共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
交叉线圈结构的电子车速里程是目前较先进的汽车用电子里程表,结构较简单,涌达到较高的性能指标,工艺性好,优于动圈式电子车速里程表。国内生产这种仪表尚起步阶段,我厂已研制成功,并将与IVECO汽车配套生产。本文介绍这种仪表的结构、工作原理等。 相似文献
2.
针对目前商用车市场里程表传感器的应用类型、输出方式,与仪表的匹配等相关内容进行了分析概述。为更完善的实现传感器与仪表的可靠工作,提出了传感器内阻R与仪表接口电路的匹配计算,保证传感器与仪表两者之间的可靠工作。 相似文献
3.
介绍一种新型电动电子车速里程表,以及霍尔速度传感器、里程计数脉冲的产生、步进电动机的驱动和BL2115单片集成电路在电动电子车速里程表中的应用。 相似文献
4.
5.
6.
车速里程表是指示、记录汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表,它由车速表和里程表两部分组成,其驱动力是由变速器通过软轴传递来的。 1、车速里程表的结构图1和图2是国产载重汽车装用的磁感应式车速里程表的结构图。它由与主动轴紧固在一起的永久磁铁转子、带有轴与指针的铝罩、磁屏和紧固在车速里程表上的刻度盘等组成。 2、车速里程表的工作原理当汽车不行驶的时候,铝罩在游丝的作用下。使指针位于刻度盘的零位;当汽车行驶时,其动力是由汽车变速器通过软轴传递的,软轴旋转,转子 相似文献
7.
本文对汽车车速传感器测试系统的组成和工作原理以及测试项目和方法进行了详细介绍,该系统能得到被测对象性能的准确记录,是基于霍尔车速传感器的全国首创的智能测试系统。 相似文献
8.
汽车车速里程表及其速比的计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
车速里程表作为汽车仪表的重要部件,其指示精度非常重要。本文介绍车速里程表的工作原理、信号取向和标度盘的设定,给出了车速里程表速比的计算方法。 相似文献
9.
随着汽车电子化程度越来越高,车速信号应用的范围也越来越广泛。通过特定的传感器产生与汽车车轮的转数成正比的脉冲信号,在汽车内部ECU中,通过一定的公式计算采集到的脉冲数,来反算出车速。车速信号被广泛的应用于导航系统、车道偏离系统、自适应巡航系统中,汽车车速的准确与否直接关系到汽车安全及可靠性。 相似文献
10.
磁感应式车速里程表拆装维修过程中,常因检查方法不当,判断不准而导致指针轴轴向间隙改变,出现指针抖动、摆动、摩擦或漂移等多种故障。下面就指针轴轴向间隙的检查与调整作简单介绍。一、车速里程表的基本工作过程 相似文献
11.
12.
13.
14.
提出了基于CAN总线技术的汽车仪表的研究与应用。该系统设计是以微控制器P87C591为核心,以步进电机和LCD为汽车仪表硬件平台,实现数据在CAN总线上的接收和发送。同时基于汽车工作环境的复杂,对系统的抗干扰进行了分析和设计。通过对CAN总线数据和各传感器数据的读取、处理和显示,该系统设计能够实时反映车辆的工况。 相似文献
15.
16.
17.
汽车CAN总线技术及其检测维修 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车CAN总线技术是一种全新的汽车电控系统信息通信方式,是为解决现代汽车中众多的电控模块(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行通信协议,适应汽车恶劣的工作环境和通信速度要求,在信息传递、资源共享方面有着独特的优势,并可有效减少线束的长度和节点数量;同时汽车CAN总线也有着自身独特的结构、工作特性以及相应的故障特点,对其性能的检测、故障的诊断和排除也应有其对应的方法和注意事项。 相似文献
18.
19.