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东风标致508是东风标致的一部改变之作,相比之前更注重设计感的标致车型,东风标致508增加了更多稳重的元素。可以说,无论是设计还是配置,落网标致508都开始更侧重于中国车主的品味。 相似文献
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其实,当东风标致宣布将同步引进生产标致508之时,很多人就对这个车型有了些许的期待。标致508是替代607的车型,而同时,标致407停止研发的举动也为法国车的爱好者腾出了标致508的消费空间。 相似文献
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标致307作为标致品牌重返中国后的第一车型,担负着巨大的使命,为了应对对手们的不断升级,标致307也推出了自己的升级产品——新东风标致307。 相似文献
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4月6日,在东风标致举办的“安全行,乐天下”的活动国,本社记者向东风标致副总经理唐腾了解了最新东风标致的一些情况,当天,东风标致总经理窦赛尔证实年底上市的国产206将为两厢车。 相似文献
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2010年是标致成立200周年。7月15日,在上海世博会法国馆里。标致隆重举行了标致展台的开幕仪式,并展出了两款电动汽车和两款摩托车产品。标致摩托车现任首席执行官Pierre—Louis COLIN正式对外宣布,自2010年12月起。在中国这个最大的市场推出标致摩托车产品,标致摩托车中国市场的第一个旗舰店届时也将正式运行。济南轻骑销售有限公司为标致摩托的中国总代理,全面负责标致摩托在中国的销售与推广。按照计划,标致摩托车将在全国9个省市的145个指定销售店和9个旗舰店进行销售。首批上市的是在中国生产的4款车型以及一款400mL的进口大排量踏板车。 相似文献
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我与法国标致汽车是十分有缘的.驾驶过投放中国市场的所有法国标致的进口车型。我是个为人低调的人,所以标致407对于我来说过于张扬;我还是个喜欢温馨氛围的人,所以标致607又过于商务了.直到最近开上了标致307SW.我才终于找到了最适合我的标致汽车。 相似文献
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标致在中国又增添了一名新成员——标致207CC。这款硬顶敞篷轿跑车搭载创新的1.6升THP涡轮增压发动机,是标致面向时尚运动人士开发的。标致一向倡导的是法式的浪漫风格,此前引进中国的多款车型,都有大批忠实拥趸,新加入的标致207CC,也有着同样的精彩。 相似文献
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今年9月标致207CC将引进中国,至此标致汽车旗下所有的电折硬顶跑车都将到齐。对于中国进口车市场突飞猛进的发展势头,标致汽车将如何争取更多的市场份额,《汽车杂志》与标致进口汽车公司总经理梅也先生进行了这次谈话. 相似文献
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标致汽车公司是法国汽车厂家里比较有性格的一家,其每款产品都有自己的特色。去年刚刚推出的标致607豪华轿车就是标致迈向新领域的第一步,从市场反应来看标致似乎已打到了自己的位置。再加上将要推出技术领先的3.5LV6HDI柴油发动机型的607,看来标致已完成了607型的变化轿车市场定位。 相似文献
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伴随着2004年的第一缕春风,东风标致307终于揭开神秘面纱,向世人展示它迷人的风采。东风标致307是一款中级三厢轿车.属于法国标致307系列,是标致307系列六款主打车型中的一款。东风标致307目前正在武汉神龙公司斥资新建的二号平台上生产,4月在武汉正式下线.年中在全国上市。 相似文献
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据悉,标致OXYGO这款车配备了标致先进的HDi柴油引擎科技,相当节油,同时也将引起温室效应的一些有害气体的排放控制在最小范围之内。和标致其它的柴油版本一样,这款车配备有标致的专利柴油颗粒过滤装置(FAP),让这些有害的物质几乎无法排放到空气之中。 相似文献