甜酒

今年春节后不久,我的一个远房亲戚从火车站打来电话说,他们一家四口要到海南旅游。路过我所在的岳阳市时,顺便看看我这个从未谋面的亲戚。经仔细回忆,隐约记得老父亲说过。我们家是有这么一个亲戚,住在宁夏一个穷山沟里,是我们所有亲戚中最穷的,从未来往过,按辈分我应该叫他“堂三叔”。天知道他们怎么会到那个地方落户生根,又怎么知道我的电话号码。于是,我赶紧去接他们。至于他到底是怎么知道我家的电话号码,那是后话。     

非常审美 探析雪铁龙DS5的设计之美

一直以来，我从未怀疑过法国人的设计能力。对于一个连空气中部弥漫着浪漫的国家而言，惊喜本就从未间断过。如果说DS3和DS4已经给了我们足够的新意，那么DS5绝对是雪铁龙送给我们的又一份惊喜。     

德国骑游记(下)——德国人的惬意生活

我跟托马斯从上海到德国的摩旅故事已经陆陆续续地刊登了不少,但我们在德国境内的骑行游记还从未写过。这次重拾记忆,对我来说,是一次美丽的回忆,也是一次愉悦的分享。     

摩托人生

我是四川的一个农村娃儿,家中三兄弟,我排行老三。由于家境贫寒,加上当地经济条件的限制,我对于拥有摩托车这个昂贵的高科技产品想都没想过,当然也更没想过从事这方面的营生 1994年我高中毕业了,由于未能考上大学,我又不忍心复读增加家庭的负担,便在亲戚的介绍下,跟了四川三台县的一位师父学习摩托车维修。由于我学习刻苦、勤奋,在1995年春节我就学成回家,从事摩修。     

我眼中的代步车：上海通用别克凯越HRV 1.6L LE-AL

实际上．我这辆别克凯越HRV是从亲戚手上买来的，我本身并不喜欢这类注重舒适性的小车．但是考虑到日常使用都集中在城市里。所以也就作罢。还好，这款凯越HRV到我手上后。从未出过任何毛病，渐渐地我也日久生情，喜欢上了这款车。它也确实为我带来了不少便利。     

中国，一场马拉松赛事——长安福特销售公司总经理汤德为先生专访

“中国与欧洲，日本，美洲那些销量平稳的市场完全不同，变化之快，增长之快，是一个充满吸引力的地方。消费者对于新车的上市很兴奋……今年长安福特的销量翻了一番，不是所有的市场都这样有活力。每个月我们建立一个新的经销商．这在我的职业生涯里是从未经历过的。”[编者按]     

小男孩与摩托车

直到今天,我仍然对摩托车特别敏感。那时我独自租了单元房中套的一间住着,同房是辽宁的盲流,男人似乎是建筑包工头儿。我早上一开门,他家也差不多刚起床,两家共一套房,关起门来便是一家,同是天涯无房人,大家相处得不错。过了不久,同房家又来个了女亲戚,并领着一个男孩,据说是躲超生而来     

勿用伪劣制动摩擦片

曾经有一用户反映,换上我公司生产的制动摩擦片后,车辆制动失效。信息反馈到我公司技术部后,经初步分析,我们认为:①制动摩擦片方面,我们严格按照原厂配套图纸生产,产品从未出现过不制动的情况,按理应该排除制动摩     

最终抉择——宗庆ZQ125-12越野摩托车

我是一个彻头彻尾的摩托迷,《摩托车》杂志每期必看。我在买宗庆ZQ125-12越野车之前,购买过两辆摩托车,但都是无级变速踏板式摩托车。第一辆建设55摩托车,骑行3年,从未修过。但由于车身较小,忍痛卖掉。第二辆吉     

写给尊敬的娘家

<正>2014年岁末的1天,我接了一个北京来的电话。电话那头说:我是刘允章的女儿,我母亲委托我向您问候。让我代问每月寄给您的杂志收到没有?我回答收到了。她又说:从2015年第一期开始,杂志要更新,力求更加贴近生活,希望你们这些老读者多投稿。放下电话,一股暖流涌进心田,刘老虽然退居二线,却始终想着我们,于是,令人难忘的镜头又浮现在眼前:我一介车夫,常年奔波在苦和累的征程上,是《驾驶园》最同情,最了解,最体贴我们。我从未写过稿,然而我感动地拿起     

完美蜕变雷克萨斯全新一代GS

说实话，全新一代GS上市已有一段时间了，但我却从未刻意地去关注过它。因为在我的印象中，GS是一款舒适、豪华的高端轿车，总之与我们这种激情四射的年轻人还有一定的距离。不过当一辆全新一代GS停在我面前的时候，突然意识到我错了。     

带它出一次远门——Acura RL五一山东行

Acura RL来我们编辑部已经半载有余了，还从未长途奔袭过，趁五一假期我带它走了一趟山东，也算为它疏松一下筋骨，要知道它空有一身本领，但却在拥挤的首都市区难有用武之地，此行也算是一个小小的测验，毕竟长途驾驶最能检验车子的综合性能。     

我家的新宠

一转眼才发现被我们“领”回来的“迈腾”已经一年了。通过将近18000公里的驾驶,谈谈对“迈腾”车的用车体会。我是一个有着十几年驾龄的老司机。从拥有驾照的第一天开始到现在,期间从未间断过开车,开的车也很杂,从当初满大街跑的小面、夏利到雅阁、皇冠、奥迪和奔驰。也正是因为有了这些开车经验,奠定了我选私家车的方向—德系车。     

钢炮启示录

<正>自从近40年前高尔夫GTI定义了"钢炮"之后,如今这个级别的竞争从未如此激烈。我们集结了六款最热门的钢炮捉对厮杀,来看看如今的王者空间是谁我们集结了6位钢炮界的大腕,然后将它们置于我们精心设计好的测试环节中,让它们有惊无险地劈过一个又一个弯道,     

亲密接触大马力 “奥迪驾控之旅”运动车型培训

对于国内的各大赛道我并不陌生,甚至在很多赛道我都狂飙过,但是,对于500hp之上的运动型超跑,我在此之前从未接触过,所以,在到达珠海赛车场前,我是既期待又多少有些畏惧,实在不知道我能否驾驭得了奥迪R8这个机器怪兽……     

当上班时偷看《AM》被老板发现之后…

各位尊敬的点评老师和编辑： 我是一名“高四”文科学生，就要考试了，但其实我最喜欢的却是美术。虽然我从未学过画画。也没有机会接受系统的学习，但画画是唯一能让我忘却时间与空间存在的事情，试过夏天30几度趴在地面画了一个下午，起来时腰疼的厉害。由于很痴迷，一直到现在我都有一个坏习惯，思考问题时右手会不由自主地画起画来。     

冰上芭蕾 一汽-大众全系冰上试驾体验

1月的北方已经披上了洁白的“外衣”，这美丽的风景让人深深陶醉。不过这白雪皑皑的冰雪世界也会给我们的出行带来不便，而行车安全必然成为了一个至关重要的因素。对于南方出生的我还从未涉及过冰雪路面的驾驶。借此机会我有幸参加了一汽一大众举办的第二届冰雪试驾体验活动，在了解大众品牌出色的安全性下还参与了专业的冰雪试驾培训课程，让我们见识了大众品牌所蕴藏的安全行车理念。     

晨雨微露游红螺

我想过很多次的与它相近,但从未想过在晨雨微蒙中驾车相遇。从城里出发,大约两个小时便到达了红螺寺,一路无阻的行程令我们万分欣喜。沿四环行驶20.5公里朝京承高速方向行驶,稍向右转进望和桥,沿望和桥行驶940米,从入口进入G45高速公路,沿     

BQS

问：我的CR-V在早晨刚启动时全无反应，我检查了挡位是在P挡，也踩着刹车，仪表盘的指示灯都是正常亮的，估计蓄电池是有电的。我把挡位换到N挡，再启动，车就打着了。这事我之前从未遇到过，之后也再没有遇到过，我想请问，这是怎么回事？     

跑车 路特斯Sport 220

正一款伟大跑车的配方从未改变:轻车重、快响应、纯粹的驾驶乐趣——而220将这三者完美结合在了一起很难想象,从我上次将Series 1 Elise开出Hethel的门已经过去了21年,那次我开了两年,共行驶了80467km。车从没坏过,从未在A到B的过程中中途发生故障,或失去驾驶乐趣。他去过北环。他带着我和我的小孩在法国露过营。我差点在那车里过夜。这之后路特斯发生了太多。公司的拥有者和老板换过,丰富的未