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相似文献
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1.
《世界汽车》2006,(3):84-85
奥迪不久前推出的Q7是其旗下第一款运动型多功能车(SUV),很多人都还没有感受它的魅力时,著名改装厂ABT就迫不及待地推出了基于Q7的改装版——Abt Sportsline Q7。  相似文献   

2.
奥迪Q2L     
正测试地点:中国·成都见棱见角的凶光延续着灯厂的嚣张,俏皮的C柱彰显着不一样的暗爽。33mm的加长迎合了国人的希望,用前卫的偶数诠释不拘一格的骚浪十种多彩的外套彰显着不拘一格的新潮,五种C柱的风格炫耀着与众不同的风骚。用十种内饰氛围灯传递出心情的符号,让全新的MMI成为你最时髦的保镖。综上所述,我说的并不是顽皮的A1,也不是淘气的A3,而是一辆拥有健壮的体格、迷人的眼神、内秀的智慧以及省食量的新品种——一汽-大众奥迪Q2L (下文简称Q2L)。听听,  相似文献   

3.
打开这款产品包装的时候,我心里“咯噔”了一下,因为厂家附赠了一个超级豪华的仿原木的包装盒,使用整个导航产品看上去有点瑞士名表的味道。看这架势,就知道这应该是一款品质价格都不谷的产品,当我把Q7拿到手里的时候,更是眼前一亮。因为好久没有见到过如此精工细作的导航产品了。  相似文献   

4.
<正>故障现象一辆2012款奥迪Q5车,装配2.0 L CADA发动机,累计行驶里程约为4万km,操作尾门把手开关,尾门不能完全开启,只能开到大约1/3。故障诊断及排除接车后,操作尾门把手开关,确实如客户所述。连接故障检测仪读取故障代码,无故障代码存储。初步怀疑是尾门液压支撑杆损坏,调换一对新的尾门液压支撑杆后试车,故障依旧。多次操作尾门把手开关,仔细观察尾门的上升过程,听到尾门左侧铰链处有轻微的"啪嗒"声,类似金属敲击声。拆下尾门内上饰板,发现尾门左侧  相似文献   

5.
<正>车型:配置2.0L TFSI发动机(型号CADA)、8速手自一体ZF-8HP55自动变速器(型号0BK)。行驶里程:17964km。故障现象:插进点火钥匙,转向柱锁可以听到咔嚓解锁声音,按下钥匙后仪表灯亮(如图1所示),当驾驶员再次按下点火钥匙并踏下制动踏板,挡位在P挡,发动车辆怎么也发动不起来,一点反应也没有,启动机不转。仪表上很多灯都报警,只好打电话等待拖车救援。故障诊断:先连上诊断仪VAS5051B进行故障诊断,故障码如图2所示。检查J329-15号继电器4号上端B300电源SA2保险丝110A(后备箱电  相似文献   

6.
<正>车型:2013款奥迪Q5,配置2.0LTFSi发动机(CADA)、8挡AT自动变速器(0BK)行驶里程:27350km。故障现象:发动机异响,怠速时响声不太明显,但稍微加点速,发动机出现了机械咔咔声,比较清脆。故障诊断:与车主沟通,前一天晚上行车途中将车停在路边吃饭,饭后驾车出发,上路就出现了发动机异响。维修技师首先检查发动机机油不缺,发动机也没有什么地方漏油痕迹。连上大众诊断仪VAS6160诊断电  相似文献   

7.
田永梁 《汽车杂志》2012,(2):156-157
与其探讨这具引擎对于奥迪Q7的意义,不如探讨柴油引擎入侵豪华车领域对于中国市场的意义。毫无疑问,我认为这是积极的,即便是有“两桶油”在中间那么不作为。  相似文献   

8.
<正>车型:2010款奥迪Q5,配置2.0TFSI发动机(CADA)。行驶里程:177560km。故障现象:发动机怠速偏高1200r/min、仪表显示(如图1所示)ESP/EPC。发动机排放灯亮,TPMS胎压灯报警,将加速踏板踩到底,发动机最高转速1800r/min。故障诊断:连上大众诊断仪VAS6160,读取发动机电控系统,发动机有5个故障码(如图2所示),其中尤为让人注意的故障码:P064100,传感器参考电压"A"断路。笔者认为故障码P064100,应该是此问题主要  相似文献   

9.
基于C6平台的奥迪A6在国内市场的成功,除了依旧握有政府采购的"铁饭碗"外,大气动感的外形以及大量采用的新技术都是不可或缺的成功要素,这与国人喜新厌旧的习惯也不无关系。玩弄技术是奥迪的特长,这不一转眼三年后,2008年8月奥迪在德国发布了A6的中期改款车型(facelift);紧接着在10月4日,它  相似文献   

10.
基于C6平台的奥迪A6在国内市场的成功,除了依旧握有政府采购的“铁饭碗”外,大气动感的外形以及大量采用的新技术都是不可或缺的成功要素,这与国人喜新厌旧的习惯也不无关系。玩弄技术是奥迪的特长,这不一转眼三年后,2008年8月奥迪在德国发布了A6的中期改款车型(facelift):紧接着在10月4日,它还将登上巴黎国际车展这个大舞台,继续与宝马5系、奔驰E—Class以及新兴“贵族”捷豹XF分庭抗礼。  相似文献   

11.
故障现象一辆2019款奥迪Q2L车,搭载1.4T发动机(满足国6a排放标准),累计行驶里程约为4万km。该车因发动机故障灯异常点亮而进厂检修。故障诊断用故障检测仪(VA S6150E)检测,发现发动机控制单元中存储有故障代码P044100油箱排气系统通过量不正确,主动/静态。根据引导检测计划检测活性炭罐电磁阀(N80),能听到动作声,暂时排除N80及其线路存在故障的可能。使用烟雾测试仪测试燃油箱蒸发系统,没有发现泄漏。执行01-产生就绪代码(图1),测试程序在测试燃油箱泄漏检测,裂缝粗(图2)时中断,说明燃油箱蒸发系统确实存在故障。  相似文献   

12.
《世界汽车》2003,(8):30-31
雪铁龙C2是一款全新的3门轿车,计划在2003年第4季度上市销售。C2引入的创新模块化车厢概念以及贮物区解决方案使其成为小型车中的新星。  相似文献   

13.
隔半年的再一次相见,有如老友重逢一样的感觉。而这位老朋友显然已经是做好了进入国内市场的准备,在很多地方也作出相应地变化。首先,在配置上增添了讨好国人的一些装备。比如,这次拿到的Q3试驾车增加了让人感到舒心的全景天窗。这台产自西班牙的奥迪Q3,还提供了奥迪侧向辅助系统(Audisideassist)以及停车辅助系统(parkassistsystem),  相似文献   

14.
在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后.它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N·m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9.9L。另外一款TDI柴油机排量为3.0L。最大功率168kW。最大扭矩550N·m。百公里油耗只需9.1L。  相似文献   

15.
<正>车型:2010款奥迪Q5多用途车,配置2.0L TFSI发动机(CAD)、DSG双离合器7 速变速器(0B5)。行驶里程:92880km。故障现象:行驶发冲,经常熄火,且无倒挡。仪表显示:"变速器故障,传递受到连续限制,无倒挡。"如图1所示。故障诊断:连上大众诊断仪VAS 6160读取变速器电子控制电元故障码:P174E分变速器2中的阀门3,电气故障。  相似文献   

16.
17.
<正>一辆斯洛伐克生产的2013款奥迪Q7,配置3.0L TFSi发动机(CJT)、8速自动变速器(0C8)、四区域舒适型自动空调、四驱多用途SUV车。行驶里程9690km。故障现象:空调用了几天就没制冷效果,而且进厂查了几次,制冷剂缺失,故障漏点都没找到。检漏抽真空保压,加注完制冷剂(带荧光粉),当时空调制冷效果尚可,先让车主将车开走,待有问题再进厂检查。但过不了几天,制冷剂漏光,空调没了。故障诊断:连上诊断仪VAS5052A,进入08-空调/加热器电子设备,有一故障码:G65高压压力  相似文献   

18.
<正>车型:配置CAD2.0T发动机。VIN:LFV3B28R3D3××××××。故障现象:三元催化器堵塞,发动机控制单元报故障码:增压压力不足,催化效率过低。故障诊断:使用ODIS高级诊断功能读取发动机系统故障码。有故障记录为增压压力未达到控制极限。三元催化效率过低。增压压力不足可能的原因有:涡轮增压循环空气阀N249损坏;涡轮增压器与进气管之间漏气;增压压力限制电磁  相似文献   

19.
在Q7面世3年后,奥迪为我们带来了全新中期改款的车型,尽管新Q7在能看到的地方变化不大,但经过简单的再加工后它能继续保持新鲜,并且还能提供更优秀的燃油经济性。以4.2L V8 TDI柴油机为例,经过了重新调校后.它的最大功率和最大扭矩分别达到了254kW、760N&#183;m。动力的增加带来的却是油耗的下降——百公里油耗仅为9.9L。另外一款TDI柴油机排量为3.0L。最大功率168kW。最大扭矩550N&#183;m。百公里油耗只需9.1L。  相似文献   

20.
<正>车型:配置2.0T发动机、自动变速器。行驶里程:17km。故障现象:客户反映在我们4S店做PDI检测时发现高级钥匙功能失效。用机械钥匙可以打开点火开关和启动车辆,用无钥匙进入和启动车辆时仪表显示"高级钥匙存在故障!请使用点火闩"(如图1所示)。  相似文献   

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