畅想运动主旋律SRV-I劲豹JYM150-B

闻名全国的SRZ150劲豹曾以独特的外观,优异的性能在中华大地刮起劲豹旋风,一时间“仿劲豹款”如雨后春笋。如今,劲豹有了更先进的换代产品。重庆建设·雅马哈摩托车有限公司从1999年5月开始,隆重向市场推出装有空冷4冲程SOHC     

富土IMPREZA九代

富士新款翼豹Impreza，披上更凶恶的面罩，试图要让对手闻风丧胆。     

哈飞赛豹力量与智慧的结晶

当一辆崭新的哈飞赛豹从生产线上驶出，在场的每一位工作人员都为之动容，与其说这是哈飞人的赛豹车，更不如说这是将中国力量和国际智慧融为一身的一款精品。从哈飞赛豹开始开发到造型、工程设计、样车、试验、试生产以及上市，这么一个完整的过程，就汇集了数千员工的劳动，数百名专家的研究，数千位供应商的合作，以及意大利、英国、日本等许许多多国外工程师的努力。历经三年半时间，哈飞赛豹下足了功夫，以充分的品质保证，推出了首款三厢轿车。     

方程豹品牌及DMO技术平台正式发布,“583”硬派家族同步亮相

<正>8月16日，“豹力全开共赴山海”方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪全球总部举行。活动上正式发布了全球专业个性化品牌方程豹及其核心专属技术DMO超级混动越野平台，首搭DMO的超级混动硬派SUV豹5也正式发布。同时，豹8概念车“SUPER 8”以及豹3所共同构成的“583”硬派家族同步惊艳亮相。     

改辕易辙斯巴鲁翼豹

“下山豹”——翼豹测试的最终评价。为什么这样说，是因为新翼豹变温和了。有点诧异？无框车门虽然没了但只要品质可靠、能让更多人去接受它的新身份也就不足为惜     

中国豹 东风风神S30

豹广泛产于中国,因此有中国豹之美誉。在被民众崇信的漫长历史中,"豹"既保持了中国文化,也重塑了中国形象。纵观自主品牌汽车的发展过程,又何尝不是如此呢?     

骏豹出行 谁与争锋

“豹”是世界上跑得最快的动物之一,能在3秒钟内由起跑平稳加速至96km/h。作为以畅快淋漓的驾乘快感为追求的摩托车,谁也无法否认它与“豹”在速度与力量方面的相关性。近年,曾以“豹”系列产品温暖一代人回忆的济南轻骑涛声依旧,持续推出轻骑新“豹”。     

叫好还要叫座——日本试驾新一代斯巴鲁翼豹

如果你先看过斯巴鲁新翼豹WRX STI之后.再看新翼豹普通版可能会失望.因为你的胃口被吊得太高了,那是新翼豹的终极性能版。一般人驾驶翼豹WRX STI的机会不多.但是驾驶新翼豹的机会要大多了,新翼豹既想叫好也想叫座.不论你是否是性能车迷.谁能抗拒驾驭它的诱惑?     

新翼豹STi进驻上海安吉斯巴鲁

受广大车迷瞩目的新一代斯巴鲁翼豹STi于不久前亮相于北京车展，并定价44．8万与48．8万。这是基于全新平台上的车型，拥有更强的动力和更犀利的操控。外观延续了两厢车造型，发动机和变速器依旧为水平对置4缸和6前速手动变速器。     

轻骑QM125-2G——骏豹出行谁与争锋

豹是世界上跑得最快的动物之一，能在3秒钟内由起跑平稳加速至96km/h，追求淋漓驾乘快感的摩托车，谁也无法否认它与豹在速度与力量上的相似性。近年来，曾以“豹”系列产品温暖一代人的济南轻骑涛声依旧，     

一汽通用汽车解放F330速豹获媒体颁发技术大奖

9月28日，“2013中国汽车及零部件行业发展创新大奖”颁奖盛典在上海举行，一汽通用汽车解放F330速豹荣获技术创新奖。与会嘉宾一致给予其极高的评价：“解放F330从研发之初就契合了近年来多种物流形态的发展趋势，并致力于给用户带来以‘平台化’为核心、更高效率的动力、更严苛的排放标准、更全面的安全以及更人性化的驾乘体验。这些高水准将奠定同级车的新技术标准。”     

浴火重生——Jaguar New XJ

开着豹徽的车在英国街上，你受到的礼遇就是比开着奔驰或宝马的车要多些，在老英国人的心目中，捷豹是最能代表英国精神的汽车。只是，捷豹车厂的命运并不像车头的豹徽那样气宇轩昂，尤其福特集团入主更将捷豹带入黑暗纪元，x-type的错误策略让捷豹的品质受到质疑，砸大钱进军F1却搞得灰头土脸，当来自德国的竞争对手老早跑在远远的山头，老捷豹却只能靠着传统的造型与不怎么样的技术咬牙苦撑。     

哈飞赛豹,一鸣惊人

“三国智，中国车”、“国内首款应用蓝牙技术的自主品牌轿车”…… 还没见到哈飞赛豹，就被她独特的广告宣传所吸引。第一次真正见到哈飞赛豹是在前不久举办的第三届华中车展，哈飞赛豹在全国率先投放武汉市场，幕布揭下的瞬间，现场期待已久的观众和媒体朋友们沸腾了！哈飞赛豹，当之无愧成为华中车展上最惹眼的一大看点！据哈飞销售总公司武汉大区负责人王荣忻介绍，赛豹首次与武汉市民见面，车展当天就被订出30余台。     

从拉力到都市斯巴鲁新一代跨界车型XV

相比于新森林人，斯巴鲁XV的到来更让我关注。因为XV不仅仅是一款新车，还是斯巴鲁新设计理念和市场思路的代表，这款脱胎于两厢翼豹的跨界SUV，是斯巴鲁从执着于“运动型”、“奇眭能”转入“都市时尚”的试金石。     

一起玩——斯巴鲁翼豹WRX（GD）VS.2.0R（GH）

随着两厢小型轿车市场的不断扩张。使得斯巴鲁把新翼豹从原来硬桥硬马的大男人风格变得平易近人，能够让更多的男女老少与新翼豹一起玩乐。     

斯巴鲁 新翼豹

今年6月，新一代的斯巴鲁翼豹在日本诞生，并且即将在全球销售。为了能在欧洲市场更具竞争力，新的翼豹首先推出了两厢车型。     

视觉芭蕾—捷豹XF3.0

虽然S-type车头的立标常常被盗，虽然从行人安全角度考虑，立标被人质疑，虽然……不过我还是更怀念那只充满力量的猎豹，而不是眼前这辆没有灵气的豹头徽标，即使它和现在的车身风格更加吻合。     

捷豹XF 3.0 视觉芭蕾

虽然 S—type 车头的立标常常被盗,虽然从行人安全角度考虑,立标被人质疑,虽然……不过我还是更怀念那只充满力量的猎豹,而不是眼前这辆没有灵气的豹头徽标,即使它和现在的车身风格更加吻合。     

都市猎手

豹，完美的丛林猎手。身手灵活，性情机敏．智力超常，狮虎都逊其三分。捷豹XF，豹族新生代，虽有一副钢铁身躯，但矫健依旧。     

誓将性能进行到底

在斯巴鲁品牌中,人们对翼豹车型的关注度最高,不仅在于其强悍的性能,更在于其优良的改装潜质,在征战WRC(世界汽车拉力锦标赛)的过程中翼豹WRX STI已经显示出了强大的性能优势,不过斯巴的工程师们并不满足,又推出了更高性能版本的翼豹R205.