套修船设施。大连中远船务除常规船舶修理外,在技术密集型工程如LPG、FOSO及大型船舶改装领域,在国内处于领先地位,已被越来越多的国内外著名船公司所认可和接受,年均修船量达200余艘。大连中远…