初始源自未来——汽车儿童安全座椅的发展历史

20世纪60年代初,为了保护儿童乘车的安全,欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。事实证明,使用汽车儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。因此,儿童安全座椅很快被消费者接受,并且慢慢在全世界得到推广。     

践行社会责任 共谋安全出行

正当下,儿童伤害问题日益突出,每年全球因意外伤害而死亡的儿童达到了500万人。其中,交通意外伤害是威胁儿童健康成长的重要因素之一。为进一步促进我国道路交通安全技术进步,增强社会儿童安全保护意识,国家市场监督管理总局认证监督管理司、天津市交通管理局、天津市东丽区政府指导,中国汽车技术研究中心有限公司(以     

关注儿童乘车安全 为宝宝安全护航

<正>据美国交通事故统计表明,使用儿童安全座椅,可以使儿童伤害事故降低71%。另据世界卫生组织的报告显示,儿童使用安全座椅的比例提高10%,儿童受致命伤害的概率会降低35%。儿童是交通事故中的弱势群体,我们需要给予适合他们身材和生理特点的安全保护。使用儿童安全座椅,可以大大降低儿童在交通事故中的伤害风险。实践证明儿童安全座椅虽不能降低事故的概率,但是一旦发生事故,确实能降低伤害风险,这是毋庸置疑的。为促进儿童交通安全技术进步,减少儿童交通事故伤害,引导中国儿童安全座椅行业实现可持续发展的目标,中国汽车技术研究中心联合行业机构日前在宁波举办"儿童安全座椅技术交流大会"。会议期     

让车内“宝宝”远离致命危险

在每10位死于交通事故的人中,至少有1人是儿童,交通意外已成为威胁儿童安全的“第一杀手”。美国每年至少有2000名儿童死于交通事故,大约有3万名儿童由于没有采取正确的安全措施,而在车祸中受重伤。据澳大利亚汽车协会调查,在遭遇车祸的儿童中,71％因正确地使用了经过安全测试的儿童汽车座椅而避免了致命伤害。我国80％的家长开车带孩子外出时,使用安全座椅不当, 而且每个使用错误的实例中至少存在3处纰漏,这些纰漏可能是致命的。汽车厂家发现,在车祸中死亡的儿童,如果正确使用儿童安全座椅,一半以上是可以生还的。     

儿童安全座椅误区解读

目前公认的儿童乘车时最有效的保护方式是使用儿童安全座椅,在我国儿童交通意外中,不少是由于未使用儿童安全座椅或相关产品质量不合格以及使用不当导致的。如果正确使用儿童安全座椅,     

基于声音和视觉识别技术的车辆儿童乘员智能检测系统

在我国汽车产销量稳步发展的同时,儿童乘车安全的现状并不乐观,儿童乘员车内伤害事件频发,已经成为导致儿童意外伤害的罪魁祸首之一。其中,儿童乘员约束系统存在着使用率低和误用率高的问题,因此有必要开发检测车内儿童乘员状态的智能检测装置。智能检测装置可借助声音识别和视觉识别技术完成对儿童乘员状态识别,并根据状态识别结果和控制规则,正确使用汽车儿童约束系统（如儿童安全座椅约束系统等）。该智能检测系统将在很大程度上为车内儿童乘员提供有效保护,从而减少伤害。     

车内儿童约束系统法规以及发展趋势研究

国内外大量的研究实验表明,正确使用合格的儿童安全座椅能够有效地预防、减轻道路交通意外带来的伤害。目前许多先进的国家和地区已经对儿童安全座椅立法,强制其使用。我国国家标准GB27887—2011《机动车儿童乘员用约束系统》于2012年7月实施,文中通过对该法规的解读,对车内儿童约束系统的动态试验方法的现状进行研究,并对儿童约束系统的发展趋势进行探讨。     

关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

家庭轿车的必选配置——儿童安全座椅

调查表明，儿童期意外伤害已成为世界各国0-14岁儿童第一大“杀手”，其中路上意外伤害又是一个主要原因，而且这个数字还在以每年7%-10％的速度增加。汽车家庭化时代的到来，更加重了许多家长的隐忧。所以，当家长们在选购私家车的时候除了考虑汽车的性价比以外，是否还应更加留心一下汽车的必选配置——儿童安全座椅呢?     

信息

<正>交通法规今年或增儿童安全座椅条款违者将被罚款扣分据中国道路安全交通协会数据显示,我国每年有超过1.85万名14岁以下的儿童死于道路交通事故。世界卫生组织发布的《2013道路安全全球现状报告》显示,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低。然而,在中国,儿童安全座椅的使用率尚不足1%。建立正确的儿童道路安全意识,关注孩子们的出行安全已成为社会焦点之一。相比欧美、日本等国家都已颁     

践行社会责任 共谋安全出行 “2019儿童交通安全大会”在天津盛大召开

<正>当下,儿童伤害问题日益突出,每年全球因意外伤害而死亡的儿童达到了500万人。其中,交通意外伤害是威胁儿童健康成长的重要因素之一。在严峻的交通安全形势下,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")已连续多年开展一系列儿童交通安全相关工作,在提高儿童出行安全意识,降低和预防儿童道路交通伤害方面做出了重要贡献。     

汽车安全座椅使用指南

一、使用汽车安全座椅避免儿童伤害开车时,许多家长出于经济等方面的考虑,选择了不使用汽车安全座椅,而是采取将儿童抱在自己怀中或是让儿童自行使用汽车固有的安全带的方法,保护儿童乘员的行车安全。殊不知,这样做其实是一种十分危险的行为。     

儿童座椅对正面碰撞后排儿童假人伤害的影晌

随着汽车被动安全的发展,对于儿童乘员的保护日益受到重视。C-NCAP2012版中,要求在正面碰撞试验后排放置P3儿童假人．用于评价儿童约束系统。文章按照要求首先对比了各国法规中儿童假人的伤害评价方法,通过对不同车型试验数据的研究,讨论后排儿童假人伤害情况。并根据不同的因素,尤其是儿童安全座椅形式,对结果的影响进行分析。结果表明,上拉带式座椅保护效果最好;坐姿较直时对胸部伤害较小,但对头部伤害较大。该研究对于儿童假人的被动安全研究具有很强的实际意义。     

最好的“六一”礼物是配备儿童安全座椅 专家呼吁：中国儿童乘车安全需要法治善治共治

2020年10月修订的《未成年人保护法》于今年6月1日起正式实施,其中第18条明确规定:未成年人的父母或其他监护人应当"采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害"。这为中国预防未成年人交通伤害奠定了法律基础,也使得儿童安全座椅成为儿童乘车出行的必选项。     

沃尔沃概念儿童安全座椅

<正>前不久,沃尔沃第一次在中国展示了刚刚全球首秀的概念豪华儿童安全座椅。这一款基于全新XC90荣誉版车型创想的概念儿童安全座椅,原本是为中国市场量身打造,一经推出更是受到欧美市场的关注及热议。概念豪华儿童安全座椅采用后向式设计,实验数据表明,这样的设计能确保婴幼儿在车辆发生正面碰撞冲击时,头部和颈部受到最小的伤害。值得一提的是,概念豪华儿童安全座椅首次采用将座椅安装在副驾驶位置上的大胆创新,有效规避宝宝们因无法     

儿童约束系统误使用安全性试验研究

儿童约束系统误(CRS)使用是一个普遍存在的问题,而儿童约束系统只有在正确使用的情况下才能充分发挥其保护作用。对儿童约束系统的误使用情况,本文报告了在北京地区对儿童家长进行的问卷调研。中国儿童安全座椅误用率在70%以上,儿童安全座椅使用者对于误使用概念模糊且意识薄弱。基于这些调研数据以及国外误使用研究数据,针对8种常见的儿童安全座椅误用模式,进行了台车碰撞模拟试验研究。试验结果表明:儿童座椅的误使用对儿童安全性的影响显著,其中儿童肩带在儿童腋下的误使用模式,是对安全性影响最大的误使用模式,它可导致HIC15(15 ms间隔的头部伤害指标)增加500%。     

全新XC90荣誉版新增儿童安全座椅设计概念

<正>沃尔沃汽车日前发布了基于全新XC90荣誉版车型而重新创想的儿童安全座椅设计概念。儿童安全座椅设计概念大胆而颠覆性地将安全和北欧豪华设计融为一体,充满创意地将儿童固定在副驾驶的儿童安全座椅上之后,父母们可逆时针旋转副驾驶座椅到后向状态,并在座椅的两侧和下方提供了存放儿童物品空间,如存放纸尿裤和毛毯等小件物品,其它大件物品可存放于座椅前部仪表板下方。基于沃尔沃独有的儿童安全理念,儿童安全座椅设计概     

开学季,关注儿童乘车安全

正道路交通伤害如今是全球5～14岁儿童的第一大杀手。根据2015年的统计,每年有18.63万儿童死于道路交通伤害,其中超过1/3死于乘车过程中。在我国,道路交通伤害是1～14岁未成年人的第二大死因。随着开学季的到来,儿童乘车出行的次数将会相对增加,儿童乘车安全不可忽视。特别是儿童安全座椅的试验,对于儿童安全乘车发挥着极大的作用。     

儿童安全乘车 你知道该怎么做吗?

<正>中国已经进入"汽车社会",私家车已经成为多数家庭的主要交通方式,但是近年来因交通安全知识匮乏、防范措施不力导致儿童交通意外伤害事故时有发生。虽然,近年来安全带、安全气囊的相继问世,也挽救了无数人的生命。不过,所有车辆的安全设施多是为成人设计的,尤其是在中国,儿童乘车安全一直被忽视。2014年3月1日,国内首个儿童安全座椅立法落地实施,这一法规的出台打破了国内儿童安全座椅无立法的窘境,这意味着我国在儿童乘车安全方面的法律法规建设又向前迈进了一步。谈到儿童安全座椅的发展,从上个世纪80年代开始,欧美国家就已经开始相继出台相关的法律法规,强制     

儿童安全座椅靠背和底座角度调节范围的设计

本文主要阐述了儿童安全座椅靠背与底座角度调节范围的设计。儿童安全座椅是一种穿过汽车座椅固定于车身,供儿童乘坐且有束缚功能以保证在发生车祸时束缚着儿童以最大限度保障儿童安全的座椅。本文从安全角度,结合汽车第二排座椅靠背与底座的夹角,阐述了ⅡⅢ组儿童安全座椅靠背与底座的角度设计。