封闭环境中空气再生系统的开发

封闭空间不能与大气中的空气进行交换,为了保持环境的舒适,必须去除封闭空间中人体新陈代谢的气体和由材料、设备等产生的污染气体。所以,我们开发了空气再生系统。该系统具有去除-减小CO_2、产生O_2和处理污染气体的功能,同时,还采用计算机模拟技术进行系统性能测定和可行性核定。从空气中去除CO_2,并将其分解成氧和碳。各种污染可通过吸附和催进氧化的组合方法进行处理。     

水动力管路导流降噪装置设计研究

文中对船舶管路系统中广泛存在的某三通管路流动进行研究分析,并根据各管路流场分布设计了导流降噪装置。采用Fluent商用软件对三种三通管路及加装导流降噪装置后的流噪声进行了仿真计算,计算结果表明本文设计的导流装置能够改善流场紊乱状态,进而降低管路流噪声。     

基于CFD的船舶货舱通风数值模拟

以某集装箱船的货舱通风系统为研究对象,根据船舶舱室的通风系统的特点,采用合理的数值模拟方法,并利用拉格朗日粒子示踪的方法描述舱室中的气体流动状况。在此基础上,分析比较3种不同的通风设计方案,通过对比分析研究送风管上开孔朝向和数目对通风效果的影响,确定对通风最有利的方案。模拟结果表明,应用CFD技术进行通风系统分析,可以很好地从流场的分布特性以及空气粒子的运动追踪等方面来评估设计方案的优劣,为通风系统的设计、优化提供有力的工具。     

基于CFD的船舶货舱通风数值模拟

以某集装箱船的货舱通风系统为研究对象,根据船舶舱室的通风系统的特点,采用合理的数值模拟方法,并利用拉格朗日粒子示踪的方法描述舱室中的气体流动状况.在此基础上,分析比较3种不同的通风设计方案,通过对比分析研究送风管上开孔朝向和数目对通风效果的影响,确定对通风最有利的方案.模拟结果表明,应用CFD技术进行通风系统分析,可以很好地从流场的分布特性以及空气粒子的运动追踪等方面来评估设计方案的优劣,为通风系统的设计、优化提供有力的工具.     

船舶伙食冷库内气流组织模拟与分析

通过对船舶伙食冷库内气体流场的CFD模拟计算和实例验证,分析伙食冷库内气体流场在冷库不同工况下的变化规律,并通过冷库开门热实验,研究冷库在使用中开门入库取物时的开门热对冷库内气体流场的影响,为计算、设计并优化冷库气流组织和设备布置提供依据。     

射流送风对地下景观内部湿环境的改善

为了解决某地下景观观赏玻璃内表面的结露问题,在原有混合通风除湿系统基础上,增加射流风口,引入环境低露点空气,并及时排除内部的湿负荷,使得玻璃内表面附近空气湿度下降.通过应用软件对该除湿系统进行了气流组织计算,从速度场的分布可以看出新系统比原系统有较合理的流场.并且运行一段时间后,玻璃下方空气的相对湿度有明显的降低,说明...     

筒口气体射流下航形体出筒流场特性研究

本文采用多相流混合模型,针对筒口气体射流环境下水下航形体弹射出筒过程进行仿真研究。通过试验验证了水下垂直非定常多相流场计算方法,初步分析了航形体出筒过程气体分布情况、水动力载荷和表面压力分布规律,对比分析了筒口气体射流降载效果,为航形体具备良好的弹道环境提供技术支撑。     

一套非接触式的明渠非恒定流测量技术

本文建立了一套自动控制的非接触式明渠非恒定流测量系统,开发了水位、流量及PIV的同步触发控制程序,由电磁流量计、超声水位计实时监测流量和水位变化过程,通过PIV流场仪进行流场测量,突破了以前非恒定流试验测量仪器反应速度慢、对水流有干扰的限制。     

船舶伙食冷库内气流组织模拟与分析

通过对船舶伙食冷库内气体流场的CFD模拟计算与实例验证,分析伙食冷库内气体流场在冷库不同工况下的变化规律,并通过冷库开门热试验,研究冷库在使用中开门入库取物时的开门热对冷库内气体流场的影响,为计算、设计并优化冷库气流组织和设备布置提供依据。     

长方体形囊式空气弹簧刚度特性

空气弹簧是一种具有可调非线性静、动态刚度及阻尼特性的隔振元件，它利用空气压缩的非线性恢复力和阻尼力来隔离振动和冲击。空气弹簧的刚度是随其变形量而变化的，因而由它组成的系统其固有频率与振幅有关。空气弹簧还具有自动避开共振，从而抑制共振振幅的特性。本文对长方体橡胶－帘布囊式空气弹簧进行了研究，从理论和试验两方面，对其垂向及横向刚度特性进行了探讨。假设空气弹簧的垂向刚度仅取决于内部气压，从工程热力学的气体多变方程出发推导了空气弹簧的垂向刚度。利用线性薄膜理论推导了长方体形囊式空气弹簧的有效承压面积。采用弹性力学的方法，解决了其由帘线交织而成的橡胶囊膜断面的横向切变形问题，推导了横向刚度。并对空气弹簧进行了试验研究。