吉利豪情 SUV GX9

现在停在我们眼前的这辆吉利豪情SUV其实源自吉利的一款名叫NL的概念车,这款车早在2008年北京车展的时候就亮榴过,后来的量产版本于2011年亮相名叫EX8,这款车在它所推出的年代还是比较吸引眼球的,而且恐怕吉利自己也没有想到若千年后SUV市场会非常火暴。但是毕竟这是6年以前的设计了,所以对于这款车的外观造型,我必须直言指出,我不喜欢,设计太落后了,所有的线条都有值得改进的地方。     

重庆车展自主品牌高调亮相

国内的中高级车市场一直为合资品牌把持,而在本届车展上却出现了不小变化:各大自主品牌纷纷发力中高级车市场,意图与众合资品牌分庭抗礼。6月9—11日,重庆国际车展将隆重启幕,本届展会奇瑞、吉利、一汽奔腾等相     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？     

月度车型--路虎揽胜极光

尽管极光是一款SUV车型，但熟知路虎品牌的人都会明显感觉到。这款车在品牌传统层面上的突破。这款路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型，是路虎LRX概念车的量产版本。与市场定位于路虎的神行者相仿，同时其时尚的外观和依旧保持路虎基因的设计元素，在俘获路虎原先的消费群体之余，更赢得了许多女性车主的喜爱。     

GEELY VX11 顺势而为还是逆势强攻?

"在国产自主品牌中,吉利拓展细分市场的能力无疑是数一数二的,帝豪GS、星越这些定位小众的产品依旧能够取得不错的销量成绩。但偏偏在相对热销的中型SUV市场中,吉利‘迟到’了很多年。好在‘迟到’并不等于‘缺席’,当年的豪情SUV停产多年之后,如今终于迎来了吉利3.0时代下的首款中型SUV——豪越。"     

看得见的诚意 长安睿骋

国内中级轿车市场,一直被合资品牌和进口品牌霸占,自主品牌的中级轿车所占份额甚少,自主品牌不断地提升产品水平,旨在拉近与合资品牌、进口品牌的差距。长安汽车已经推出逸动和CS35两款新车,分别在紧凑级车和城市SUV市场中收到很好的效果,用心加诚意是成功的根本。而长安首款中级车睿骋也很有实力,它的实力不仅在于车辆本身,也体现在对消费者的态度     

异言堂

自主品牌的高端问题这个问题是由帝豪EC8引起的,这款车的尺寸达到B级车水平,配置也不低,市场定位也应该是B级车,可是看到定价,真可谓悲喜交加。"喜"很容易理解,定价完全跨入合资紧凑型车价格区间,实惠!"悲"的是这样的定位几乎跟高端无缘。既然这样,那么这款车有竞争力吗?有!只不过是跟A级车比。堂堂一个B级车只能在A级车市场发力,     

CHERY TIGGO 3 瑞虎的新面孔

<正>"奇瑞的工程师向我们介绍,此次针对瑞虎3的改款主要是一次外观方面的提升。但实际上,除了变脸之外,奇瑞还提升了这款车型的感官品质、底盘性能以及其他一些细节设计等。"从2005年第一款瑞虎亮相至今这款奇瑞自主SUV已经在中国市场上摸爬滚打了近10年之久按照合资品牌大部分车型的生存周期来看,这款车已经到了第三代车型的档口,这倒是与瑞虎3中的"3"不谋而合但是从产品来看我们不能简单地将瑞虎3理解成第三代瑞虎瑞虎3是奇瑞新产品战略下的新车型,前不久发布的瑞虎5定位于中大型SUV,瑞虎3则主打小型SUV市场     

冬日暖阳——雷诺卡缤车主纪实

小型SUV车型是近年来车企竞争愈发激烈的市场之一,合资品牌、进口品牌和自主品牌都相继推出自己的小型SUV车型,而个性定制和进口身份则是雷诺卡缤的最大卖点。今天的车主就是一位留学归来的法系车拥趸。     

星途LX追击者

星途LX凭借在设计、技术、智能互联等领域的全面突破与超强配置,让广大消费者看到了星途作为中国汽车新高端品牌,与同级合资品牌SUV一较高下的信心与实力.国人对于轻奢这个概念很着迷,这也是为什么一汽奥迪会引入Q2L,梅赛德斯-奔驰会选择GLA来国产.对于在华深耕多年的自主品牌而言,这个道理更是深入人心.近年吉利以及长城凭借领克以及WEY一举跨入自主豪华领域并取得卓越成绩,2019年,承载着奇瑞步入高端自主品牌重任的星途也诞生了,继上半年推出星途TX后,下半年又推出第二款SUV车型星途LX.     

三款自主品牌SUV的书剑江湖

中国的SUV市场演绎着快意恩仇，对于那些外资、合资品牌车企来说，有技术有历史，借助于品牌的优势，每每投放一款SUV车型，往往可以载誉而归。但品牌影响力对于自主品牌来说，目前似乎谈之尚早。江湖讲究的是门派和功力，既然门派不重要了，就来看看基本功吧。     

自丰品牌SUV新高分 威麟X5安全性深入解析

自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C—NCAP历年来的测试中，自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想，和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。     

传祺GS5 引领中型城市SUV风尚

传祺GS5是一款有着浓郁欧系设计风格的SUV车型,先期上市的2.0L车型售价为12.38万元起,使它在城市SUV市场博弈中独辟蹊径:向上与合资品牌竞争有价格优势,向下与自主品牌SUV竞争则有品质优势。对于一款城市SUV车型来说,丰富的车内配置是必不可少的,传祺GS5的科技配     

阿斯顿·马丁DBX

11月20日,阿斯顿·马丁DBX于北京英国大使馆官邸进行了全球首秀。两日后的11月22日,这款车型的官方售价于2019广州车展正式发布。作为阿斯顿·马丁品牌首款SUV车型,全新DBX将以"出界,入格"之姿代表品牌征战超豪华SUV市场。     

BAOJUN 560 国民神车不淡定了

<正>国内市场有两款神车让人"闻风丧胆、肃然起敬",那就是称霸细分市场的五菱宏光和宝骏730,它们的销量遥遥领先于整个乘用车市场的任何车型。作为上汽通用五菱的一个子品牌,宝骏成长为最成功的合资自主品牌,现如今这个国民神车品牌终于忍不住"染指"城市SUV市场了——宝骏560。     

自主品牌与合资品牌买哪个？

截至2007年7月15日．C—NCAP已经．测试了22款新车．公布了16款车型的测试结果．其中自主品牌车型6款．合资品牌车型10款。成绩表明．自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520（37．6分．3星）．最差的是吉利自由舰（286分．2星）；而合资品牌除了北京现代雅绅特3星（32．9分）外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑．结合市场众多因素．究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。     

东风风光S560新车测评

正在国内SUV市场持续火热的背景下,专注家用MPV市场多年的东风风光品牌继东风风光580之后,推出了其第二款SUV产品——东风风光S560。它定位于紧凑型SUV,但仍提供了5座和7座的选择,而且据说还搭配智能网络系统。这么一款新车究竟拥有何种配置和表现?国家汽车质量监督检验中心(襄阳)于2018年5月对这款新车型进行了全方位的测试与评价,希望通过这些实际性能测评使大家能够对东风风光S560这款车有一个更加深入的了解。     

潜心研发终“亮剑” 众泰Z500安全性深入解析

<正>近些年,自主品牌在合资品牌价格下探的冲击之下,市场份额呈现下滑之势。但也正因为市场竞争的残酷性,逼迫着自主品牌发愤图强,不断提升产品的核心竞争力。正是在这样的环境下,催生出一些精品自主车型,众泰Z500便是其中之一。这款车无论是车辆的外观设计、配置、甚至是动力都能和合资车型一较高下,但售价却远低于合资品牌车型。对于众泰品牌来说,这款车有着十分重要的意义,首先这是     

SUV还有上升空间 访北京汽车股份有限公司总裁李峰

<正>要说当下最热的细分车型,莫过于SUV,2014年SUV销量达410.58万辆,同比增长36.34%,远远高于乘用车整体增长水平。今年一季度就有40多款全新或改款的SUV上市,目前整个市场已有120多款SUV产品,各个车企依然在开足马力出新车,这个细分市场早已由蓝海变成了红海。3月20日北京汽车旗下的一款全新SUV——北汽绅宝X65上市,对于竞争激烈的市场环境,这款车有多少胜算筹码,意义何在?在上市发布会上,北京汽车股份有限公司总裁李峰在接受采访时回答了这些问题。     

三款自主品牌SUV的书剑江湖REFINE S5 & TRUMPCHI GS5 & BESTURN X80

<正>"中国的SUV市场演绎着快意恩仇,对于那些外资、合资品牌车企来说,有技术有历史,借助于品牌的优势,每每投放一款SUV车型,往往可以载誉而归。但品牌影响力对于自主品牌来说,目前似乎谈之尚早。江湖讲究的是门派和功力,既然门派不重要了,就来看看基本功吧。"