公路隧道照明节能措施探讨

本文通过对公路隧道照明必要性.节能措施的分析指出选用隧道节能光源和良好的管理措施对于节能减排有着十分重要的意义。同时作者结合在某公路隧道照明设计中的体会对LED隧道灯在实际应用过程中的不足提出了一些见解。     

隧道照明节能技术方案设计及应用效益评价研究

设计了4种应用不同照明节能技术的隧道照明系统方案,并从社会效益和经济效益等方面进行了深入比较与分析研究。结果表明：与隧道传统高压钠灯照明方案相比,其他3种方案均能实现不同程度的显著节能减排效应,尤其是隧道自然光-LED灯无级调光照明方案,其年节电率超过80％。另外从经济效益上考虑,该方案由于投资回报期较短,仅为3～4年,长期投资回报额高,因此具有较高的市场应用潜力和工程推广价值。     

浅谈高速公路隧道LED灯具照明与应用

随着我国高速公路的迅速发展,高速公路隧道项目越来越多,隧道运营照明成本居高不下,已经成为业界共同关注的问题。为了节约成本,提高经济效益,响应国家节能减排的大力号召,在高速公路隧道中使用LED灯具的照明方式,受到了越来越多相关人员的关注。对隧道LED照明灯具的特点和使用的优势以及在实际应用中遇到的一些问题进行了阐述。     

道路照明节能设计思考

介绍道路照明常用节能措施,指出在道路照明节能设计中,除采用常用节能措施外,合理选取各类计算参数,优化灯杆及灯具的设置,恰当选用照明光源,对于道路照明的节能及经济运行也具有重要意义.     

LED节能技术在高速公路隧道照明上的应用

LED因其诸多优点,正广泛的应用在高速公路隧道照明系统,本文介绍了LED优点、在隧道中应用的优势及制约因素。     

公路隧道太阳能照明系统影响分析及节能对策研究

在我国,公路交通建设的发展正在提速,随着我国公路隧道数量的快速增加,照明费用已经成为运营单位的巨大负担,而传统的光源和控制方式已不能适应节能降耗的需要,一种清洁、高效和永不衰竭的太阳能能源在公路隧道照明中的应用已成为交通行业可持续发展战略的重要研究内容。本文充分利用光伏发电的安全可靠、无噪声、无污染、制约少、故障率低、维护简便等优点,可有效减少环境污染,节约大量能源,在对公路隧道太阳能照明系统优势及影响的研究分析下,对系统的电池、总线型式及选用灯具提出合理配置、可靠、节能具体有效方案。     

主动发光LED诱导灯对公路隧道照明安全影响的研究

本文采用试验验证的手段，在我国隧道建设与养护技术交通行业重点实验室内展开对比试验，介绍了公路隧道照度试验检测和数据处理方法，研究了主动发光LED诱导灯对公路隧道照明安全的影响。     

公路隧道LED灯照明系统无级调光控制方式研究

文章针对近年来逐渐进入公路隧道照明的LED灯各种调光控制方式的调光范围、调光分级、电源效率、信号传输性能等影响因素进行对比分析,提出了目前最适合LED灯的调光控制方式。     

基于电力线载波的隧道LED灯管理系统研究

LED灯是未来高速公路隧道照明的主要灯具.介绍一种以电力线载波技术为核心的隧道LED灯管理系统,其可以克服传统电力线载波技术的弱点.试验证明,该系统不仅可对隧道LED灯进行高效管理,而且还可实现隧道照明的按需控制和节能运行,对高速公路的运营管理具有重要意义.     

公路隧道照明节能系统论

目前我国公路隧道照明能耗严重,其主要原因在于照明系统设计过度、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设"资源节约型、环境友好型"公路隧道为出发点,从宏观层面分析公路隧道照明节能的五大环节,并从系统工程角度提出贯穿公路隧道照明节能各个环节的三大措施:技术性、结构性、管理性节能。工程实践表明,公路隧道运营照明节能20%以上的目标是完全能够实现的,可产生显著的经济、生态和社会效益。     

LED隧道照明试验研究

论述进行LED隧道照明试验的必要性,分析LED隧道照明灯的光衰减、总均匀度、纵向均匀度、墙面照度和用电量随时间的变化,对光衰减、均匀度、墙面照明和用电量问题进行讨论,得到光衰减、均匀度、横向光束角和灯的结构4个方面的结论,建议墙面照明要求采用英国标准。在LED隧道照明灯的开发中,应对灯的结构、散热和配光进行更深入的研究。     

白光LED在隧道照明中的应用

分析了隧道照明的要求,介绍了白光LED技术及优点,说明了白光LED应用于隧道照明的技术及优势。     

公路隧道施工成洞段LED照明优化设计研究

为合理选取与布置公路隧道施工成洞段LED照明灯具,采用DIALux照明模拟软件得到泛光灯、球泡灯与灯带3种常用灯具照明效果与各影响因素之间的关系,并依托重庆红岩村桥隧项目进行相关应用验证。结果表明： 1）相同布灯情况下,利用系数由高到低依次为泛光灯、灯带、球泡灯,而路面照明均匀性由好到差依次为灯带、球泡灯、泛光灯; 2）球泡灯、泛光灯利用系数受布灯间距影响很小; 3）断面大小对利用系数影响同样较小,而反射系数越高则路面照明效果越好; 4）成洞段照明建议以球泡灯和泛光灯为主,且应结合利用系数、光效、布置间距、价格等因素综合选取布置。     

隧道照明节能与控制

通过分析当前隧道照明运营模式中照明节能、隧道监控以及行车安全的矛盾,提出了隧道照明分布式控制的节能方案,达到隧道节能照明的目的。     

基于太阳光照明的隧道按需照明节能控制技术研究

针对隧道加强照明高能耗问题,结合太阳光直接照明的优势,提出太阳光和LED相结合的按需照明智能控制方法。根据实时洞外亮度和交通量确定的照明需求和洞内反馈亮度,由亮度需求差进行LED照明控制调节,最大化利用太阳光实现智能按需照明节能效果。根据试验测试结果,在满足规范要求和安全前提下,可达到50%以上的节能效果。通过对该技术的研究和应用,以期提升隧道照明节能技术水平,推动隧道提质升级,实现公路交通绿色低碳目标。     

公路隧道节能照明系统研究

通过对重庆交通科研设计院近几年在公路隧道照明系统方面相关研究成果的总结,从照明灯具、灯具的布置方式、照明设计参数和新光源的合理应用4个方面来系统解决公路隧道照明质量和效率的问题,使广大设计人员树立起应通过充分运用现代科学技术的进步来提高隧道照明的设计水平和隧道照明的质量,而不能通过降低设计标准来达到节能目的的理念.     

LED照明灯具在公路隧道中的应用研究

公路隧道近几年来建设规模日益扩大,在隧道建设迅速发展的同时,公路隧道照明的高成本投入和高运营费用,制约了公路隧道的发展.为了满足近几年来,日益扩大的建设规模和隧道建设的迅速发展,研究了隧道照明的相关内容,以达到节约运营成本的目的.结合某高速公路隧道照明的实例,研究了LED照明的优点,应用于公路隧道的优势,并对LED照明灯具和普通高压钠灯进行了比较分析,表明LED照明是一种非常节能的绿色照明,也为解决隧道照明提供了一种全新的思路.     

隧道照明节能控制系统研究与实现

针对公路隧道照明的安全性、舒适性及节能性的要求,以常吉高速公路的雀儿溪隧道为研究背景,设计了一种隧道照明节能控制系统。系统以监控计算机作运算控制核心,以S7—200作为本地输出控制器,利用工业以太网组建控制环网,运用模糊控制作为隧道照明控制算法。系统通过传感器模块采集车流量、车速以及洞内外亮度信息,作为系统输入控制参数,经过模糊控制算法运算,输出照明的控制信号,通过功率控制模块实现实时自动调节隧道各段照明亮度。系统采用了照明回路细分精细控制,增加了照明分级档次,提高了照明连续性,节省了系统运营电能。     

隧道照明节能控制系统研究与实现

针对公路隧道照明的安全性、舒适性及节能性的要求,以常吉高速公路的雀儿溪隧道为研究背景,设计了一种隧道照明节能控制系统。系统以监控计算机作运算控制核心,以S7—200作为本地输出控制器,利用工业以太网组建控制环网,运用模糊控制作为隧道照明控制算法。系统通过传感器模块采集车流量、车速以及洞内外亮度信息,作为系统输入控制参数,经过模糊控制算法运算,输出照明的控制信号,通过功率控制模块实现实时自动调节隧道各段照明亮度。系统采用了照明回路细分精细控制,增加了照明分级档次,提高了照明连续性,节省了系统运营电能。