液化石油气汽车排放污染物的分析

随着机动车数量的增长,机动车造成的污染已成为城市空气污染的主要问题,而其中双燃料汽车排放污染物能否符合国家新颁布的《轻型汽车污染物排放标准》和北京、上海、福建等省市的《汽油车双怠速污染物排放标准》,已成为机动车污染防治工作有争议的议题。现着重从液化石油气汽车(LPGV)的排放效果对此进行分析。     

汽车排放污染物控制措施探讨

通过对汽车排放污染物的分析，具体论述了相应的控制技术与措施。     

解读《中国轻型汽车排放标准》

2005年4月27日，国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准。其中与广大汽车生产企业关系最为密切的是GBl8352．3—2005《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（即中国轻型汽车第Ⅲ、第Ⅳ阶段排放标准），轻型汽车第Ⅲ阶段排放标准自2007年7月1日起实施，第Ⅳ阶段排放标准自2010年7月1日起实施。     

汽车污染物排放控制技术

随着汽车工业的不断发展，汽车保有量逐年增加，汽车的排放污染问题愈来愈引起人们的高度重视，为了能有效地改善环境质量，各国政府及各汽车生产厂家正在投入大量的人力物力研究控制汽车排放的方法，同时各国制订了相应的排放法规，从立法的角度去控制汽车的排放污染。     

我国汽车排放污染物限值及测量方法国家标准及其实施

综述了我国汽车排放污染物国家标准的变更情况，提出了实施建议。     

谈汽车排放标准

由于在用汽车的数量日益增长，汽车排气中有害物质排放量己成为大气污染物中的主要来源。根据资料分析，大气中CO、HC、NOX含量中来自汽车排放的比例分别为80％、70％和42％，此外还有颗粒污染、光化学烟雾和温室气体等，汽车有害物质对大气环境的污染越来越严重，因此世界各国对汽车排放都制定有严格的法规进行限，