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前照灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备,为了提高汽车夜间行驶的速度,确保汽车行驶安全,不少汽车上采用了前照灯电子控制装置,对前照灯进行自动控制。常用的控制装置有:前照灯自动变光器、前照灯状态控制装置、前照灯昏暗自动发光器、前照灯关闭自动延时器等。 为了使前照灯经常处于良好 相似文献
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一、前照灯的形状汽车前照灯是汽车前脸中的眼睛,其形状直接影响汽车的外型。过去我国一般大都采用圆形,随着国内外汽车工业技术的发展,现在矩形前照灯已被优先选用。如:烟台、江西五十铃、北京商用面包车、双马车等都采用四灯制的SD100×165(mm)前照灯;北京切诺基吉普车采用142×200(mm)前照灯;黄河大货车为更大尺寸的矩形前照灯。目前由于公路改善、汽车启动时间缩短以及车头 相似文献
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汽车前照灯检验是汽车安全技术检验项目之一,系关汽车运行安全;自GB 21861-2014实行以来,因为前照灯检验合格率低下,导致大量汽车不能顺利通过检验,严重影响汽车检验的社会效益。本文就汽车前照灯检测合格率低的原因进行分析,并提出对策。 相似文献
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自动前照灯,全称为"自动光线感应式前照灯"。其作用是自动控制汽车前照灯开启,防止驾驶员在外部光线不良的情况下忘记开前照灯而造成交通事故,因其使用简单、操作方便、效果明显而广泛应用于中、高端汽车当中。本文以科鲁兹汽车自动前照灯电路为例,简述其核心部分——光照度/日照传感器电路的检修方法。 相似文献
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1汽车前照灯的检测
前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且也是驾驶员发出警示,进行联络的灯光信号装置,所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。因此,保持汽车前照灯良好的性能非常重要,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。 相似文献
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汽车前照灯光束照射位置是汽车安全检测中的一个重要检测项目,但是检测合格率非常低。本文结合GB7258-1997对前照灯光束照射位置的具体要求,通过简要介绍前照灯光束照射位置的调整和检测方法,提出影响汽车前照灯光束照射位置的因素。 相似文献
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汽车前照灯检测过程中的摆正与修正 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车前照灯是保证汽车夜间安全行驶及提高行驶速度必不可少的装置。前照灯的发光强度和光束照射位置被列为汽车技术性能检验的必检项目。前照灯检验仪(以下称灯光仪)是汽车检测站的必备设备。 相似文献
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为了提高汽车在夜间行驶的速度,确保行车安全,不少汽车上采用了前照灯电子控制装置。常用的前照灯电子控制装置有:前照灯自动变光器、前照灯状态自动调整系统、昏暗自动发光控制系统、前照灯关闭自动延时控制装置。前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近 相似文献
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<正>发光强度和光轴偏移量是汽车前照灯检测的重要项目。由于前照灯检测仪对光轴找准方法的不同,加上汽车停放位置不准及前照灯自身的技术状况不佳等的影响,前照灯检测的合格率一直不高,车主对此争议颇多,给检测站的正常检测和管理也带来许多不便。因此,针对上述3方面采取一些有针对性的措施,特别是正确选择和使用前照灯检测仪,对提高前照灯检测的准确性非 相似文献
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流线形汽车前照灯亦称空气动力学前照灯,是国外70年代末开发的一种新型汽车前照灯。该灯兴起于欧洲,80年代开始传入美日。等国其光学性能明显优于传统的圆形前照灯。外形呈非对称矩形,美观流畅。能与车体有机地结合成流 相似文献
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车灯特别是前照灯是汽车行驶必不可少的安全部件,人类的主动安全认识的提高,促进了汽车前照灯的发展.用于汽车前照灯的光源由最开始的乙炔气体灯,经由普通的白炽灯泡,再到目前广泛使用的卤素灯泡.前照灯的发展也由大约1908年的第一个使用电的前照灯,到1915年的第一个近光灯,1924年的远近光双光束前照灯,1957年的不对称光分布(即近光在自己行车道一边照射距离较远,亮度较亮,对方来车道一边照射距离较近;亮度减弱)的前照灯,1971年的使用H4、卤素灯泡的前照灯,再到1983年的投射型前照灯. 相似文献