对《中国名菜谱》的营养评估及优化

拟订以成年男性轻体力劳动者的每日膳食中营养素供给量为评估标准,假设其每天所食副食均由菜肴供给。建立食物成分数据库,应用计算机对菜谱进行营养评估。结果表明:单个菜肴无法满足膳食营养平衡需要,优化组合后的菜谱,三大营养素供给趋于平衡.比例科学合理,但某些矿物质、维生素仍无法达到人体正常需要量。开发强化维生素和矿物质的营养调味品或科学地配以鲜果品是平衡膳食与传统菜谱结合切实可行的方法。     

营养自己 众人平安

作为一名机动车驾驶人，所从事的驾驶工作需要精力高度集中．所以对身体素质要求也极高，身体状况稍有不好就容易产生驾驶疲劳，引发难以挽回的交通事故。所以驾驶员同志应多食些营养成份较高的食物，保持旺盛精力。     

营养篮育苗法

一、营养篮苗种类及篮的编识规格。1.营养篮苗种类:营养篮苗,营养泥筒苗,营养缽苗(利用废瓦缽)。2.篮的编识与规格:①编织篮:织篮的材料是竹、树枝、籐条。编织的规格,上口径21～24厘米,底径18～21厘米,高30～35厘米;疏织间隙0.5～1厘米。②泥筒的塑型与规格:制泥筒材料以稻草、粘土浆(黄粘土或圹坭)、木模(用25厘米径的原木制成)。塑型的规格即木模上口径21～24厘米,底径18～21厘米,高30～35厘米。二、基肥的配料。每篮基肥量,土杂肥8～9市斤,人畜肥(腐熟)1～1.5市斤或猪屎干0.6～0.8市斤,过磷酸鈣肥0.05～0.1市斤,加三倍肥沃土全部混合拌匀,若太干燥可加些水进行拌匀即成篮的基肥配料。     

营养篮育苗好处多

公路两旁林带,既美化了路容,且可调节气候,保持水土,保护路基。我区为了快速度、高质量地完成公路林带绿化任务,采用了营养篮育苗。营养篮是把幼苗分床于装有肥料土的篮子里育苗,长高至1.5米以上适合造林时,运往公路林地栽植。它比一般分床苗好,现分述如下: 一、苗期短合浦、海康两地在去年5月底以木麻黄分床于营养篮,30天内由15厘米高增高到60厘来,每天平均增高1.5厘米,其径(直径)高比为1～1.4％左右。5个月高达1.5～2.3米。一般分床苗生长的速度比较缓慢,如茂备市国营苗圃在1959年分床的苗圃苗在1964年6月底观察,一般高为1.7～2.5米,径高比为0.6～0.9％。木麻黄局部发生小枝黄化病。而营     

汽车驾驶员膳食营养建议

养胃 汽车驾驶员的饮食很不规律,经常凑合一顿甚至不吃饭.长期不合理、不规律的饮食习惯,带来的后果就是易患消化系统疾病,常见为消化不良、胃部疼痛,严重者会引起胃肠大出血,所以养胃很关键.俗语说,胃病"三分治,七分养",汽车驾驶员应以温和、低脂肪、高蛋白质、低纤维的食物为主;注意饮食中的荤素搭配,食物制作要多以清蒸、煮炖为主,这样有利于营养的吸收;少吃油煎、油炸的食物.     

营养维修厂长的维生素(二)

4学习对厂长工作的影响加强学习、励志图新。一个厂长的水平除了其原有的知识外。他的成长主要靠不间断地学习。有的厂长经常督促员工学习。自己却不注意学习,似乎他天生高明、不需要学习,这实质上反映了厂长缺乏谦虚精神。有的厂长说自     

营养维修厂长的维生素(一)

如果说诚信是企业之基,维修质量是企业的生命,薪酬制度是企业进步的催化剂,员工和顾客至尊地位是企业利润的源泉,那么本文讲述的则是营养厂长大脑的维生素。1厂长的重要地位和作用列宁说:“干部决定一切”,毛泽东说:“政治路线     

营养维修厂长的维生素（三）

9在竞争中生存微软总裁比尔·盖茨说得最多的一句话是“微软离最后倒闭最多只有18个月”,英特尔总裁格洛夫说“惧者生存”。海尔张瑞敏说:“海尔离垮台永远只有一天,必须永远战战兢兢,永远如履薄冰。”可见成功的企业家有多么强的危机意识。有危机意识才会逼迫你投入竞争。企     

长途驾车需要营养“加油站

应对视疲劳。驾车时眼睛持续盯着前方,精神高度紧张,尤其是行驶在高速公路上更容易消耗视力。长时间开车者的饮食中需要补充丰富的维生素A,可以服用成品的维生素A胶丸,也可以进食肝泥、肝酱、胡萝卜等富含维生素A的食物,以补充长时间用眼的消耗。缓解躯体疲劳。驾驶员身体长时间处于相同的位置无法自由变换,体力消耗极大。此时除了需要轮换休     

论脱毒前、后茶籽粕主要营养指标的测定

茶籽粕是油茶籽经加工提取茶油后的下脚料,富含蛋白质、脂肪、淀粉和粗纤维等成分.本人对脱毒前后的蛋白质、粗脂肪、粗纤维、总糖营养指标进行测定,结果表明,脱毒后的油茶籽蛋白质与总糖提高了12%和11%,而粗脂肪、粗纤维含量变化不大.     

硅橡胶及硫化后硅橡胶的发展及应用

随着社会经济的快速发展,硅橡胶也被广泛的应用于各行各业,如今已经取得了令人满意的成绩,随着规模扩大的同时,其应用范围也变得广泛起来,不仅被广泛应用于航空航天,也被应用于电子行业和机械工业等多方面,也为各行业带来了诸多便捷。因此笔者本文就硅橡胶及硫化后硅橡胶的发展及应用展开分析,主要对其种类展开深入探讨,希望以下所论述的观点能够为相关人员提供参考依据,以此来促进化工单位可持续发展。     

企业技术创新体制及思维的建立及培育

从企业创新的特点、方向及动力分析,针对中国企业的技术创新体系的建立,提出了一种从技术创新思维的培育,到技术创新流程的循环程序.     

混凝土及原材料中氯离子含量的计算及限值的探讨

氯离子是影响混凝土耐久性的一个重要因素,控制混凝土中每种材料的氯离子含量是提高混凝土耐久性的一个重要措施。围绕现行相关规范对氯离子含量限值的规定,对提高混凝土耐久性提出几点建议。     

我国汽车及零部件出口面临的问题及建议

随着我国汽车工业的快速发展,我国汽车及零部件出口也呈现逐年递增的趋势。但我们也应该充分意识到我国汽车及零部件出口在发展中还面临着许多问题。文章简单介绍了最近几十年我国汽车及零部件出口发展历史和现状,并着重分析了近几年我国汽车及零部件出口所面临的诸多问题,同时结合实际对我国汽车及零部件出口提出相关建议和措施。     

车身材料及制造轻量化技术的应用及挑战

随着人们安全及环保意识的提高,车身轻量化带来的被动安全及低排放日益受到重视,车身材料轻量化对冲压技术提出了更高要求。本文从高强度钢板应用、激光拼焊技术和热冲压成形技术3个方面介绍了车身材料轻量化技术的应用,并对面临的挑战进行了阐述。