现代Genesis Essentia概念车 挑战全新智造方式

正自从现代推出旗下的高性能品牌Genesis之后,韩国人也开始进军超跑领域了,早些年在车展上亮相的GV80概念车算是小试牛刀,而在前不久纽约车展上亮相的一款全新电动概念超跑Genesis Essentia则预示着一种全新的造车方向。Essentia概念车的内饰采用3D打印技术制造,而且车身采用了碳纤维单壳体构成,并由多台电机提供动力,说明这是一台纯电动车,值得一提的是,这也是这个超跑品牌所推出的首款纯电动车。     

BMW NEW 5-SERIES 止戈为“5”——图解全新一代宝马5系

正"在经历了巴黎车展的爽约跳票后,宝马代号G30的全新一代5系终于浮出了水面。正如所料,新车型全面攫取了自家旗舰新一代7系(代号G11)上的精华,外观和内饰的设计虽然没有全新一代奔驰E脱胎换骨般的惊艳,但却在科技、智能、高效三方面相较现款车型有着质的提升。"以"不变"应万变的外观设计套娃设计如今可谓是风靡全球,它的闪亮之处就在于你记住了一款车型便记住了这个车型所属的品牌。而当你了解了该品牌旗舰车型的科技和豪华,就可能把其高大形象顺延至入门级车型上,于是品牌的情怀也就轻松晕染在每一款车型之上,这便是套娃的力量。一直以来,德系车整体轮廓的雕琢尽管鲜有日系车那种大开大合的激进设计手法,不过在细节的追求上,前者的优势就体现     

又一个全新品牌,大乘汽车C-NCAP“首撞”

<正>中国汽车市场,还需要新的汽车品牌么?不管这个问题有没有答案,一个又一个新品牌已经接连到来。2018年9月17日,大乘汽车(DORCEN)品牌于北京正式发布,并携旗下G70S、G60S、E20 3款新车型亮相,宣告了中国汽车市场又一新生力量的诞生。其中,G70s定位为中大型SUV车型,售价为11.99万～14.99万元。3月19—21日,大乘G70s迎来了上市后的一次"首撞"——按照2018版C-NCAP规则进行测试。这个全新的品牌会有怎样的表现呢?测试车型为G70S 2.0T自动至尊型,属于中配车型,官方指导价为13.99万元。该款车为C-NCAP管理中心抽检车型,全系标配了     

北京现代瑞纳8月23日正式上市

瑞纳是今年北京现代投放市场的第二款全新车型。这款车型于8月23日正式上市,作为一款被北京现代寄予厚望的AO级车型,瑞纳历时5年研发而成,在定位上其介于雅绅特和悦动之间。     

年轻几十岁 NEW MERCEDES-BENZ E-CLASS CABRIOLET

奔驰在推出全新E系列车型不久就推出了全新改款的E系列Coupe和Cabriolet车型。与前面提到的E系列车型相仿,E系列Coupe和Cabriolet车型的中期改款也把主要工作放在了改头换面上,不过下手比E系列更狠一些。整个中网造型已经不再与E系列的     

动力开拓未来 灵感铺就梦想 英菲尼迪新一代全系车型亮相上海车展

4月20日,上海,著名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪正式亮相2009上海国际汽车展,除了携09款轿跑型Crossover EX35首次登陆中国外,旗下的其他明星车型诸如全新G37双门跑车、09款G系轿车、09款高端豪华轿车M35、全新跑车型豪华SUV FX50等新一代全系车型也倾力出击,以华丽阵容上演一场缤纷璀璨的视觉盛宴。     

新总裁

话说玛莎拉蒂Quattroporte也到了换代的年纪，全新一代车型已经亮相。从照片上不难看出全新的Quattroporte比老款车型明显修长不少。     

1642 Ford Puma Crossover

<正>Q:福特推出了一款叫"彪马"的车,是个什么定位?这车有可能进中国吗?看样子挺不错的,请编辑们不吝赐教!A:是这样的,福特在前不久推出了一款全新跨界SUV车型,车名与知名运动品牌"PUMA"相同。这款新车基于福特全新嘉年华的平台打造,定位介于翼博和翼虎之间。从造型设计上来看,全新推出的PUMA确实有着与嘉年华颇多相似之处,当然这也是同平台衍生车型的共性。只不过PUMA在嘉年华基础上增添了不少S U V元素,因此使得视觉膨     

至纯英伦主义：捷豹XK

全新XK是新一代捷豹汽车的标志,它的出场给你一种灵动的惊艳,如此叹为观止的杰作更表现了捷豹品牌的本质。全新XK被誉为跑车领域里最具创意与灵感的车型,也是捷豹有史以来技术工艺最为先进的一款车型。与目前大多数敞篷跑车是从双门跑车的设计上演化而来所不同,全新捷豹XK从一开始设计时就被定位为敞篷跑车,可谓专为敞篷跑车所度身定制的设计。因而与其他敞篷跑车相比,全新捷豹XK敞篷跑车在扭转刚度和车身重量方面都具有较大的优势,确保了其在公路上拥有完美的性能表现。     

雪佛兰6款全新Redline车型首次集体亮相国内

正在近日举行的2017广州国际车展上,雪佛兰6款全新Redline车型首次集体亮相国内,是继今年4月TraverseRedline亚洲首秀后的年内最大亮点。今后,雪佛兰旗下的全系产品都将推出Redline车型。明年,4款全新Redline车型就将率先与国内消费者见面。此外,还将以平行进口的方式引入全新Traverse和Traverse Redline车型。为体现雪佛兰新一代设计风格,彰显品牌的运动精神,全新Redline车型在轮毂、     

政务新贵 NEW MERCEDES-BENZ E-CLASS

就在前不久奔驰发布了全新的E系列车型。从照片上可以很清楚地看到,全新的E系列车型一改往日趋于低调沉稳的设计风格,整个前脸造型愈发张扬和情感外露。虽然是被称之为全新E系列,但这仅仅能算得上是中期一次大手笔的改款。与我们之前试驾GLK时候提到的一样,奔驰的这次中期改款集中     

韩式中产 HYUNDAI SONATA 2009

在中级车市场的竞争上，韩国人的日子并不好过。即便刚推出了独立品牌的Genesis，现代还是希望Sonata能够巩固利润相对稳定的中级车市场。在刚落幕不久的芝加哥车展上，现代推出了2009款的索纳塔。与国内称之为御翔NF的索纳塔车型相比，2009款索纳塔对包括发动机、内饰以及外形等多个方面进行了升级。     

人车合一 Infiniti G35

G系列是Infiniti在中大型豪华轿车市场所推出的产品。第一代的产品因为车型过于狭长，在空间上与其它竞争对手之间相比略显弱势，而配备上也不够丰富，使其市场上的反响并不如预期成功，时隔多年之后，Infiniti的工程师为G35进行了大改款。从里到外，按照新一代消费者的需求，重新打造了全新一代的G35，再次进攻各豪华品牌必争的中大型轿车市场。以全新的产品实力，与其它品牌一较高下。[编者按]     

帝豪EC8驭动未来

能够真正让中国汽车制造者扬眉吐气的,绝对不仅仅是制造那些廉价的代步车,推出高端品牌和豪华的车型才是王道,所以一步步的向主流豪华经典迈进是中国品牌的必经之路。帝豪是中国品牌中定位中高端的品牌,首款车型为EC7,但是仅仅依靠EC7打天下是远远不够的,所以2010年颇具帝王之气的EC8应运而生,两年后EC8迎来了他的改款。今天就让我们一起看看定位中国高端的改款车型(帝豪全新EC8)表     

尽善尽美 梅赛德斯-迈巴赫S600

全新子品牌 继Mercedes—AMG和Mercedes me之后，奔驰家族又多了一个全新子品牌，一款尊贵独特的梅赛德斯车型——梅赛德斯-迈巴赫。鉴于定位的差异化，梅赛德斯-迈巴赫品牌更象征着声望和尊贵，在中国市场也有着清晰的市场定位，那就是为抱有家国情怀的当代贤达提供尊享服务。     

上汽大通携V80 Hybrid与G10强势来袭

<正>4月20日,上汽大通携旗下V80 Hybrid和G10两大产品最新成果亮相北京车展,此次参展,是上汽集团旗下大通继品牌三周年换标后,首次以全新家族阵容亮相北京。作为轻型商用车领域最具影响力的品牌之一,上汽大通以革新之姿,展现出了新能源汽车与传统燃油汽车齐头并进、"两翼并举"的实力。车展现场,上汽大通全球首发国内首款增程式电动宽体轻客——V80 Hybrid,并正式发布了又一款重量级产品——全领域MPV G10旗舰车型,还正式公布了G10的2.4与2.0T全系车型价格。     

都市精英 上汽通用别克昂克拉

正2018款上汽通用别克昂科拉作为一款年代改款车型,其相比2017款车型在内外设计及造型上均无变化。其中,2018款昂科拉将全系标配别克全新eConnect智能互联系统、百度Car Life车载系统、语音识别功能、7寸触摸中控屏、倒车影像等配置。别克品牌旗下的昂科拉车型是基于通用小型跨界车平台研发打造,具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能,已经在中国、北美、欧洲等地上市销售,是款名副其实的全球车型。作为别克品牌继昂克雷     

东风标致408全球首发上市

东风标致全新车型408于1月25日在北京全球首发上市，共有7款车型，售价为12.19万-16.99万元。东风标致408是标致品牌的全球车型，从设计之初就考虑到了包括中国市场在内的全球市场需求。     

现代Genesis Coupe

近日发布的现代后驱双座跑车Genesis Coupe来源于之前不久亮相的Genesis后驱高级轿车版本，这款现代GenesisCoupe的竞争车型包括英菲尼迪G37,宝马335i Coupe，福特野马GT,马自达RX-8，三菱Eclipse GT等但是，英菲尼迪G37应该是它最直接的竞争对手，新车在总体上保持了Genesis Coupe概念车的设计但量产车无疑更注重实用性。     

现代Genesis美国市场预售告捷

韩系品牌现代也学习日系车的经典战役,欲用Genesis豪华房车打开美国市场。该款车在美国首月预售中就获700个订单,公司预计该车型将在美国市场上实现3万辆的年销售量,同时有消息显示现代将斥资8000万美元为其进行广告推广。Genesis预售价格在3万至4万美元之间,动力同时提供V6与旗舰的V8设定。相比现代公司其他车型的年销售量,Genesis预计的3万辆售量比较逊色,但公司的高层表示该高端的车型可以将更多的客户吸引到现代展厅中,这样无疑也会对公司的其他车型有促进作用。