甲醇催化重整制氢装置研究

甲醇催化重整制氢是一种新型的制氢方式，本文对甲醇重整制氢技术的原理、工艺过程、催化剂、变压吸附技术作了详细的分析与研究。     

浅析水电解制氢装置的市场前景

随着工业生产的发展．对氢气的需求量也在不断地增加。据德国林德公司报导．氢气生产设备在世界上的需求量迅猛增加。如今,氢气的世界需求量估计为500子兆^3/年。而且几年内将持续成倍增长。     

气象制氢设备扬名古巴

中船重工第718研究所科技人员克服重重困难,圆满完成了世界气象组织援助古巴的气象制氢设备的安装调试工作。今年8月中旬,根据中国气象局要求,718所派科技人员前往古巴共和国,安装调试我国1997年通过世界气象组织援助古巴的、由718所研制的QDQ2-1型气象制氢设备。考虑到设备搁置长达八年之久,设备及附件状况不详,所技术人员为此做了充分准备。两名科技人员克服一切困难,对设备进行了逐一检查, 经过不懈努力,安装调试一次获得成功,满足使用条件要求。古巴国家气象局长盛赞道:“中国的产品质量就是好!放置八年也能一次安装调试成功,真了不起!”718所的气象制氢设备扬名古巴,赢得了信任, 古巴已向世界气象组织申请还要安装该设备。转摘自《中国船舶重工集团公司》网站     

浅析水电解制氢设备的故障分析方法

根据多年从事水电解制氢设备的调试和维修的经验,总结了现场经常采用的调查法、直观检查法、断路法、替换法、分部法、对比法、排除法等多种方法,对设备的故障进行分析和排除,从而保障了设备的正常运行。     

水电解制氢设备的液位控制

水电解制氢设备中，保持氢氧分离器液位的平衡，是避免氢氧气体混合及设备单侧喷碱、使设备安全运行的基本保证。因此，液位控制系统的可靠设计是非常重要的。下面就生产过程中出现的问题，对现行液位控制系统方案的改进进行讨论。     

氨分解制氢技术

氨分解制氢技术无CO污染,且流程简单、存储安全可靠,价格低,因此具有广阔的应用前景和更大的经济效益。本文主要介绍了氨分解技术的优势和研究现状,从活性组分、载体、助剂三个方面讨论了氨分解制氢催化剂的研究和发展,同时还对氨分解制氢工艺进行了简单的介绍。氨作为一种清洁的高能量密度氢能载体,氨分解制氢技术的研究一直以来受到人们极大的关注,这为研制高活性氨分解催化剂和发展新型反应器提供了理论依据。     

产业简介

制氢设备是中国船舶重工集团公司第七一八研究所的支柱产业之一,包括水电解制氢装置、甲醇分解制氢装置、氨分解制氢装置、天     

VDR设备简介、应用和改进建议

针对船舶VDR设备进行了简单介绍,并对VDR和S-VDR进行了功能性对比。通过分析目前船舶配备的VDR设备工作性能结合该设备应用实际,就如何改进VDR设备的性能提出增加内存容量和增加接入数据的建议,进一步提升该设备在水上交通事故调查的利用率。     

制氢装置产品氢气储存及供氢的自动控制

实现产品氢气的自动充罐及向用户的自动供氢,可为制氢装置的无人值守提供必要的技术支持.本文对产品氢气自动控制提出了一个较完善的实现方案,用最低的生产成本来实现产品氢气储存及供氢的自动控制.     

水电解制氢(氧)装置补水故障分析及设计计算

氢气广泛应用于石油、化工、能源、军工等行业。水电解制氢是重要的制氢方法之一,它广泛用于热电厂、核电站以及核潜艇、航天空间站等密闭空间人员供氧。本文介绍了水电解制氢(氧)装置的基本流程。对纯水补给系统关键点的压力进行了计算,分析了在装置运行过程中,造成补水故障的原因,提出了在设计和调试过程中的解决措施。     

舵设备

舵设备 rudder and steeringgear 舵及其支承部件和操舵装置的总称 操舵装置 steering gear 能在一定时间内，保证将舵传动至所需角度的机械装置。一般分人力操舵装置和动力操舵装置两类     

水电解制氢装置液位偏差成因及其处理措施

就水电解制氢装置液位控制原理进行了说明,分析了分离器液位偏差过大对设备运行安全的危害及可能造成液位偏差的原因,提出了提高液位控制可靠性的措施以及一旦液位失控应采取的安全措施。     

山区河流急险滩航深检测硬式扫床设备与方式简介

山区河流急、险滩坡陡浪大,进行硬式扫床检测时,不能全部检测且存在较大安全隐患,为保证检测的客观性和安全,研制出一套新硬式扫床设备,对新扫床设备与方式作简要介绍。     

港口大型岸边设备防阵风能力检测

针对港口大型岸边设备防阵风能力检测难题,提出一种基于新型便捷式检测装置的港口在役岸边设备防阵风能力检测方法,装置利用锁轨机构锁定在待测岸边设备轨道上,采用液压加载方式模拟风载荷,通过监测加载油缸的推力值,得到港口设备在不同状态下的抗风防滑能力。实际应用表明,该方法能简单快速地检测岸边设备的防阵风能力,且具有测试数据可靠、安全无破坏等优点。     

LNG动力船废气重整制氢反应特性数值分析

采用计算流体力学（CFD）建立合理的船用废气重整制氢反应器模型,在进口重整气体温度为500℃、水碳比为2的工况下研究液化天然气（LNG）动力船废气重整制氢反应特性,研究重整气体的温度、水碳比和流速对反应特性的影响。研究结果表明：在反应区域,沿气体流动方向,H₂的摩尔分数逐渐增大,CH₄的摩尔分数逐渐减小,H₂O的含量先增加后减少。温度由400℃升高至1 000℃,出口H₂的摩尔分数由8.4%增大至11.1%,重整反应的能量转换效率由19.48%提高至25.75%。水碳比由1升高至6,H₂的摩尔分数由8.2%增大至10.0%,后减小至9.8%;重整反应的能量转换效率先由18.03%提高至23.23%,后下降至22.61%。流速由0.01 m/s增大至0.10 m/s,H₂的摩尔分数由12.66%减小至4.90%,系统的能量转换效率由29.87%下降至11.06%。     

美国UIIA简介

UIIA是Uniform Intermodal Interchange＆Facilities Access Agreement的缩写,即“统一的多式联运交接和场站进人协议”。UIIA可以被狭义地视为1种协议,即所有的设备提供方和卡车营运人（Motor Carriers）之间就设备交接中涉及到的责任和权利等签订的1个标准的协议,而从广义的角度,可以把UIIA看成1个机构或是组织,它向所有成员提供有关设备交接协议方面的管理和服务。     

舰用设备技术状态综合评估的结构完整性模型

讨论了机械设备技术状态评估的作用和技术状态评估方法的现状，以某汽轮给水泵机组这一舰用蒸汽动力装置的关键设备为对象，讨论了其结构完整性定义，并提出了从结构偏差上综合评估其技术状态的方法与实用模型，可指导类似设备技术状态评估模型的建立。     

产业简介

精细化工产品是我所的支柱产业之一，依靠我所在化学、化工专业方面雄厚的人才和科研条件，充分发挥军工科技优势，相继研制开发了催化剂和海鹏车用养护用品二大类产品，催化剂产品有载体催化元件、煤气氨分解催化剂、燃烧催化剂、核电消氢催化剂、一氧化碳催化剂等等，海鹏系列产品包括发动机系统、燃油系统及其他系统的车用养护用品。产品通过了ISO9001—2000质量管理体系认证，多次获得市级、省部级、国家级科技成果奖，获得国家专利5项。产品质量可靠，市场遍布全国31个省市自治区，赢得了良好的赞誉。     

引航员登离船安全辅助设备分析

为满足引航员登离船安全保障需求,许多引航员登离船安全辅助设备应运而生。通过行业交流和资料搜集等方式,对几种用于增强引航员登离船安全且用途不同的安全辅助设备进行介绍和分析,供业界参考。