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经过三天激烈的角逐,2021世界智能驾驶挑战赛(2021 World Intelligent Driving Challenge,简称"2021WIDC")于5月23日在天津东丽湖圆满落幕.
世界智能驾驶挑战赛由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家广播电视总局、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工... 相似文献
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《世界汽车》2022,(7):68-71
<正>世界智能驾驶挑战赛是国际性的智能汽车技术类大赛,经过数年沉淀已经成为关注度极高的权威性赛事,其中的双智融合挑战赛是面向全体量产车型开设的智能辅助竞技项目,其在展现智能驾驶领域前沿应用的同时,也对所有参赛车型的智能化水平差异进行了专业评价,通过设置不同考察项目来挖掘每一款品牌车型在智能化技术方面的闪光点。在本届赛事中,上汽通用五菱与大疆车载全球首款战略合作车型—2023款Ki Wi EV成为了令人瞩目的存在,作为赛场上少有的微型电动汽车代表,凭借强大的智能化辅助能力,荣获2022WIDC世界智能驾驶挑战赛“智能泊车金奖”与“智能行车金奖”。 相似文献
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<正>为自动驾驶而拼搏,为技术创新奉献青春,一场自动驾驶的挑战赛让人们进一步认识了自动驾驶技术现状自动驾驶的战争已经在全世界范围内打响,在国际上,有个全面展示汽车自动驾驶技术的盛会,也是西方主要展示自动驾驶技术的舞台,就是拉斯维加斯国际消费电子展CES。每年的北美CES展上自动驾驶技术都被炒得火热,而这个平台主要是零部件产品的展示及它们在理论上的虚拟比拼。在现实世界中,还有一个真实比拼,那就是世界智能驾驶挑战赛, 相似文献
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正5月15日上午,第三届世界智能驾驶挑战赛于天津东丽开幕。天津市政府副市长姚来英,中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅,中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯,中国生产力促进中心协会理事长刘玉兰,天津市工信局局长尹继辉,天津市东丽区委书记夏新,中国科学院自动化所国家重点实验 相似文献
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正无人驾驶、智能网联,当这些新名词褪去科幻的外衣,由梦想照进现实,当汽车变得越来越聪明,我们在迎来更加便捷智能的出行方式时,也不免有些疑虑——无人驾驶的车辆真的能应对复杂的路况和真实的环境吗?或许,世界智能驾驶挑战赛可以给你答案。5月15—17日,由国家发展和改革委员会、科学技术部、工业和信息化部、国家互联网信息办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、天津市人民政府共同主办,天津市东丽区人民政府与中国汽车技术研究中心有 相似文献
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金秋时节“BMW1系驾驶挑战赛”北京站选拔赛在金港赛车场激烈展开。我与400多名选手参加了这一激动人心又充满趣味的挑战。 相似文献
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秋日里的北京宁静温和,微风朗日,落叶缤纷,舒缓的节奏构成了京城秋季的主旋律。而在北京金港赛车场,却一切与之相反,浓郁的气氛、轮胎嘶鸣和成群结队的呐喊,仿佛夏日的激昂还在此处留恋。 相似文献
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2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车与天津东粮欣瑞物流有限公司联合举办的驾驶员高效驾驶挑战赛圆满结束,本次活动是集合驾驶员高效驾驶培训、实际路况驾驶技能评估、驾驶经济性考核为一体的挑战赛活动。赛事打破常规的赛道评比形式,在客户实际运输路线及运营状态下测试油耗数 相似文献
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有谁会想到,近百年历史的日内瓦车展,汽车工业的风向标,居然因为一场突如其来的疫情,在开展前两天宣布取消。此前也只有在一战和二战的时候被迫取消过,近几十年来风雨无阻。车展的临时取消让各大厂家损失惨重,同时也不得已选择了在云端发布新车。 相似文献
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