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国际发动机年度大奖(International engine of the year awards 2005)自1999年以来每年都成为业界备受关注的车坛盛事。2005年度获奖名单日前在德国斯图加特揭晓,本次评选共设置11个类别,由来自26个国家和地区的56名专业汽车记者评选得出。从获奖情况看,宝马发动机垄断了25升以上所有组别的冠军,并且获得了年度最佳高性能发动机和年度最佳新发动机奖项,宝马无疑是这次评选最大的赢家, 相似文献
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顶级S63发动机是新款宝马M5的动力来源。它是宝马X5M*H宝马X6M所用发动机的后继研发产品,作为S85发动机的下一代产品在宅马M5上继续书写成功历史。因此现在M车辆也采用宝马“高效动力”驱动战略的“减小排量”方案。顶级S63发动机较之以前S63发动机的主要后继研发特点是采用了最新的混合气制备技术“涡轮增压Valvetronic直接喷射TVDI”。在此与N20或N55发动机非常相似。但研发顶级S63 相似文献
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《汽车维修与保养》2006,(12):32-33
我刊在2006年第8期曾详细介绍了美国权威杂志Ward's AutoWorld评出的“世界10佳发动机”,所有入围的发动机均出自宝马、奥迪等汽车巨头门下。在报遵该内容时,我们就在想:在“世界10佳发动机”的名单中何时能见到“中国心”。庆幸的是.在刚刚结束的北京车展上,具有自主知识产权的奇瑞ACTECO和华晨1.8T涡轮增压发动机纷纷登台。与此同时,国内知名杂志《汽车与运动》依靠自身的资源平台优势,组织8位国内发动机界权威专家,历时10个月首次在国内评出的“中国心·2006年度10佳发动机”名单也在北京车展期间浮出水面。虽然这只是个看似简单的评选,对“中国心”进军“世界10佳”不会产生立竿见影的效果,但对推动中国发动机技术进步将会产生积极而深远的影响。本次评选对象为在国内组装、生产的发动机,在动力特性、排放特性、NVH特性、设计理念、应用技术和制造精密度等方面对参选的发动机进行客观、全面的评价。作为长期专注于中国汽车后市场的专业媒体,《汽车维修与保养》被指定为本次“10佳发动机”评选独家汽车后市场支持媒体。本刊将分两期详细介绍入围“10佳”的发动机。 相似文献
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由Ward’s AutoWord杂志及Ward’s EVTU机构主办的“2002 Ward’s十佳发动机”日前揭晓,宝马3L DOHCI-6、戴姆勒-克莱斯勒5L SOHC V-8等10款发动机榜上有名。自1995年创办以来,“Ward’s十佳发动机”评选因其专业性、权威性而成为各大整车生产商及供应商在发动机开发方面的参考,同时该评选也是汽车业内唯一一个针对发动机的“最佳”评选。参加本次评选的发动机要求是:搭载于售价在5万美元以内的乘用车上,且该车必须 相似文献
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