共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
详细介绍了冲击碾压技术的作用优点、冲击压实原理、施工方法等。工程实践表明碾压速度是决定压路机压实生产率的重要因素之一,压实深度和层铺厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。要提高压实效果和压实生产率,增强土体密实度,减少土体自重的沉降变形,必须改进压实工艺,更新碾压技术,改变碾压方式,提高碾压速度以及压实铺层厚度。 相似文献
3.
文章采用细粒式AC-13冷拌沥青混合料为研究对象,通过铺设冷拌沥青试验层,研究振动压实不同遍数下沥青混合料压实过程和压实性能的变化,评价压实工艺参数对压实效果的影响.试验结果表明:随着压实遍数的增加,沉降量呈现整体增加的趋势,压实八遍占全部沉降量的97.1%,但压实八遍后增加不明显;整体上空隙率逐步减小,而劈裂强度逐步... 相似文献
4.
5.
6.
在路基连续压实过程中,通过可靠的连续压实指标实现对路基压实程度的实时监测是实现智能压实的基础环节。本文通过分析压实计值(Compaction Meter Value,简称CMV)随碾压参数的变化,建立CMV与压实度线性拟合关系,以代替压实度作为路基压实评价指标,并基于BP神经网络建立CMV与碾压参数之间的回归关系。试验表明CMV作为评判压实质量的间接指标具有一定的可靠性,在CMV与碾压参数关系中,CMV随振动频率变化。建立的CMV-碾压参数回归模型表明振动频率、速度对CMV的相关性较高,通过调整碾压参数实现对CMV的控制是可行的。 相似文献
7.
为研究级配对热再生沥青混合料压实特性的影响,设计了10%、30%、50%三种级配的沥青混合料回收料(Reclaimed asphalt pavement,RAP)比例的再生沥青混合料,采用旋转压实试验,并结合压实能量指数、压实速率、锁点指标表征压实特性,探究级配对热再生沥青混合料压实特性的影响规律。研究结果表明:不同级配的再生沥青混合料压实能量指数排序为:粗级配>中级配>细级配,压实速率排序为:中级配>粗级配>细级配,锁点排序为:粗级配>中级配>细级配;级配越粗的再生沥青混合料越不容易压实,而中级配的再生沥青混合料压实速率上升最快。 相似文献
8.
公路路基压实影响因素及其控制指标 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了含水量对压实效果影响机理、压实含水量对土基的长期稳定性的影响,阐述了合理选择填土含水量改善压实效果的方法,并通过分析指出土基的压实含水量应控制的范围。 相似文献
9.
为了保证沥青路面施工振荡压实技术的应用效果,对该技术在沥青路面工程的关键技术进行解析。阐述振荡压实技术的要点与作用,同时在分析振荡压实施工方式的基础上,对该技术的应用关键内容详细解析。分析表明:振荡压实技术应用效果高低与压实设备的吨位、操作方式有关,因此在振荡压实环节需要结合项目实际需求,针对性地选择机械设备与施工方案,才能为项目开展奠定基础。 相似文献
10.
针对公路路基压实质量在公路施工中的重要性,结合已有的工程施工情况,总结出在路基压实中应注意的问题,并从筑路材料、压实设备、压实工艺等方面进行了分析和讨论。 相似文献
11.
文章利用旋转压实仪(SGC)进行旋转压实试验,借助压实特性的四个参数,分析了沥青混合料在施工和使用过程中的压实特性。结果表明:沥青混合料压实特性的主要影响因素是集料级配和沥青用量,粗型级配沥青混合料的抗变形能力未必高于细型级配沥青混合料。 相似文献
12.
为解决公路工程建设中的路基和路面压实问题,结合以往工程经验对公路路基和路面压实技术进行分析,提出压实施工中需要注意的要点,以期为相关人员提供参考,保证公路工程路基路面压实质量和效果。 相似文献
13.
为探讨公路路基压实度试验与检测方法,本文采用理论结合实践的方法,立足公路路基压实度检测的标准要求,分析了公路路基压实度试验要点和常用的检测方法,并提出提升路基压实度检测方法应用效果的措施.压实度是衡量公路路基施工质量的主要指标,采取科学合理的试验与检验方法,可提升公路路基压实度检测的准确性和效率,保证公路路基的总体质量符合要求. 相似文献
14.
15.
16.
17.
沥青混凝土路面的压实度是非常重要的质量指标,许多公路发生早期损害,大都与压实度有关。我国已对压实度控制的观念发生了转变,即由原来的单纯依赖钻孔密度控制压实度转变为重点控制碾压工艺,钻孔只作为辅助性检测。 相似文献
18.
19.