铁三院基本情况介绍

铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称铁三院）,是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、测绘、咨询、设计、监理、工程总承包等业务为主的大型综合勘察设计企业集团,具有建设部颁发的工程设计综合资质甲级证书,可从事21个行业的勘察设计工作,是国家高新技术企业。     

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铁道第二勘察设计院成立于1952年，是我国著名百强勘察设计单位，现有工程技术人员3000余人，其中教授级高级工程师、高级工程师552人。持有工程勘察、工程设计、工程监理、工程总承包、工程咨询、环评、测绘等国家甲级证书及IS09001、2000《质量管理体系认证证书》。在国内外从事铁路、公路、城市轨道交通、市政、建筑、通信勘察设计50余年。工程勘察、设计、科学研究成绩斐然、硕果累累，仅2000年以来获得国家、省、部级奖105项，赢得了广大客户的尊重和大力支持，为我国交通建设作出了重要贡献，取得了丰厚的社会、经济效益。     

铁路综合勘察设计添新军

2005年7月12日，在中铁工程设计咨询集团有限公司成立1周年前夕，该公司正式获得建设部颁发的承担铁路综合勘察设计任务不受限制的《铁道行业（铁路综合）甲（Ⅰ）资质证书》及《工程勘察综合类甲级资质证书》。这是铁路勘察设计行业继铁道第一、二、三、四勘察设计院之后，第五家获得此类证书的企业。     

论铁路行业的勘察设计改革--记罗岑铁路设计招标

研究目的铁路勘察设计是铁路工程的灵魂,改革铁路勘察设计,公开招标是公平、公正、择优选取勘察设计单位的有效途径,如何在实际中推广使用是一个必须重视的问题。研究方法本文对现行铁路勘察设计存在问题进行了分析,介绍了罗岑铁路设计招标的基本做法、评标标准、效果和意义,通过对比、分析,阐述了设计招标的优点和现实意义。研究结果提出了铁路行业设计招标的可行性,罗岑铁路设计招标的实例介绍对今后推广铁路行业设计招标具有一定的参考价值和指导意义。研究结论设计招标增强了铁路行业的设计市场竞争意识,有利于提高勘察设计质量和降低工程造价,通过硬化合同提高设计单位的服务意识,有利于项目建设高效、快速、有序地进行。     

勘察设计企业的软件管理浅谈

随着勘察设计对软件的需求越来越高,设计的效率越来越依赖于软件使用,软件已成为确保勘测和工程质量关键,随之也带来了软件的管理问题。从勘察设计企业的特点出发,探讨勘察设计企业的软件使用特殊性,阐述勘察设计企业软件管理的现状以及存在的问题,并提出了合理的建议。     

对城市轨道交通工程勘察工作的思考

深圳市现行的城市轨道交通勘察工作和勘察管理模式存在不足,如对城市环境勘察工作没有给予足够重视、地质勘察与环境勘察相互独立进行、勘察工作与岩土工程设计工作联系不紧密、勘察工作量和勘察精度不能因地制宜、勘察工作缺少必要的监管与审查等,使有效的规划设计方案和合适的风险对策缺乏基础和依据。在分析这些不足的基础上,提出改进城市轨道交通勘察工作的建议,即重视城市环境勘察工作,将其与地质勘察、岩土工程设计融为一体,处理好勘察与设计之间的关系,因地制宜地调整勘察工作量,加强对勘察工作的监督管理。     

中铁第四勘察设计院集团有限公司

中铁第四勘察设计院集团有限公司(原为铁道第四勘察设计院,简称铁四院)是国家大型综合性勘测设计、研究开发单位,具有工程勘察、设计、环评、咨询、总承包、监理以及十多项专项甲级资质证书。     

铁道第四勘察设计院

铁道第四勘察设计院是国家大型综合性勘测设计、研究开发单位，具有工程勘察、设计、环评、咨询、总承包、监理以及十多项专项甲级资质证书。连续多年在全国勘察设计综合实力百强单位中位居前列。     

关于提高我院勘察设计质量的几点思考

针对我院勘察设计质量的现状，文章提出加强和改进的措施是：强调领导重视、全员参与意识；完善制度，理顺关系，把勘察设计质量工作纳人全院大的工作系统来考虑；认真贯标，使管理进一步规范化；强化学习培训，改进勘察设计手段，尽快提高技术人员的素质和水平；强化检查、监督机制，完善质量责任制和奖罚制度。     

高速铁路工程地质勘察特点

针对高速铁路的设计要求,结合高速铁路工程地质勘察实践,从工程地质勘察理念、场地稳定性及地基岩土适宜性评价、勘探的密度和深度、岩土设计参数的统计分析、高烈度地震区的勘察、建筑材料的专门勘察、综合勘探方法的应用、成果的综合分析等方面论述了高速铁路工程地质勘察的特点。