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8月底,陕西、四川连续发生三起严重道路交通事故,两天时间,三起追尾,57条生命的陨落,深深刺痛了人们的神经。面对事故和伤亡,除了悲悯、怒骂、反思之外,我们还能做些什么,采取什么积极的措施才能杜绝类似的事故再次发生,让悲剧不再重演?厦门金龙提出,密集推行三项主动安全技求"前向防撞报警系统"、"车道偏离报警系统"、"道路自动速度控制系统"。据悉,这三项技术全部由厦门金龙自主研发而成,堪称"三大安全利器",并均已通过试验验证,可以实现在商品车上选装使用。 相似文献
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比利时布鲁塞尔/德国汉诺威讯—威伯科(WABCO)汽车控制系统(NYSE:WBC),全球领先的商用汽车电子制动、稳定、悬挂和变速控制系统的供应商,于近期携其卡车、客车和挂车的最新技术,亮相2012年德国汉诺威商用车博览会(IAA)。这些技术标志着威伯科在商用汽车行车安全及效率技术领域的领先地位,现在让我们看看这些产品的独到之处。OnLaneTM是适用于卡车和客车的车道偏离预警系统(LDWS),标志着威伯科在先进的驾驶员辅助驾驶系统领域迈出了新的步伐。当车辆意外偏离车道时,该系统可以向驾驶员发出声光报警或座椅震动式报警(可选),从而提高行车安全。意外偏离车道是商用车最常见的事故原因之一。 相似文献
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“太可惜了,如果道路运输的客车能够引入主动安全系统,可以让客车主动远离危险,也就不会有这么大的伤亡了。”让大金龙新技术研究发展部陈晓冰博士感叹的是今年8月底发生在川陕境内的三起追尾、共造成了57人死亡事故的惨烈后果。 相似文献
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8月15日,大金龙携精心研发的XMQ6119AGBEV新型纯电动客车、XMQ6129Y5新一代科技客车和金龙凯歌高端商旅车亮相本届交博会。展示了大金龙多年来在自主研发、智能技术上的最新成果,充分契合大会主题"绿色、智能、亲近",进一步宣传了"科技金龙"的品牌主张。19AGBEV大金龙本次推出的XMQ6119AGBEV纯电动客车表现特别抢眼,其外观设计清新靓丽、简约时尚;动力采用双电机系统,高效、舒适、节能;电气管理实时监测控制,更安全、更智能。动力强劲的双电机驱动系统,实现车辆最大爬坡度达到25度,50km/h的加速时间小于15s,经过耦合器将动力输出到后桥,没有机械换挡过程,无换挡冲击使得行车更为平稳,而且电机系统最大发电功率达到300KW,制动回收能力增强,基本不磨损刹车片。在更能体现纯电动客车整车性能的电池配置方面,大金龙 相似文献
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"太可惜了,如果道路运输的客车能够引入主动安全系统,可以让客车主动远离危险,也就不会有这么大的伤亡了。"让大金龙新技术研究发展部陈晓冰博士感叹的是今年8月底发生在川陕境内的三起追尾、共造成了57人死亡事故的惨烈后果。从客运整体来情况看,安全问题不容乐观。交通运输部杨传堂部长在全国交通运输安全电视电话会议上指出,1~8月,道路客运行车重特大事故持续增加,重特大事故次数和死亡人数同比增加22.2%和29.6%。为了进一步强化安全管理, 相似文献
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记者从大金龙方面获悉,日前,大金龙顺利通过澳大利亚政府基于XMQ6900K车型进行的“生产一致性审查”,此举标志着大金龙生产制造流程和品质控制体系完全符合澳大利亚客车生产法规要求,金龙客车的品质再次获得了澳大利亚市场的认可。据介绍,澳大利亚政府的“生产一致性审查”三年进行一次,早在2008年大金龙就首次通过该项审查。 相似文献
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2013年11月25日上午,全国交通运输行业“金龙龙翼杯”机动车驾驶员总决赛在北京隆重举行。大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、全国总工会共同主办,交通运输部科学研究院、中国道路运输协会承办,大金龙客车协办,并在比赛成绩考评中首次引入成熟的车联网——大金龙龙翼系统作为赛事技术支持平台。 相似文献
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近来全国多地接连发生校车事故,导致重大伤亡,校车安全问题也因此备受社会各界关注。记者从大金龙方面获悉,该公司目前正紧密跟踪国务院修订的专用校车新国家标准,积极应用自主研发的主被动安全技术和“车联网”技术,打造国内领先的“智能安全校车”。大金龙技术总监周方明透露:预计在明年2月份,具有更高安全标准、更加智能化的大金龙系列校车将正式推向市场。 相似文献
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近日,2011年厦门市促进工业经济发展暨表彰会议在厦门市政府召开,会议对2010年度在经营效益、出口和技术创新等方面表现突出的企业进行了表彰。作为中国客车制造龙头企业之一的大金龙从厦门150家重点工业企业中脱颖而出,入选“十佳工业企业”。这是大金龙在过去五年间第三次获得这一殊荣。在本次会议上,金龙清洁能源系列客车还获得厦门市科技进步二等奖和厦门市2010年度优秀新产品奖二等奖,“金龙客车”则获得了厦门优质品牌称号。 相似文献
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10月19日,第19届世界客车联盟欧洲展在比利时小镇Kortrijk拉开帷幕,来自于全球著名的客车制造商集聚Kortrijk,可谓众星云集,星光闪耀,来自中国的客车专家—大金龙亦是盛装亮相,与众多世界客车"大腕"同台争辉。大金龙再次独家代表中国客车出征世界客车联盟欧洲展(简称"BAAV欧洲展"),这是继2005年大金龙首次在BAAV欧洲展亮相以来的再度出征欧洲。从2005年到2007年两年多的时间里,大金龙的实力进一步增强,产品线不断升级,国内市场频频告捷,海外市场也更上层楼,大金龙的企业面貌又发生了较大的改变。那么,到底是什么支撑着大金龙再闯世界客车的腹地呢? 相似文献
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2月15日,在“2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会”上,苏州金龙作为国内主流校车生产商,携海格KLQ6606X、KLQ6706X、KLQ6756X三款车型对外亮相,参展车辆均为最新研发的长头专用校车产品。作为国内“智慧”客车的首创者,苏州金龙还率先以智慧运营系统武装校车,用先进科技为上学学童保驾护航。参展当天,其海格校车以“智慧”加“安全”的激扬乐章,在国家会议中心奏响最强音。 相似文献
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2013年3月16日,国内客车制造领军企业大金龙旗下首款豪华商旅车-金龙凯歌在福州隆重上市。自2012年厦门“9.8投洽会”首度亮相以来,金龙凯歌引起行业人士的持续关注,本次发布的金龙凯歌豪华商旅车,分为豪华型和商务型两款车型,售价从16.98万元起。凭借时尚外观、宽大空间、精致内饰以及安全科技,金龙凯歌致力打造未来国内公商务和旅游出行的首选车型。 相似文献
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一位经验丰富的节油驾驶专家在客车上24小时待命,随时对驾驶员进行贴身指导,提醒其按照最佳节油状态驾驶客车。这并不是不切实际的设想,大金龙通过在车上安装ECO-driving(节油驾驶提醒系统)已经将这一设想变为现实。 相似文献
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2011年9月25日下午,大金龙绍兴制造部彩旗飘扬、热闹非凡,“大金龙-余杭公交65辆混合动力客车”交车仪式在这里举行,大金龙国内销售公司总经理张其建,余杭公交公司副总经理陈连忠,广西玉柴机器股份有限公司董事长高级顾问、新能源项目负责人卓斌等出席交车仪式。 相似文献