兰博基尼

<正>兰博基尼的标志是一头充满力量的斗牛,这与兰博基尼大功率高速跑车的特性相吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。金牛座的费鲁吉欧·兰博基尼终生都表现出其星座的典型特质,骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志,凭借一     

走进唯一——兰博基尼生活馆

<正>暮色将近,九龙尖沙咀的浮光魅影中升腾起一座光晕笼罩的殿堂,准时让周围楼宇的璀璨幽暗下去两成。作为香港最新最顶级购物商场和奢侈品圣地——"THE ONE",演绎出29层多姿多彩的"唯一",将时尚生活享受全面升华。我们绝非偶然的发现这里也是全港"唯一"能衬托兰博基尼的所在。这是雷星实业与兰博基尼车厂合作开设的兰博基尼生活馆,全港独此一家。尚在馆外,透过玻璃就已感受到这来自顶级汽车奢侈品牌带来的别样生活气息。一进门,不难发现前面     

豪华高性能——兰博基尼URUSS

<正>2022年9月29日,兰博基尼汽车公司宣布推出Urus S。作为Urus的继任者,这款车在豪华车领域建立了全新的超级SUV细分市场。Urus S能够为用户提供更强的动力与结合豪华特性的强大存在感,以确认其作为兰博基尼超级SUV的终极地位。Urus已经证明了它对那些寻求最富活力的SUV和每天驾驶兰博基尼的用户们的吸引力。Urus S与全新Urus Performante完美结合,     

感性高性能——兰博基尼REVUELTO

<正>“2023年3月29日,在品牌成立60周年之际,兰博基尼汽车公司推出了Revuelto。这是兰博基尼首款超级运动型V12混合动力插电式HPEV（高性能电气化汽车）。Revuelto在性能、运动性和驾驶乐趣方面定义了全新的范式,采用前所未有的全新架构、创新设计、最大效率的空气动力学以及新颖的碳纤维框架概念。”     

兰博基尼拖拉机

要说金融危机也不是没给我们带来好处,弄得汽车厂商们纷纷开始回顾从前的美好时光,就连兰博基尼也有点坐不住了,干起了自己的老本行,造了一辆拖拉机追忆自己农用车起家时的辉煌岁月。     

兰博基尼AVENTADOR

<正>12缸发动机静静地躺在驾驶员身后,为了凸显着机械的美,兰博基尼特意做了一个非常漂亮的发动机盖,而且连发动机罩都设计的异常漂亮,发动机上面有两根交叉的十字交叉杆,遗憾的是它并没有对准发动机的中心,连我这巨蟹座的都受不了了。这辆roadster采用了可拆卸的硬顶,敞篷的时候可以把顶棚放在前面的行李厢里,如果下雨,会不会淋湿     

运动标杆——兰博基尼URUS PERFORMANTE

<正>"8月19日,兰博基尼宣布推出兰博基尼Urus Performante。这是一款在设计层面强调了运动性的超级SUV,无论在街道、赛道还是松散路面上都以一种强有力的形象确立了自身地位,优秀的性能令其足以成为‘驾驶乐趣’的新标杆。"Urus Performante将兰博基尼开创性的超级SUV最高性能与独特外观提升到全新水平,并保留了其豪华的多功能性,提供了最吸引人的驾驶体验。在包括公路在内的多种环境中,Urus Performante通过独特且极具吸引力的设计,在本就广受好评的车型中推出了驾驶动力的新基准,更彰显了其与众不同。”兰博基尼主席兼首席执行官斯蒂芬-温克尔曼说,“Urus在推出时就树立了新标准。在采用兰博基尼设计基因和技术才能后,Urus为新时代提供了世界上第一款超级SUV。Urus Performante为SUV细分市场设定了更高的标准。”     

绝无仅有——兰博基尼LAMBORGHINI SC20

Lamborahini SC20是兰博基尼赛事运动部专门根据客户需求定制化的第二款产品,首款车型为两年前推出的SC18 Alston SC20从一开始的绘制设计环节起,其拥有者就参与进入到了整个车型的制造流程,兰博基尼全程管家式服务,客户沉浸式体验,想必只有在口袋极其富足的条件下才能获得如此任性的待遇.     

较量化之路——奥迪、兰博基尼较量化科技（下）

在上期里面我们简单介绍了一些奥迪轻量化的科技成果，了解到轻量化改造对于车辆性能提升的萤要意义，与此同时带来的环保效应也是小容忽视的。随后奥迪带领我们来到了兰博基尼工厂，任这唯我们看到YLP700的乍身笼形框架和各种特殊的连接工艺，意外的礼物是，兰博基尼特意为我们准备了各种小同版本的盖拉多提供给我们试骂，对于任何人来说这都是令人难忠的激动时刻，还等什么，就让我们开始吧。     

电动无限——兰博基尼LANZADOR概念车

<正>在蒙特雷汽车周,兰博基尼发布了Lanzador概念车,这是未来兰博基尼第四系列纯电动量产车愿景的具体表现。兰博基尼Lanzador概念车是一款高离地间隙的GT跑车,配备2+2座椅,拥有清晰、纯粹和技术性的外形,在性能和车载体验方面采用了全新的理念,并忠实于兰博基尼的独特DNA,致力于提供同类最佳的运动性和驾驶乐趣。     

MINI COOPER S COUPE/ROADSTER

顾名思义，全新的COUPE与ROADSTER都采用双座跑车的设计，拆掉了那个可有可无的后座，并将C柱前移，在MINI这个短小的车身上勾勒出一个车尾，做成三厢式的样子。     

兰博基尼 蛮牛

正Q:一直称呼兰博基尼为牛,最近突然听到有人称呼兰博基尼为蛮牛,有什么区别吗?提问者:王是A:兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛。这与兰博基尼大功率高速跑车的特性相吻合。这一标志也体现了创始人费鲁吉欧·兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。倔气十足的公牛标志已成为兰博基尼的象征,诠释了兰博基尼跑车品牌的主要特点——挑战极限,高傲不凡,豪放不羁,也因此在国内大家习惯称呼兰博基尼为牛。提起蛮牛则要追溯到上世纪     

兰博基尼 Gallardo

在这个疯狂的年代，一款真正的超级跑车，除了要拥有悠久的品牌发展经历以及超高的品牌知名度，还一定要拥有一部足以拖动一艘游艇的强大发动机。意大利的狂野公牛——兰博基尼。自品牌创建至今，凭借其产品那雷厉风行的“面貌”以及秉性狂躁的“内心”在全球车迷心中拥有着至高无上的地位．     

黄金甲 LEXUS LF-C2 ROADSTER CONCEPT

<正>雷克萨斯现在已经将复杂设计推崇到了极致。当那些德国厂商拼命追求极简设计的造型风格成为主流,并且无数其他汽车厂商跟风时,恐旧也只有雷克萨斯反其道而行之,誓将复杂进行到底。采用传统的2+2 Roadster设计,LF-C2概念车体现出了愿与乘客分享的驾驶乐趣。而这种兼具实用性的设计也会令LF-C2 ROADSTER很快成为量产车的一个重要因素。     

即将降临 BMW Z4 ROADSTER

正在美国圆石滩车展上,宝马带来了新一代Z4的Roadster版本车型,新车最大亮点在于令人期待的M Power动力总成。新的六缸双涡管涡轮增压发动机最高输出功率达到了340hp,再加上轻量化的车身,可以使Z4 Roadster在4.6s内完成0-100km/h加速。除了M Power的直列六缸发动机外,M Power还专门为Z4 Roadster调校了底盘和悬挂系统。如此设定,使Z4 Roadster具有相当放肆的操控     

不甘寂寞——兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛

蛮牛兰博基尼也开始凑单一品牌赛事的热闹，“绅士比赛”很明显的给出了这个比赛的门槛：这台蛮牛绝对不是你的第一辆车。     

体验蛮牛——兰博基尼金港赛道日

2009年7月7日，意大利顶级跑车制造商兰博基尼汽车公司在北京金港国际赛车场举办了“兰博基尼赛道日”的试乘活动，记者们体验了Gallardo LP 560—4couDe和Gallardo LP 560—4spyder两款超级跑车。     

让生活多些情调 MINI ROADSTER

在城市中,MINI敞篷车绝对是大家的视觉焦点。感染大家的不只是它俏皮的外形,或是夺目的色彩,而是那份年轻的自信和特立独行的风格。MINI Roadster将个性和优雅结合在一起,演绎出MINI敞篷车型的别样风采,为＂二人世界＂带来更多的乐趣。     

极品兰博基尼Reventon

标价100万欧元，限量发售20辆。它的性能、它的稀有性，都不是吸引买家的最重要原因。为什么，看一眼车你就知道答案了——这是传世的设计杰作。[编者按]