沥青路面早期非荷载疲劳裂缝的分析与处治

通过对扬泰地区已建高等级公路和地方公路的早期裂缝调查及钻芯取样,结合江平公路的施工分析了沥青路面两类早期非荷载疲劳裂缝的产生原因和开展方式,并介绍了几种常用处治方法。     

浅析混凝土路面早期裂缝的成因及防治

介绍了公路混凝土早期裂缝的成因,预防混凝土早期裂缝的措施及对早期裂缝的处治。     

混凝土路面早期裂缝成因及预防的初步探讨

介绍了公路混凝土早期裂缝的成因,预防混凝土早期裂缝的措施及对早期裂缝的处治。     

大断面公路隧道衬砌裂缝处治技术

为解决公路隧道衬砌裂缝处治问题,以昆明绕城高速公路东南段杨林隧道进口右线为依托,通过对滇中地区软岩大断面公路隧道衬砌裂缝位置及特点进行研究分析,制定了针对性的处治措施,同时采取应力消散、灌封修补、粘贴纤维复合材料等加固措施有效控制了衬砌裂缝的发展。研究结果可为同类型隧道衬砌裂缝处治提供参考。     

沥青混凝土路面裂缝的处治

简要分析了沥青混凝土路面裂缝产生的原因,提出了可行的低成本早期处治措施,增加了公路使用寿命,降低了管养费用.     

国道106醴陵-攸县段沥青混凝土路面早期裂缝的成因与处治

根据施工实践,对国道106醴陵-攸县段沥青混凝土路面早期裂缝的成因、具体形式、处治以及处治设备、工艺进行了阐述。     

沙漠中冻区高速公路沥青路面早期裂缝预防与处治对策

以地处沙漠中冻区国家高速路网包茂高速陕西榆林~内蒙古省界段为研究载体,研究该区域高速公路沥青路面早期裂缝成因及处治对策。现场调查认为早期裂缝主要表现为基层反射裂缝和沥青混凝土温缩裂缝2种横向裂缝;室内试验分析表明,影响早期裂缝成因主要有沥青面层材料、交通荷载、环境及施工因素等,并以此确定了早期裂缝预防对策;试验路铺筑进一步验证了处治方案的合理性,建议进行更大范围的推广。     

沥青路面裂缝产生的原因及预防措施

从裂缝产生的原因入手,提出了相应的裂缝防治措施,为以后的公路路面裂缝处治提供经验.     

半刚性基层沥青路面裂缝成因分析及处治对策

根据石黄高速公路沥青路面结构特点,结合沥青路面裂缝检测情况,系统分析裂缝的成因,针对裂缝的不同成因,提出相应的处治对策,总结裂缝处治技术,为以后的路面裂缝处治提供工程经验。     

浅谈沥青路面裂缝的产生原因及处治技术

介绍了公路沥青路面裂缝的产生原因及处治技术。     

高速公路沥青路面裂缝病害原因及处治

本文介绍了高速公路沥青路面裂缝这一早期病害现象,分析了其产生的原因及危害性,结合目前我省高速公路路面裂缝的实际情况和近几年的灌缝实地经验,简要介绍了我省沥青路面裂缝的处治措施。     

半刚性基层沥青路面交通荷载断裂应力分析

半刚性基层沥青路面施工及使用期间,半刚性基层中存在各种裂缝,这裂缝是否会继续向沥青面层传递对路面结构的性能及使用寿命有很大影响,主要研究半刚性基层开裂后交通荷载对沥青路面结构的作用,分析沥青面层的应力集中情况。通过计算与分析说明,在单纯交通荷载作用下,增加沥青面层厚度有利于降低面层底部裂缝尖端的应力集中程度。     

水泥混凝土路面沥青加铺层开裂防治技术研究

国内外的理论和实践表明,在原有路面上设置沥青混合料加铺层,可以有效地改善路表的使用性能和路面结构的承载能力。但加铺层在车辆荷载的不断作用下,仍会有不同程度的裂缝产生,从而影响道路的寿命和使用性能。因此。避免或减少沥青加铺层的裂缝就成为道路建设和养护工作者的重要任务。     

浅析高等级半刚性沥青路面非荷载型横向裂缝的防治措施

只要公路工程建设与管理人员能够正确理解和把握公路工程各项技术指标的内在涵义,严格控制工程建设的各个环节,就一定能够减少早期裂缝对半刚性沥青路面的损坏,降低非荷载型横向裂缝等高等级半刚性沥青路面的危害程度。     

浅谈沥青路面裂缝和变形的防治对策

从矿料质量、矿料级配、沥青用量、面层密实度四个方面分析论述了造成沥青路面裂缝和变形的原因,根据施工经验,从优化设计、技术管理、施工管理等方面提出了防治对策。     

表面裂纹的裂纹张开位移计算

本文将线弹簧模型扩展用于计算表面裂纹的裂纹张开位移。应用余能方法以及二维 静止单边裂纹的纵剖面假定,得到了半解析形式的单边裂纹的全塑性CM习D、coD及 CTOD表达式。采用该方法对受均匀拉仲的半椭圆表面裂纹平板进行了计算,所得弹 塑性CTOD与实测值吻合较好。      

试论温度对沥青路面裂缝的影响

分析了沥青路面因温度变化而产生的裂缝，并运用能量判据对结构层间应力进行计算，指出了如何提高沥青路面抗裂性能的途径。     

沥青混合料性能分析

探讨沥青混合料的路用性能,包括高温稳定性、低温抗裂性、沥青混合料的耐久性、沥青混合料疲劳性能、沥青混合料水稳定性和抗滑性及和易性,为指导工程施工提供技术支持。     

沥青路面表面裂纹扩展模拟及影响因素分析

用基于线弹性断裂力学的有限元法，计算了3种深度路面表面裂纹分别在5种载荷(工况)作用下的应力强度因子及裂纹起裂角，模拟了表面裂纹向下扩展的路径，并分析了路面结构层组合和温度对沥青路面表面裂纹扩展的影响．结果表明，温度、结构层厚度和面层弹性模量对裂纹扩展有明显的影响，且表面裂纹深度越大，影响越显著．     

黑色路面裂缝的预防措施

沥青混凝土路面产生裂缝问题一直是公路工程质量通病之一,无论基层是刚性的还是柔性的,路面裂缝渗水都会破坏基层,从而加速沥青混凝土路面的破坏。从沥青混凝土裂缝产生的原因入手,介绍了沥青混凝土路面裂缝的类型,对沥青混凝土路面开裂的原因进行了详细的分析,并从设计与施工方面提出了预防裂缝出现的措施。