把世界引进中国，把中国引向世界——中国引航协会

中国引航协会是以引航机构为主、自愿组成的非营利性全国引航行业自律组织，2008年1月8日在北京成立，其业务主管机关为中华人民共和国交通运输部。     

中国引航协会在京成立

2008年1月8日,我国引航史上第一个全国性的行业组织中国引航协会在北京成立,标志着我国引航业进一步向紧密型、开放型、集约型转变;标志着政府部门监督管理,行业协会自律管理,引航机构自主管理的体制建立。     

以四个交通为指针 在更高层次上寻求引航新发展——中国引航协会常务副会长兼秘书长陈建华访谈

<正>2008年1月,中国引航协会的成立使全国引航机构与政府部门之间有了更好的沟通桥梁,加强行业建设有了更好的自律条件,引航行业和职工的诉求有了更直接的渠道,对外交流、参与国际引航事务有了更好的平台。6年来,中国引航协会积极推进引航管理体制改革,建立较为完善的行业标准和规范体系,精心打造"水上国门形象第一人"文化品牌,逐步建成阳光引航服务机制,促进了我国港口引航能力、     

中国引航机构深入改革的初步探讨

<正>2001年底,中国港口管理体制改革方案中提出,将引航机构从港口企业中剥离,至今我国引航机构体制改革已经基本完成。随着中国引航协会的成立以及成功运转,各个引航站挂牌成为具有独立法人资质的事业单位,中国引航机构形成了与世界引航机构管理模式接轨的政府部门管理、协会自律、引航机构自主经营的新的管理模式。自2007年改革完成至今,"独立"后的中国各个引航站成绩斐然,它们的高超引航技术,先进服务理念,完善的设施建设都彰显出引航机构改革     

中国引航协会成立十周年纪念大会在沪召开

正10年来,中国引航协会牢记服务宗旨,坚持民主决策,凝聚行业力量,努力把高度分散的引航机构团结成一个整体,促进我国引航事业由分散粗放型管理向规范集约型管理转变,整体实现了跨越式发展,开创了中国引航发展的新局面2018年7月10日上午,中国引航协会成立十周年纪念大会、第三届全国十佳引航员颁奖典礼在上海远洋宾馆举行。原交通部部长黄镇东、原交通部副部长洪善祥、交通运输部原     

美国引航机构发展与组织管理考察报告

去年底,由中国引航协会、引航站和水科院有关人员组成赴美国考察团,主要考察美国引航的组织机构、管理体制、法律法规、引航员培训和技术装备等有关情况。考察团拜访了美国旧金山引航公司和洛杉矶港引航站,考察团成员一致认为：这是中国引航协会成立后第一次组团出国考察,收获很大,开拓了视野,对完善我国引航法律法规建设、提高我国引航机构管理水平、促进我国引航事业的发展具有一定的借鉴意义。     

我国今年将完善引航行业管理政策

从2月4日召开的中国引航协会理事会获悉，今年交通运输部将完善引航行业管理政策，这标志着中国引航在全面完成体制改革后将进入持续稳定的发展时期。据中国引航协会会长陈正华介绍。全国引航体制改革目前基本完成，有效促进了引航机构建设和发展，调动了全体引航职工的积极性。提高了引航服务能力和质量。中国船东协会曾广泛征求船东对引航体制改革的意见，船东对于引航体制改革普遍给予肯定．认为改革是成功的。     

引航大事件盘点

2008年1月8日,我国引航史上第一个全国性的行业组织中国引航协会在北京成立;2013年7月,交通运输部出台了《推进阳光引航提升服务水平工作方案》,召开阳光引航推进会;2015年10月8日,中国引航协会印发《关于"十三五"期间在全国引航系统全面开展阳光引航机构建设活动的通知》,要求在全面推行阳光引航服务方案的基础上,全面开展阳光引航机构建设活动,并提出了阳光引航机构建设基本标准和检查评估办法及具体要求。通过评审,第一批23家引航机构已完成阳光引航机构建设达标。2017年12月7—8日,中国引航协会成立十周年系列活动领导小组办公室工作会议召开,针对十年来引航的大事件、新纪录、科研创新成果等进行了梳理     

塑造优秀组织文化 引领引航事业跨越发展

<正>近年来,长江引航中心按照交通运输部文化建设"十百千"部署要求,在长江航务管理局、长江海事局、中国引航协会指导支持下,学习各兄弟单位的先进经验,紧密联系引航行业发展实际,不断丰富文化内涵,深化文化践行,塑造文化品牌,倡导文化管理,推动长江引航事业科学发展。长江引航中心曾先后荣获全国精神文明建设工作先进单位、江苏省文明单位、创建全国交通文明行业先进单位、全国十佳引航机构、长航系统文化建设示     

在深化体制改革中促进引航业发展

在全国深化引航体制改革的当今，引航业的发展面临着诸多抉择和挑战，由于部门利益分配的问题，使得本是较明确的体制关系变得阻力重重，难以理顺。引航协会成立较晚，行业没能形成较统一的引航员价值标准，或有指导性和可操作性的劳动报酬支付办法，使得引航员的工作主动性和积极性受到挫伤，影响了机构的效率和服务质量，在以人为本、和谐发展的今天，是阻碍引航事业和谐发展的因素之一。     

长江引航必须坚持统一管理

1996年交通部领导视察长江时明确指出，长江引航“应尽量创造条件，实行在航交接，彻底与国际惯例接轨”，“不能哪个港口的引航员只引哪个港口的船，引航员涉及到国家的国际形象，要打破行政区划，不能画地为牢，要适应船舶运行的自然规律”。根据部领导指示精神，长航局、长江港监局决定改革长江引航管理体制，成立长江引航中心，对长江引航实行集中统一管理。这是一项重大改革举措，同年被评为全国交通十大新闻。     

努力提升中国引航文化宣传工作新水平

正11月8日,2019年中国引航协会文化宣传工作会议在美丽的山城重庆召开。本次会议是中国引航协会第三届理事会成立以来召开的第一个全国性会议,会议的主要任务是认真学习贯彻《中国共产党宣传工作条例》,总结回顾2018年以来引航文化宣传工作的成绩,表彰先进,部署今后一个时期引航文化宣传工作任务     

上海港引航员向各界朋友拜年!

正上海港引航站成立30年来(1986-2016),经历改革开放的洗礼,已经成长为国内外同行中颇具声望与影响力的引航机构。上海港引航站是中国大陆引航业在国际引航协会(简称IMPA)唯一的会员单位,也是中国引航协会会长单位。上海港引     

中国引航协会十周年纪念大会、第三届全国“十佳”引航员颁奖礼、中国引航发展论坛在沪成功举办

正作为2018年"中国航海日"的重要活动,7月10日上午,中国引航协会成立十周年纪念大会、第三届全国"十佳"引航员颁奖典礼在上海远洋宾馆举行。下午,中国引航发展论坛在九龙宾馆引发"头脑风暴"。原交通部部长黄镇东、副部长洪善祥,交通运输部原副部长徐祖远,上海市交通委员会主任谢峰,中国远洋海运集团     

积极稳妥实施引航管理体制改革--全国港口引航管理体制改革会议代表意见综述

为贯彻落实国务院办公厅《关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》,建立一个管理统一、安全引领、公平服务、高效廉洁的具有中国特色的港口引航管理体制,使引航效率更高,服务质量更好,安全更有保障,促进我国港口事业又快又好地健康发展,2月15日,交通部在广东南海召开全国港口引航管理体制改革会议,就进行港口引航管理体制改革作出了具体部署。记者在会议期间与部分参会代表进行了交流并参加了会议的讨论。来自政府交通主管部门、港口局、港口企业和引航站等方面的代表一致表示,拥护和坚持这次港口引航管理体制改革,并将积…     

关于引航费性质的思考

本文从引航行业的特点、引航历史发展、国际惯例等方面入手,尝试剖析引航行业和引航费的本质,论证引航费按照经营服务性收费管理更加符合引航行业的特点的结论。     

四协会聚首上海互通协会建设心得共议水运业应对危机大计

4月7日．中国船东协会、中国港口协会、中国引航协会、中国船舶代理及无船承运人协会主持日常工作的主要负责人在沪举行联席会议。代表们在会上互相交流了各自协会的建设情况以及心得体会，从不同角度分析了国际金融风暴给我国水运事业带来的冲击和危险，共同探讨了相关专业协会如何抱团取暖，联手应付金融风暴的对策问题。会议本着“充分发挥行业协会反映诉求，维护行业权益。为会员企业排忧解难”的核心主旨进行。中国船舶代理及无船承运人协会副会长邢德彰主持了本次会议。交通运输部水运局的相关领导也出席了本次会议。     

引航改革争端 问题出在上面

最近，我发现《中国港口》杂志刊登的有关引航文章有点蹊跷，不是国家对引航体制改革早有定论，怎么又会提起争议？从朋友那儿一打听，方知事出有因。先是有若干大企业联名写信给交通部要求将引航留在企业，继而是交通部派员下去征求意见，又听说有协会插了一手，还有一些港口行政管理部门准备发点声音。好热闹，俺也想掺和掺和。     

李盛霖部长召开“部分港口企业引航管理体制改革座谈会”

2006年5月18日上午，交通部李盛霖部长在北京召开了部分港口企业引航管理体制改革座谈会，上海、天津、大连、宁波、青岛、广州、丹东、烟台、日照、连云港、湛江等11家港务（集团）公司的主要负责人参加了座谈。李部长在认真听取了部分港口企业对引航管理体制改革问题的意见后，发表了重要讲话。他说，这项改革不简单，需要平稳推进。并说，通过座谈会，他有了三个印象：一是引航是港口生产的重要环节，港口企业的老总们对此十分重视，对引航体制改革更为重视；二是从港口企业的角度看，觉得现行的引航管理体制符合港口发展的利益，     

发挥“中国引航”行业优势 服务国家“一带一路”倡议 中国引航协会牵头为加纳港口培训引航员及拖船船长

正为积极对接和服务国家"一带一路"倡议,发挥"中国引航"行业优势和应有担当,2018年3月12日下午,中国引航协会等5家单位在上海远洋宾馆举行培训交流签约仪式,为加纳共和国第一大港特玛港和第二大港塔克拉迪港分批培训15名引航员和6名拖船船长。这是我国引航业首次为外国引航员进行的较长时间培训交流。上海港引航站党委书记钱洪华主持签约仪式。中国引航协会会长、上海港引航站站长薛一东作热情洋溢的致辞,