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用根据交通噪声传播规律和声学原理研制开发的《城市道路立交隔声屏障设计系统》对三义庙立交隔声屏障进行声学设计,并从隔声屏障的结构安全,对行车的影响,耐久性能,易施工尾以及与周围环境协调等几方面进行了研究分析。 相似文献
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文章对道路隔声屏障材料发展及应用进行了总结,并介绍最新应用的隔声屏障吸声材料泡沫铝和隔声材料金属中空复合板,这两种材料具有优异的声学性能,易于安装使用,具有环境友好特点,在道路隔声屏障方面将得到广泛应用。提出道路隔声屏障吸隔声材料的发展应该考虑环境友好和可持续发展。声屏障的设计应考虑景观因素和对司机的影响,采用透明材料成为声屏障设计的重要方面。 相似文献
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韩颖 《内蒙古公路与运输》2013,(4):7-9
以唐山市丰润区丰杨线改建工程声屏障设计为例,通过对城市道路噪声治理声屏障措施设计中声学、材料及结构设计等重要设计要点阐述,以期为相关技术人员提供参考。 相似文献
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由于交通量预测不准,城市道路立交往往在重要的交通枢纽修建了很不完美的环形立交,达不到预期的运行效果;目前,不少大城市立交,又倾向于高标准,大气派的设计风格,但造价昂贵。本文从淮北市实际出发,对东岗楼立交采用全互通式城市道路立体交叉,其总体构思充分考虑了中小城市的远、近期的交通规划和城市改造,并对总体布局和设计特点做了简要介绍。 相似文献
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城市环路快速系统的设计具有许多不同于一般城市道路的特点,该文在对二环交通问题进行分析的基础上,阐述了二环快速系统的功能定位和设计标准,介绍了昆明市主城二环快速系统的总体设计,总结和探讨了快速环路设计中的总体思路、立交选型等关键性技术问题。 相似文献
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针对某新开发车型前围总成声学包性能进行分析,采用统计能量方法研究了内外前围不同定义(厚度分布、覆盖率等)及过孔部件(线束、转向、空调、离合、制动等)对前围总成隔声性能的影响,对分析中存在的声学包风险点进行了优化,确保了总成性能满足设计要求。在此基础上,通过声学包区域贡献量分析方法对前围隔音垫进行了减重优化。最后,借助试验手段对前围隔音垫总成隔声性能进行了验证。通过本文分析可知,在声学包设计初期,通过进行声学包声学性能的仿真分析及优化,可确保后期声学包性能满足设计水平要求,同时避免了后期设计及模具修改的风险。 相似文献
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《公路》2021,66(6):298-301
为合理利用城市道路两侧土地,提升城市空间开发和生活品质,当高速公路功能转换为城市快速路后,应灵活改造原有收费站和附属设施占地,对转向匝道进行集约设计。针对东圃互通立交项目,探讨TOD模式城市道路交通节点空间开发及综合设计技术。本项目应用"集约用地"、"多首层开发"理念对土地进行平面和立体空间的开发,对东圃互通立交进行系统的综合设计,满足社区休憩、衔接和交通功能,同时通过合理组织外部交通动线和人行交通动线,实现区域道路交通转换。TOD模式下城市大型交通节点综合空间开发及设计技术在东圃互通立交工程中取得了良好的效果,相关成果可为高速公路功能转换为城市快速路提供参考。 相似文献
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通过对互通式立交设计中我国现行的公路与城市道路常用设计标准值的差异性进行对照分析,指出其中存在的不足,提出合理地采用设计标准值和尽快统一设计标准的建议。 相似文献
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针对CJJ37-2012《城市道路工程设计规范》中对山地城市道路未明确设计速度概念、未明确立交交通量适应范围和立交分级以及平纵线形指标较高等实用性不足的问题,以重庆为例,总结了重庆市近年来城市道路建设经验,借鉴和吸收国内外最新规范和研究成果,提出了一系列新的、更适用于山地城市道路规划设计的新理念. 相似文献
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立交设计是城市道路中的重要内容。该文结合桂庙路南海立交选型设计,简要分析立交选型的原则,方式方法。 相似文献
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随着我国城市规模和经济的发展,道路基础设施建设不断加快,城市道路与铁路立交的建设也日益增多。沿铁路平行布置且紧邻铁路的城市道路交叉口与道路下穿铁路立交的节点是城市路网中的重要节点。它影响着铁路两侧居民的出行和周边土地的开发使用。该节点如若处理不当,极易造成日后的交通拥堵,形成整个路网的瓶颈。从平面布置、道路横断面形式、框架桥宽度、道路纵断面线形、框架桥的净高,平面交叉口的规划设计与管理方式、平面交叉口渠化展宽的设计、平面交叉口的竖向设计等方面逐一分析了道路下穿铁路立交和城市道路平面交叉口的基本设计要点。通过对道路下穿铁路立交引道外设置平面交叉口的规定进行初步研究,推导出了城市道路平面交叉口与铁路最小距离的公式。通过分析与计算,讨论了不同的坡度条件下,城市道路平面交叉口与道路下穿铁路立交之间的距离关系,为今后跨越铁路发展的城市道路网规划与节点设计,以及穿越城市规划建设区的铁路或轨道交通项目在纵断面设计时需考虑的城市路网间距问题提供了依据。 相似文献
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随着天津经济的发展,原有城市道路设施承受的交通压力不断加大。为进一步提高城市载体功能、缓解中心城区交通压力,2003年天津开始进行快速环路的建设。该文介绍了城市快速路东南半环上重要枢纽性立交——卫国道路立交的总体设计情况,结合设计特点对城市立交的设计提出相应建议。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2017,(1)
受地形限制山地城市道路路网一般采用自由式布置,多设互通式立交,缓解交通压力,而在互通式立交交通运营过程中,出口位置以其交通流交织引发的交通冲突及交通事故时有发生,影响互通式立交安全性及畅通性。本次研究通过对部分山地城市立交进行调研,分析了影响山区城市道路立交出口匝道安全影响因素,并确定了立交出口匝道事故成因。 相似文献
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本文从聂家庄居民区的声环境现状入手,主要从声学角度阐述了该声屏障的设计方法,本文的研究成果对开发公路声屏障设计有重要的参考价值。 相似文献
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高速公路声屏障设计中几个问题的探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
高速公路声屏障是治疗公路交通噪声的有效环保工程措施,根据对声屏障的研究,设计及建设实践,提出在声屏障的声学,结构、材料,景观的设计与建造中应注意的几个问题和建议。 相似文献