商用车开发数字化转型实施方法研究

本文对国内外汽车企业数字化转型的范式进行了文献研究,根据商用车企业数字化转型的实施方法进行了分析。商用车企业可从组织架构重建、IT系统建设和数字化软产品等方面开展工作,从局部试点到全面推广,形成覆盖研发、制造、销售、服务全价值链的IT业务系统;和利益相关方交互合作,实现信息流、业务工作流的内外部环境的融合,最终建设形成以汽车为核心的数字化生态圈。     

双碳目标下国有汽车企业数字化转型的现状分析及建议

<正>面对行业巨大发展变革，国有汽车企业需要充分发挥国有经济主导作用，以系统理论与方法为指导，基于国有汽车企业数字化转型体系架构，联合合作伙伴共同探索行业企业数字化转型发展路径，构建数字化转型良好生态，引领和带动我国汽车企业高质量发展，助力汽车强国建设。笔者结合部分国有汽车企业数字化转型存在问题及标杆企业的经验做法，提出相应的对策与建议，供参考和借鉴。     

房地产经济发展对策与数字化转型分析

在当前时代背景下，我国信息技术产业蓬勃发展，数字化技术逐渐被广泛应用到各个领域，并对行业发展产生了一定的影响。尤其是房地产行业，数字化技术可以提高房地产开发效率，促进房地产经济发展。但是，房地产行业数字化转型存在一些问题，导致房地产企业在发展过程中难以充分发挥数字化转型的优势。文章阐述了数字化转型对房地产企业的意义，分析了房地产经济发展过程中存在的问题，并提出了房地产行业发展与数字化转型的对策，促进我国房地产业健康、可持续发展。     

智能交通系统发展历程与我国数字化转型

数字化转型热潮席卷各行各业,它是对传统业务进行系统性的重新定义。通过借鉴美国智能交通系统发展历程,对比梳理国内外ITS发展的内在架构逻辑,发现我国ITS当前存在数据采集设备部署方案不合理、底层资源不统一、应用服务深度不够的问题。基于ITS数字化转型的3个基本特征,提出了基于“云、边、端”的“1+2+N”的基本架构以及未来智能交通系统数字化转型路径,为智慧交通发展提供了新思路。     

汽车企业质量数字化转型培训体系建设探索

文章分析了在数字化转型时代传统汽车企业面临的挑战和机遇,介绍了上汽大众质量保证部门的数字化人才转型培训体系,总结了培训体系的构建逻辑和思路,并从质量管理数字化和产品数字化两个方面简要介绍了培训实践案例及取得的培训成果。最后,基于当前数字化人才转型培训工作中的痛点进行了后续工作的展望,并给出建议。     

企业数字化转型对战略差异度的影响研究

将2010—2020年我国A股上市公司作为初始研究样本,探究数字化转型对战略差异度的影响程度,并考察对不同地区的影响。研究发现,上市公司数字化转型与战略差异度成负相关关系,进一步研究发现,相对于中部地区、西部地区,东部地区数字化转型对战略差异度的影响更为明显。上述结果表明,企业数字化转型降低了战略差异度。     

数字化转型对企业绩效的影响——基于交通运输业的研究

选取沪深A股上市公司2011—2021年交通运输业作为样本,对数字化转型与企业绩效的内在机制进行研究。最终得出结论：数字化转型提升了企业绩效,同时验证了数字化转型可通过创新能力来提升企业绩效。进一步分析发现,处于东部沿海地区的企业数字化转型对企业绩效的影响更加显著。     

供应链金融数字化转型问题探究

随着我国数字化转型的进一步深入,“数字化+”时代已悄然来临,融入了各行各业,给行业的发展带来了巨大的变化,金融行业也再次迎来了新的发展机遇。数字化融合推动了传统供应链金融的发展,使其呈现出新特征、新能量。文章在总结数字供应链金融新特征的基础上,总结与分析了传统供应链金融在数字化转型过程中面临的问题与挑战,最后针对性地提出了转型策略,以供参考。     

面向多源数据融合的交通基础设施数字化架构研究

实现基础设施的数字化,需要融合多种数据源,比如BIM模型、GIS信息、图纸、测控信息、施工过程信息、资产管理信息等等。在交通基础设施领域,既有相关研究多注重于平台的宏观组成和数据分析,尚未成型针对于交通基础设施数字化架构的研究。为了解决交通基础设施架构不明确的问题,在智能制造领域提出"数字孪生"概念的基础上,阐述了交通基础设施数字孪生的基本概念及其应该包含的主要内容,进而提出了交通基础设施数字孪生的基本架构体系—"容器+服务"体系。该体系具有数据存储量大、存储效率高、零配置、部署快捷简便、结构简洁和运行环境稳定等特点。通过计算机信息技术,给出了"容器"的选择和实现方式,对"服务"中的关键内容"语义定义"进行了规范化梳理,总结出一个构件的数字孪生应该包含的信息,然后分别将"容器"和"服务"实例化。在此基础架构上,开发了交通基础设施数字化平台,结合BIM模型、GIS数据、老路以及被交路的航拍数据等多源数据信息,为施工管理的高效、准确决策提供了有力的数据支撑,即实现了多源数据的有效融合。研究表明,本研究提出的多源数据融合的平台架构层次清晰、计算效率高且运行稳定,为数字公路、智慧公路等提供了一种基础设施数字化的解决方案。     

汽车行业工业APP云平台设计架构分析

随着工业互联网技术的蓬勃发展,工业APP云平台成为国内外企业争相研究的热点领域。但目前在汽车行业,国内还缺少一个统一的工业APP云平台进行资源的整合和管理。同时大量工程经验知识缺乏数字化的继承,制约了汽车行业更好更快地发展。对汽车行业工业APP云平台设计架构进行分析,设计了云平台的整体功能架构,简要介绍了平台各层级的功能实现以及平台架构特点,对云平台构建过程中的OpenStack设计架构和微服务架构进行分析,为云平台的实现提供了重要技术手段。汽车行业工业APP云平台建设对汽车行业数字化改革具有重要参考意义。     

面向SOA的E/E架构设计数智化转型实践

随着数智化潮流的推进,使用工具链进行整车架构开发已成为传统车企数智化转型的关键。通过文献研究、实操探索等方式,结合集中式面向服务的架构（SOA）项目开发实例,研究使用EA、PREEvision工具链进行架构设计数智化转型实践,阐述相关工具在整车功能架构、软件架构设计中的应用。同时根据工具在应用过程中存在的问题,进行二次插件开发,解决架构设计过程中存在的瓶颈。通过案例实践表明,使用上述两款工具可有效应对整车E/E架构设计数智化转型,提高研发效率。     

数字化转型时代下新能源汽车智能化发展研究

本文基于数字化转型时代,围绕新能源汽车智能化发展,对智能网联、智能驾驶以及智能共享三个方面进行研究。首先对于已有文献进行梳理总结,从而分析新能源汽车智能化发展现状。其次指出数字化转型时代下新能源汽车存在的问题,并针对新能源汽车智能化发展存在的问题提出相关建议。     

智能网联汽车网络安全与汽车数字化转型信息安全管理体系探究

<正>在汽车新四化的发展趋势下,智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的重要战略方向,由于汽车智能化、网联化的功能越来越多,车辆与外部的信息交互量也逐渐增加,使得车辆网络安全风险增加,由此带来的网络安全攻击已成为行业急需解决的问题。与此同时,随着汽车行业数字化转型的持续深入,对信息系统及其连续性的要求也越来越高。然而,在数字化转型带来创新和变革的同时,不可避免地带来了信息数据泄露、网络攻击和隐私侵犯等一系列信息安全问题。对于汽车行业而言,如何更加安全地保障汽车企业数字化转型,应对数字化时代变革下的重重挑战,信息安全、网络安全和隐私保护已成为行业关注的重点。     

V2X车联网关键技术研究及应用综述

通过文献查阅及行业调研,研究全球汽车行业对网联化的需求。分析车联网技术的发展现状,指出当前国内外车联网技术的发展瓶颈,识别急需攻克的关键技术领域,并建议面向第5代移动通信的车路协同系统(Vehicle to Everything,V2X)车联网核心技术的演进路径,聚焦全球智能网联汽车的发展方向,为汽车产业全面数字化转型和互联网化应用提供理论基础和智力支持。     

从渠道到门店 后市场数字化转型升级火热进行中

<正>从全世界范围来看,变幻莫测的经济新形势,加上新兴技术的冲击,传统企业向数字化迁移的趋势成为共识,数字化已经不是选择,而是必由之路。国务院发展研究中心的《传统产业数字化转型的模式和路径》报告指出,在新时代推进信息化与工业化深度融合的政策部署下,传统产业亟须利用新一代信息技术,打通不同层级与不同行业间的数据壁垒,强化数据驱动能力,提高行业整体运行效率,加速数字化转型与升级,构建全新数字经济体系。     

以点带线以线成面 实现公共交通业务整体覆盖 完善城市公共交通服务产品体系——本刊专访深圳市雄帝科技股份有限公司副总裁薛峰

《人民公交》:薛总您好。首先请您介绍一下深圳市雄帝科技股份有限公司的发展历程和业务范围。在城市公共交通行业,雄帝科技的定位和发展方向是什么?在城市公交行业数字化转型的当下,雄帝科技有哪些具体的典型应用助力公交企业开展数字化提升工作?     

企业集团市场运行管理的数字化转型研究与实践

在信息科技时代,企业数字化转型势在必行.文章以上汽集团为例,系统阐述了企业集团在市场运行管理数字化转型方面的研究与实践.经过持续改进和完善,集团市场运行管理的数字化转型完成了3个阶段的工作,统一数据标准,构建多维大数据预测分析体系,推动可视化数据分析系统,从而提高了决策的质量及效率,助力提升集团整体的经济效益.     

数字化转型在集团企业成本控制的应用研究——以L集团为例

以L集团为例,探讨数字化转型对集团成本控制的影响,首先,介绍L集团数字化转型的背景及历程;其次,探讨当前通过数字化转型优化成本管控的关键性策略和原则,如科技和数据投资、高效现代化ERP系统、可追溯投资及降低库存开支等;最后,研究数字化转型对L集团成本控制的实际影响,如电子防伪标签的应用、智能物流投资、大数据驱动的供应链决策、工业4.0技术等,综合分析L集团在数字化转型和成本控制方面及相关领域取得的相关成就。     

数学化领先企业的四大加速器

BCG年度数字化加速发展指数(DAI)针对十个行业中的约2300家企业发起了一项全球调查,结果显示,旨在加速数字化转型并创造价值的企业,应该在运营效率、股东价值和营收增长等方面向数字化最成熟的企业学习,找寻成功之路。我们发现,有4个加速器与这些企业将战略转化为成果和市场主导地位的能力密切相关。     

汽车企业数字化转型成熟度评估模型研究

数字化转型成为当前汽车行业发展变革的必然趋势。针对当前汽车企业数字化转型现状不清晰、路径不明确、转型效果难评估等问题,在分析国内外数字化转型评估模型的基础上,结合汽车行业典型特征,构建了汽车企业数字化转型成熟度评估模型,将企业数字化转型发展划分为5个等级,从产品形态、制造体系、运营管理、产业生态及技术应用等五类能力域进行了全面评估,对汽车企业系统了解自身数字化转型发展现状及不足,明确转型路径具有重要意义。