中国汽车业的"上海模式"初探

所谓“上海模式”是指上汽集团同时携手大众和通用两大跨国汽车集团,打造出上海大众和上海通用两家合资企业。 市场的发展最终证明了“上海模式”是成功的。它促进了跨国公司间的竞争,而不是一个跨国公司以产品和技术周旋于明争暗斗的两个国内企业之间。从近期北汽集团和东风集团酝酿的新合资合作案中,可以发现“上海模式”正在成功地走向全国。     

“主导开放型”——构建中国特色的汽车工业发展模式

一、国际汽车工业发展模式 分析世界各国汽车工业的发展道路，比较典型的有三种模式：一是自由竞争型模式。即以社会自发性发展和政府无为而治为基本特征，主要通过企业自由竞争方式调节社会生产和需求，实现汽车工业发展。代表性国家是美国，简称为“美国模式”。     

“双高”背景下高水平高职院校人才培养模式改革——以新能源汽车技术专业为例

“双高计划”背景下高水平高职院校建设的根本落脚点在于人才培养模式改革,归根到底在于培养的学生所具备的能力能否适应企业岗位需求,能否适应行业发展。文章以新能源汽车技术专业为例,分析了人才培养现状和存在的问题,并结合“双高计划”目标,以融入“1+X”证书制度新能源汽车技术专业人才培养方案为基础进行改革,明确人才培养目标,开拓人才培养方向,以证书检验实践能力,创新推进人才培养模式改革,以适应社会及行业的发展。     

“发展式”就业指导模式浅探

大学生就业指导工作，关系到学校的生存和发展，是高校搞好大学生就业工作的“发动机”。目前我国大学的就业指导模式主要为“程序式”就业指导。而国外采取的多为“发展式”就业指导模式，其对我国的就业指导工作有较大的借鉴意义。本文对“发展式”就业指导模式进行了初步的探讨：     

中国重卡：十年风雨十年巨变，“十二五”开篇布局忙

从2000年到现在，伴随“十五”和“十一五”中国经济的快速发展，国内重卡行业从产销数量到企业竞争格局都发生了巨变，     

多种营销模式挑战汽车“4S”经营

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式．集“整车销售(Sale)．零配件(Sparepart)．售后服务(Service)．信息反馈等(Survey)于一体．是由欧洲传入中国的“舶来品”。由于4S品牌专卖店与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美．品牌意识强等优势．一度被国内合资厂家引入，众多国内厂家也纷纷效仿。4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万．豪华气派。如武汉神     

“U＆B”模式下自行车停车需求预测研究

自行车交通可达性强、经济实用,能有效弥补城市轨道交通的缺陷,两者衔接更加符合我国资源节约型、环境友好型的交通发展战略。基于多式联运理念,提出“城市轨道交通（Urban Rail Transit）＋自行车交通（Bicycle Traffic）”模式（简称“U＆B”模式）,在分析现有轨道交通换乘站自行车停车需求预测模型基础上,综合国外经验与Logit模型,研究“U＆B”模式下自行车停车需求预测模型。最后提出自行车停车管理改善策略以加速“U＆B”模式实现“无缝衔接”,具有很好的参考价值。     

“分营”、“并网”哪个有利?

当前汽车企业的竞争优势正在向销售服务网络转移，所以，入世后我国有必要利用销售服务来缓解我国汽车工业所受到的冲击。外资可以通过“并网”和“分营”两种方式建立自己的销售服务网络，该文在对这两种方式进行了具体分析后，提出“分营”更利于我国汽车工业的发展。     

台湾股市的“热”与“冷”

台湾股市在当局“政策利多”及外资涌入下升上近万点，近日受美欧股市大跌影响，台股连续暴跌，让投资人心惊胆战。业内人士指出，台股未来能不持续走强，关键是看两岸关系，稳定的两岸关系可吸引股民和岛内的外流资金放心进入台股市；再要看两岸关系能否发展，要看大陆资本能否顺利入台买楼、购地、入股市，这才能够推动台湾股市的持续走强。[编者按]     

汽车“召回”和“三包”制度的对策研究

分析国家实行汽车“召回”和“三包”制度的主要目的和实施细则，针对“召回”和“三包”制实行后可能给企业带来的负面影响，提出针对性的对策措施。     

关于改进中国汽车零部件行业采购和供应链管理的研究

首先分析了中国汽车零部件行业采购和供应链的发展历程,介绍了对应于国有、私营和外资3种企业的采购和供应链管理的3种不同模式。然后基于国外企业的成功经验—采购和供应链管理最佳实践,对国内企业进行抽样调查,并据此分析了国内汽车零部件企业的优劣势。最后对如何改进和实现卓越的思路进行了探讨,提出恶劣实践中须注意的若干问题。     

“1+X”证书制度背景下农村电子商务“岗课赛证”融通

《职业教育提质培优行动计划》指出,职业教育的工作要点要始终以服务为宗旨,以就业为导向,全面推进教育教学改革。只有积极探索“岗课赛证”融合育人模式,才能不断优化职业教育的教学模式。文章概述了“1+X”证书制度和“岗课赛证”的相关概念,分析了“1+X”证书制度下中职学校“岗证融通”存在的问题,并针对相关问题提出了相应措施,以期推动技能人才培育模式的改革,提高职业教育质量。     

部分汽车零配件企业“八五”技术改造展望

在中汽总公司统一归口管理下，“八五”期间我国汽车工业改造中组建了一批具有一定水平的轿车零部件基地，以加速引进轿车生产的国产化进程，并使这些零部件企业努力争取成为汽车工业中“小型巨人。”八五“第一批零部件企业技术改造前期工作已基本结束，这些企业通过技术改造后，在产量、质量、工艺装备水平和经济效益等方面均将在国内处于领先地位，部分工艺和测试手段达到国外近期先进水平，产品除能满足引进车型的国产化需要外，如能积极开拓国外市场，可望有相当数量出口。     

浅析“一带一路”沿线基础设施PPP投资的风险与应对措施

习近平主席提出的"一带一路"发展战略,给国内基建企业创造了良好的国际化机会,特别是契合现实需要的PPP模式。但是,PPP项目由于时间周期长、投资规模大、交易模式复杂等特点,使得PPP项目比普通的国际总承包项目更具有风险。所以,企业一定要做好前期的调研和实施过程中的风险管控。只有这样,才能降低企业的风险。现就"一带一路"的PPP项目的风险进行若干剖析,并提出应对措施。     

经济类院校英语本科教学的“平台+模块“培养模式探析

“入世”挑战中国高等教育市场,从经济类高等学校本科英语教学与教学管理的定位及其发展趋势入手,对以特色求发展,实现跨越式发展战略目标的必要性和可行性进行了深入调查分析,并针对订单式人才市场一些相关问题提出了“平台 模块”培养模式的教育方案。     

探析“双主体”育人模式下的“渐进式”课程建设——以昭平县职业教育中心汽车运用与维修专业为例

为更深层次实现职业教育新型教育体系的建设,快速推动学徒制人才教学模式的深入,应立足于区域的资源优势,探索双主体育人模式下渐进式课程建设,进一步推动职业教育人才培养质量提升。在此基础上,本文对于双主体育人模式下渐进式课程建设的积极作用进行简要分析,并以昭平县职业教育中心汽车运用与维修专业为例,探索了“双主体”育人模式下渐进式课程建设路径。     

“囚徒困境”与企业发展战略误区——以三九集团为例

本文从博弈论中的经典案例“囚徒困境”入手,分析了三九集团发展战略的“囚徒困境”现象,最后就企业发展战略怎样走出“囚徒困境”提出了建议.     

“三大”市场争霸“三小”市场细分 演绎国内高档轿车新格局

2005年，可以说是国内高档轿车市场值得认真“反思”的一年。一方面，能源危机使得国家重新审视“十一五”规划中的可持续发展问题，高油耗的豪华轿车首当其冲地成为“限制发展的对象”，另一方面，国内高档轿车却一路高歌猛进，新产品频频推出，市场人气飙升，市场一片繁忙景象。     

信息化背景下教育“数字鸿沟”填补策略研究

当前互联网和信息技术高速发展，“互联网+教育”模式迅速崛起，成为信息化背景下的教育利器。各地区之间发展和分配不均衡，出现通信基础设施不完善、互联网信息技术应用能力不足和互联网信息核心技术匮乏等一系列问题，进而产生教育“数字鸿沟”。填补教育“数字鸿沟”要发展欠发达地区经济，解决根本的贫富差距问题，稳步推进“一带一路”倡议，先富带后富，弥合教育“数字鸿沟”。文章概述了教育“数字鸿沟”的内涵、本质和成因，提出了教育“数字鸿沟”填补策略。     

“大数据+双创人才”培养与课堂教学的深度融合——以数据挖掘课程为例

当前,在“大众创业,万众创新”的契机下,“大数据+”与“双创人才”培养深度融合,形成了一系列新思路、新模式、新理念。伴随着“大数据+”和“双创人才”培养的发展,数据挖掘课程已成为一个创新创业的新平台,而随着社会需求的不断发展和革新,对高校人才提出了更高的要求。为了适应新产业,新模式和“大数据+”下社会发展对人才的需要,各高校正面临着全面推进“双创人才”培养模式的改革。因此,针对课程教学的改革也显得尤为突出。文章基于“大数据+”背景将数据挖掘课程与“双创人才”培养相结合,在课程教学中依托“大数据+”突出“双创人才”的深度融合,运用线上线下混合式教学模式,通过调整数据挖掘课程结构,采用项目牵引式教学驱动,系统培养学生的“双创”能力,旨在在丰富学生理论知识、提升学生实践动手能力的基础上,重点培养学生的创新精神、创业意识与创业能力,从而使学生掌握大数据时代的数据分析能力,成为兼具大数据分析处理加“双创”技能的应用型人才。