《船舶标准化工程师》征稿启事

正双月刊全国发行1.期刊简介《船舶标准化工程师》杂志(以下简称"本刊")系由国家新闻出版总署批准出版的国内外公开发行刊物,是一份由国家科技主管部门批准的船舶行业技术基础类科技期刊,其国内统一刊号为CN31-1981/U,国际标准刊号为ISSN1005-7560。本刊     

《船舶标准化工程师》征稿启事

正1.期刊简介《船舶标准化工程师》杂志(以下简称"本刊")系由国家新闻出版总署批准出版的国内外公开发行刊物,是一份由国家科技主管部门批准的船舶行业技术基础类科技期刊,其国内统一刊号为CN31-1981/U,国际标准刊号为ISSN1005-7560。本刊创刊于1957年,至今已出版发行了265期,为推进我国船舶标     

《船舶》2011年广告与论文征稿启事

《船舶》杂志系由国家科委和国家新闻出版总署联合批准出版且国内外公开发行的刊物,国内标准刊号为CN31-1561,国际标准刊号为ISSN 1001-9855。主办单位是国内知名的船舶科研与设计单位——中国船舶工     

《船舶标准化工程师》征稿启事

正1.期刊简介《船舶标准化工程师》杂志(以下简称"本刊")系由国家新闻出版总署批准出版的国内外公开发行刊物,是一份由国家科技主管部门批准的船舶行业技术基础类科技期刊,其国内统一刊号为CN31-1981/U,国际标准刊号为ISSN1005-7560。本刊创刊于1957年,至今已出版发行了267期,为推进我国船舶标准化做好了宣传、报导等舆论工作。本刊自2012年第1期开始全新改版,刊物内容将更贴近市场,满足船舶工业对标准的信息需求,更直接地做好标准化服务。本刊将继续为船舶标准化工作     

《船舶标准化工程师》征稿启事

双月刊全国公开发行CNKI中国期刊全文数据库收录期刊万方数据库收录期刊《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊中国核心期刊(遴选)数据库1.期刊简介《船舶标准化工程师》杂志(以下简称"本刊")系由国家新闻出版总署批准出版的国内外公开发行刊物,是一份由国家科技主管部门批准的船舶行业技术基础类科技期刊,其国内统一刊号为CN31-1981/U,国际标准刊号为ISSN1005-7560。本刊创刊于1957年,至今已出版发行了267期,为推进我国船舶标准化做好了宣传、报导等舆论工作。本刊自2012年第1期开始全新改版,刊物内容将更贴近市场,满足船舶工业对标准的信息需求,更直接地做好标准化服务。本刊将继续为船舶标准化工作提供学术交流平台,技术文章内容将     

《上海造船》征订、征稿启事

<正>由上海市造船工程学会主办的《上海造船》是一份公开发行的面向船舶与海洋工程领域的科技类专业学术期刊(刊号(ISSN1005-9962/CN31—1540/U_),自1985年创刊以来,在促进船舶科研发展和推动造船技术进步等方面发挥了积极作用。     

如何充分发挥看火在修船防火中的作用

一、看火在防止修船火灾中的作用和地位。明火作业容易引发火灾，这是众所周知的不争事实，在全国每年发生的几十万起火灾中，由明火作业引发的火灾占到了相当的比例。对修船行业来说，更是如此，所发生的火灾、爆炸事故几乎都是由明火作业引发的。其原因，一是因为明火作业是修船施工的主要手段，二是因为修船明火作业的特殊环境，三是因为明火作业的极端高温所决定的。所以，稍有疏忽和马虎，就会引发火灾。     

船检大军面临整合

2002年11月21日,武昌.中国海事局和中国各级船检要员共80多人齐聚一堂,就如何做好船舶检验工作,确保船舶安全航行,共商大计.在这次全国船检会议上,中国海事局通报了2002年船舶检验质量检查情况,为下一步工作确立了重点.     

《船舶与海洋工程》征订、征稿启事

由上海市船舶与海洋工程学会主办的《船舶与海洋工程》（原《上海造船》）是一份公开发行的面向船舶与海洋工程领域的科技类专业学术期刊（刊号ISSN2095-4069/CN31-2076/U），自1985年创刊以来，在促进船舶科研发展和推动造船技术进步等方面发挥了积极作用。     

对首期C级安检员安检实操中船舶存在缺陷的分析

广东海事局首期C级安全检查员培训班经过紧张筹备、授课、安检实操和考试等环节,历时10天,于4月3日在佛山顺德圆满结束.这是<船舶安全检查员管理规定>自2003年1月1日实施以来,在广东乃至全国范围内,首次举办的C级安全检查员培训班.     

启事

为全面展现2011年交通运输取得的成就和科学发展的风貌,近日,由中国交通报刊协会主办的第二届全国交通运输好新闻评选活动拉开序幕,凡中国交通报刊协会会员单位中具有全国统一刊号或省(区、市)新闻     

《上海造船》征稿启事

<正>由上海市造船工程学会主办的《上海造船》是一份公开发行的面向船舶与海洋工程领域的科技类专业学术期刊(刊号ISSN1005-9962/CN31-1540U),自1985年创刊以来,在促进船舶科研发展和推动造船技术进步等方面     

从船舶滞留情况看2005年日本PSC检查新动向

日本是东京备忘录（Tokyo Mou）总部的所在地，这里的PSC检查是整个备忘录内各国中检查最严厉、要求最高的。目前，日本全国分为40个局，其中地方运输局10个，运输支局／海事事务所30个，配备103名PSCO，其中分为技术官员（全国调动）和办事官员（区域内不同岗位调动，一般从船员劳务官或国内船舶检查官中抽调）。技术官员的工作能力远远高于办事官员，在查船中起主导作用，并大多有高级海员经历。     

我国船舶交通事故变动规律浅析

虽然船舶交通事故本身是一个偶然事件，但从全国范围来看，船舶交通事故的发生有着一定的变动规律。本文根据１９８０－１９９３年的统计资料，对这一规律进行了初步探讨，并估计了今后的发展趋势。     

中国将打造“海上高速公路”

随着中国经济和对外贸易的快速发展,海上运输活动迅猛增长。同时,中国沿海水域通航环境也日趋复杂,船舶安全航行风险不断增加。为此,中国交通运输部组织制定了《全国沿海船舶定线制总体规划》和《全国沿海船舶航路总体规划》,这是中国首次对沿海航路进行规划。     

航运指数“百花园”

随着中国经济和对外贸易的快速发展,海上运输活动迅猛增长。同时,中国沿海水域通航环境也日趋复杂,船舶安全航行风险不断增加。为此,中国交通运输部组织制定了《全国沿海船舶定线制总体规划》和《全国沿海船舶航路总体规划》,这是中国首次对沿海航路进行规划。     

坚持以人为本 夯实安全基础——交通部部署开展2004年“反三违月”和“全国安全生产月”活动

交通部决定今年6月份在全国交通系统继续开展“反三违月”活动，并与“全国安全生产月”活动同步进行。这次活动主题分别是：“坚持以人为本，夯实健全基础”和“以人为本，安全第一”。这两项活动的开展主要以实施《安全生产法》和贯彻落实全国安全生产工作会义精神为主线，以实施《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(以下简称《决定》)和《安全生产许     

我国船舶建造情况如何?请看2001年订单抽样分析

本次调查共涉及全国31家大中型船厂.其中获取有效数据25份. 由于这25家船厂涵盖了CSSC、CSIC与地方实力派船厂,所以可以说基本反映了全国的主流现状.如2000、2001年这25家船厂的总计完工量为525万吨,同期这两年全国船舶行业总完工量为736万吨.2001年这25家船厂总接单量为401万吨,同期全国总计接单量为585万吨.(注:所调查之船舶系指2000载重吨或总吨以上之机动船舶)     

船企亏损面是否会继续扩大

中国船舶工业行业协会于2011年6月下旬对外发布了全国船舶工业经济运行情况报告。报告显示,今年1～4月,全国规模以上企业实现主营业务收入1901亿元,同比增长27%;企业实现利润总额142亿元,同比增长23.8%。规模以上企业销售利润率达到7.5%,高     

系统工程理论在低质量船舶治理中的运用

近年来，系统工程理论已经广泛深入到社会管理的各个层面，其理论、技术及方法已经成为认识和解决水上安全生产管理的重要理论基础和工具。为全面治理低质量船舶．交通部、国防科工委、农业部、国家安全生产监督总局联合发文，决定从2005年4月21日起至11月30日在全国范围内开展低质量船舶专项治理活动。全国低质量船舶专项治理活动是一个系统工程，