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交通部举行这次地方交通座谈会议,是有重要意义的。这次会议是在全民整风取得很大胜利和生产大跃进的形势下召开的,特别是在中央成都会议之后,全国工农业生产高潮已经形成,无论城市和乡村,都要求交通事业也来个大跃进;交通不便的山区则更为迫切。根据这一形势的需要,我们这次会议上,以整风的 相似文献
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交通部召开的全国交通情况调查工作座谈会于1983年10月29日~11月4日在江苏常州市武进县召开,参加会议的有全国28省、市、自治区公路交通部门及交通部公路局、公路科学研究所、科技情报所、公路规划设计院和当地的交通公路部门单位的领导、专家和 相似文献
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这次我从北京来代表交通部参加广西僮族自治区交通工作会议感到很兴奋;因为广西地区的交通运输工作有很大的跃进,现在,在跃进的基础上,根据六中全会的精神来安排明年的工作。这个会议的开好,对明年工作的更大跃进有很大的关系。我看了韦厅长的报告和参加了个别地区的小组讨论,觉得各方面都很好。我原来打算了解情况和学习,不准备讲话,现韦厅长要我讲讲,就作为交换意见的方式来谈谈。 相似文献
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《公路》1958,(7)
自从交通部在武汉召开了地方交通工作座谈会以来,南方各省都先后召开会议,分析工农业全面大跃进的新形势,检查过去的工作,积极贯彻“地、群、普、”全党全民办交通的方针。江西省交通厅五月底在莲花县开了一个车子化现场会议,会上中共莲花县委第一书记周鸿先同志介绍了该县迅速实现车子化的经过。这个县由于采取了“因地制宜,就地取材,小型为主,简单化,多样化”的办法,围绕农业生产,大搞车子化,很短时间内,全县制成一万多部手推车、牛拉车,平均2.8户就有一辆车;同时,还修了430公里牛车路,基本上实现了运输车子化。中共江西省委第一书记杨尚奎同志亲自到会作了指示,他指出了实现车子化的方针有“三为”“三就”。“三为”即为工农业生产服务,为繁荣城乡经济服务,为人民生活服务;“三就”即在因地制宜的原则下,实行就地取材,就地制造,就地使用。杨尚奎同志说,开始搞车子化不要贪 相似文献
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在今年三月召开的全国交通工作会议上,交通建设规划工作提到了重要议程。为了贯彻落实“加强规划和前期工作”,交通部计划司于4月中在山东潍坊市召开了“全国公路网规划座谈会”。这次座谈会通过研究和讨论,开拓了做好规划工作所要遵循的原则,探讨了编制规划的科学程序和方法。它将对做好公路网规划工作发挥积极作用。为此本刊将此次会议上交通部计划司阎庆彬同志的讲话摘要以及几个地方的经验陆续介绍给大家,供参考。 相似文献
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