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相似文献
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1.
<正>车型:2021年奔驰GLE53(167.361),配置256发动机、722.5九速变速器。行驶里程:23890km。故障现象:行驶中发动机故障灯亮且加速无力。┃故障诊断:接车后,验证故障现象,路试车辆果不其然,发动机灯亮时,车辆也就加速无力了。连接诊断仪,对电控系统进行快速测试,有相关故障码如图1所示。  相似文献   

2.
正故障现象一辆2010年产丰田汉兰达车,搭载1AR发动机和6速手自一体变速器,累计行驶里程约为15万km。驾驶人反映,车辆在高速超车时,车辆突然不能加速,同时组合仪表上2个黄色故障警告灯点亮,此时将加速踏板踩到底,车辆也没有任何反应,车辆只能缓慢行驶;将发动机熄火后重新起动发动机,踩下加速踏板,车辆又能正常加速。  相似文献   

3.
该车配置M62型发动机和自动变速器,行驶里程约为80000km. 故障现象:发动机启动之后怠速抖动,仪表板的发动机故障警告灯一直点亮,车辆行驶时加速不良.  相似文献   

4.
<正>车型:2015年奔驰GLK260,配置274四缸缸内直喷发动机、722.9七速变速器。VIN:LE4GG3HB2FL××××××。行驶里程:82456km。故障现象:行驶中仪表蓄电池灯报警。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然如客户所诉,车辆行驶一段距离后,仪表蓄电池灯报警,如图1所示。反复试车,车辆除了蓄电池灯报警外,ECO功能也不能使用,其余一切正常。连接诊断仪,对全车控制单元进行快速测试,有相关故障码如图2所示。  相似文献   

5.
故障现象一辆行驶里程约为13万km的捷达CIF轿车(发动机型号为BJG),行驶中,仪表盘上的EPC灯报警,车辆加速无力。故障诊断用VAS5051检测,发动机控制系统中存储有故障代码,故障代码的含义为"制动灯开关A按钮故障";读取66组数据,不踩制动踏板时却显示制动踏板已经踩下,不正常。更换制动灯开关F后故障依然存在。  相似文献   

6.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为11万km的2014款长城M4车,搭载GW4G15自然吸气发动机和5挡手动变速器。客户反映,该车在行驶中偶发出现保养指示灯(黄色扳手灯)无规律点亮,在保养指示灯点亮时,踩下加速踏板,发动机转速无法提升,但完全松开加速踏板后再重新踩下加速踏板时,车辆又恢复正常。故障诊断接车后首先试车,未发现车辆有明显异常。连接故障检测仪进行系统扫描,发现在发动机控制单元及ABS控制单元中存储有故障代码,读取到的故障代码如图1所示。  相似文献   

7.
<正>故障现象有1辆2008年10月生产的一汽奔腾CA7204AT2豪华型轿车,发动机型号为LF型,排量为2.0L,变速器型号为FS5A-EL手自一体5速自动变速器,行驶里程13.6万km。该车用户反映:上次做完保养刚行驶1000多km,早晨冷车起动正常,车辆行驶40km后发动机故障报警灯点亮,踩油门加速时感觉发动机发闷,发动机噪音也比以前增大了。  相似文献   

8.
故障一:车型:凯美瑞轿车,2.4L发动机。行驶里程:20000km。故障现象:长时间停车后蓄电池没电,车辆无法启动。启动后,车辆无法加速,加速踏板踩下时节气门没有响应。故障诊断:接到车主救援后,带上相应的检测设备和备用蓄电池、连接线前去救援。到达后,听车主描述说,车辆停放很长时间,蓄电池没电,启动不了,其他维修人员尝试启动,车辆可以启动,但是加速踏板没有反应,检修无果。听完车主描  相似文献   

9.
<正>车辆状况桑塔纳3000轿车,采用BKU发动机,累计行驶9.83万km。故障现象仪表盘上的EPC灯报警,发动机怠速转速有时高达1 500 r/min,踩加速踏板发动机提速缓慢。分析思路EPC灯报警一般为制动灯开关损坏、节气  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2 011年生产的上海大众途观1.8TSI轿车,行驶里程9774km,用户报修车辆在行驶过程中,仪表板上的OBD灯突然点亮。故障诊断与排除初步检查:初步检查车辆,发动机机油液面正常,蓄电池电压12.8V,符合启动条件。启动发动机,仪表板上的OBD指示  相似文献   

11.
故障现象一辆04款1.6L手动挡别克凯越轿车,累计行驶8.6万km,发动机工作时异响。故障诊断当发动机工作时,在距离轿车1m处可隐约听见发动机室内传出断断续续轻微的“哒哒”声,但打开发动机室盖后,该声音变得模糊不清。用听诊器探查,发现第4缸喷油器处有类似于喷油器工作时产生的“哒哒”声。对该车反复试验,发现在轻微加速或减速时都有该声音,而喷油器在减速断油瞬间是不工作的,由此可以排除喷油器出现故障的可能,初步认为是配气机构产生的噪声。  相似文献   

12.
故障现象:一辆2002款别克赛欧轿车搭载L01发动机与AF13自动变速器,行驶里程112300km。客户反映该车在行驶的过程中S灯点亮并且闪烁,当车辆减速停车后再起步加速时,行驶无力。  相似文献   

13.
故障现象1辆2009年6月生产的奔腾B50轿车,车辆型号为CA7165MT4,VIN码为LFPH3ACC691A55276,装备BWH发动机,国四排放标准,MQ200手动变速器,行驶里程8.3万km。客户反映发动机加速无力,发动机抖动,急加速时耸车,仪表盘上EPC灯、发动机故障报警灯亮,汽油味大,特别费油。  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆2009款北京现代1.6L伊兰特,行驶了4562km,发动机配置CVVT(连续可变气门正时)系统。车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,加速抖动,行驶无力,松开加速踏板后发动机有时自然熄火,再次启动车辆时怠速状态下发动机抖动很大,似乎有缸不工作。  相似文献   

15.
<正>车型:2015年别克君威,配置LTD发动机。行驶里程:72228km。故障现象:助力转向灯、侧滑灯点亮,如图1所示。故障诊断:询问客户得知此车辆为事故车,在修理厂装车后助力转向灯、侧滑灯点亮。检查后发现故障真实存在。经过询问客户得知,车辆左前部受损进行了维修,更换了蓄电池、发动机控制模块,修复了发动机控制模块插头。使用GDS读取故障码有U0415:从电子制动控制模块收到的数据无效,如图2所示。  相似文献   

16.
<正>故障现象一辆雷诺科雷傲车,累计行驶里程约为9万km,VIN码为vF1VYRTY*********。该车正常行驶过程中ESP灯异常点亮,随后车辆无法加速,同时组合仪表依次提示检查ESP系统和喷油系统(图1)。故障诊断接车后,在与客户的交谈中得知,此故障为偶发故障,ESP灯异常点亮前车辆抖动,ESP灯点亮后车辆无法加速,故障是在正常行驶过程中出现的。利用CLIP读取故障代码,发现发动机控制单元中存储了2个故障代码(图2),ABS控制单元中存储了1个故障代码(图  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为1.3万km的2020款奥迪A8L车,搭载CZS发动机及48V轻混系统。客户反映该车几天前行驶中仪表出现蓄电池黄色警告灯异常点亮并提示“电力系统:故障!请联系服务站”的现象,车辆停放几天后,仪表仍有上述显示,并出现发动机无法起动的故障现象,仪表显示如图1所示。  相似文献   

18.
<正>案例1丰田埃尔法车怠速熄火故障现象一辆行驶里程约为9.6万km的2010年11月产丰田埃尔法车(车辆型号为ANH20L-PFPQK2,发动机型号为2AZ),车主反映该车在怠速等红灯时有熄火的现象。故障诊断接车后与车主一起试车确认故障现象,车辆行驶过程中,仪表上的各项显示均正常,无故障警告灯点亮,正常行驶时,车辆加速良好,但是在怠速等红灯时,发  相似文献   

19.
车型:揽胜。行驶里程:120000km。故障现象:随动灯一直亮,有时候ABS、DSC、蓄电池、发动机故障灯全亮,还有转速表有时归零。故障诊断:首先验证故障现象。启动车辆后仪表上有尾气排放灯、ABS、DSC以及随动转向灯常亮。经与客户沟通,该车辆亏过电。连接诊断仪读取故障码,出现多个模块不沟通的故障。  相似文献   

20.
例一、埃尔法发动机无法启动行驶里程:1500km。故障现象:2011款埃尔法,车辆正常行驶,仪表显示主警告灯亮起,显示检查转向锁止系统;熄火后再次启动车辆,无法启动。故障诊断:车辆正常行驶,仪表的主警告灯和检查转向锁止系统闪亮3次(有时1次或更多次);灯一亮,有时发动机熄火,再次启动发动机时启动按钮指示灯变绿,车辆就是无法启动;钥匙OFF,车辆停放一会儿,恢复正常。  相似文献   

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