运动照进生活——斯巴鲁09款Impreza翼豹/Impreza WRX

南昆山，广州以北百余里，青山相映，温泉蒸腾。一条曲回婉转的山路在植被问飘荡，泉水的热气、山问的岚和天上的云在一起若隐若现，恍如仙境，如果想尽情地享受这边净土首先要征服这段山路。到达山的深处有许多方法，我们选择与ImPreza翼豹三厢版同往，用那广为人知的操控性唤起南昆山的共鸣。于是，在这片清幽苍翠之地，优美的不仅是山林泉水，还有那一闪而过的蓝白星徽。     

09款三厢翼豹成都上市

近日,09款Impreza翼豹三厢版本正式登陆成都,售价为34.58万元。 09款Impreza翼豹车型全面传承斯巴鲁久经WRC世界汽车拉力锦标赛检验的核心汽车技术,具备斯巴鲁标志性的优异动力性能和操控性能。同时,在辅以左右对称全时四轮驱动系统与斯巴鲁水平对置发动机这些核心技术后,09款Impreza翼豹三厢甚至可以不经改装便已具备驶上赛道参赛的能力。     

看得到的改变——试驾斯巴鲁翼豹三厢版

本来此次对迟来的翼豹三厢版本并没有抱着太大的好奇心去接触，但当我在广州的山路上亲身驾驶了2.0运动版和WRX两款车型后，让我看到了，也确确实实地体会到了乘坐与发动机调校等方面的一些改变。     

地下狂飙——试驾2004款斯巴鲁翼豹

车对于大部分人来说是代步工具，是身份的象征，然而对于一些“不安定分子”来说，车则有着另一层含义，超乎正常的速度和驾驶感觉才是这些“暴徒”们所追求的。     

我心狂野——翼豹，源自世界汽车拉力赛的激情与灵感

最新翼豹轿跑车制造灵感源于2003年世界拉力锦标赛(WRC)SUBARU车队的冠军车。拉力赛的经验将Impreza翼豹磨练成坚韧的超级运动型汽车，今天它的令人振奋的性能使其成为公路上的天才。它是一款被开发用于参加WRC的汽车，经过不断地发展，一直持续至今。Impreza翼豹的激情来自于与WRC赛车外观和内部动力传动系统。为了实现WRC对赛车功能的要求，Impreza翼豹改进了空气动力性能与提高了夜间能见度。WRC的车身风格与SUBARU所特有的左右对称全轮驱动技术使之成为运动的化身，2．0L涡轮发动机的终极加速度能够实现驾驶者驾驭赛车的梦想。     

妥协? 不妥协?——试驾2009款Acura讴歌TL

如果你对汽车和驾驶非常精通,那你完全可以"痛骂"雷克萨斯ES350那种所谓的"豪华运动车"非常低级。在开过新款TL之后,相信你对ES350的指责会再升一级。