浅谈汽车车身线束布置规范

根据整车线束布置原则,浅析车身线束布置要点,以此来避免在设计中出现问题。     

重卡线束布置原则及固定方式浅析

随着汽车可靠性、安全性的提高,电子电气技术被广泛地运用到其中,电器件使用频率越来越高,使得汽车上电路数量及用电量也在不断地增加,对于整车的线束布置设计要求也越来越复杂化。文章以商用车整车线束布置为核心,明确整车线束三维布置设计原则,提出整车线束布置方式,分析整车线束布置中应注意的问题,提高整车线束布置的合理性和科学性。     

汽车线束设计原则

本文系统地介绍了汽车电线束的设计方法和制造过程，对电线束的相关零部件特性以及选取原则进行了详细深入的研究和分析。     

概念设计阶段车门的布置设计和性能分析

文章以SH6460七座小客车为例，介绍了概念设计阶段车门的布置设计和性能分析。设计全面采用了CAD／CAE技术，大大缩短了设计周期，降低了开发费用，从而提高了设计水平。     

电动客车舱门线束布置工艺改进

结合某电动客车舱门线束布置的常见问题,提出改进方案.     

汽车线束设计及线束用原材料

对汽车线束电源分配、车身线束三维布局、插接件和导线的选取、线束外包扎和固定方式等设计原则进行介绍,重点分析线束用导线、密封件、固定扣和各种包扎管、胶带等原材料的性能及选用原则。     

汽车线束的三维布局设计基本原则

系统地介绍汽车线束的三维布局设计方法,并对汽车线束三维设计中相关设计原则与搭铁策略进行详细深入的研究和分析,以求能够总结出一套行之有效的方法指导设计,为后续车型的开发作参考。     

运用技术分析降低线束成本

从技术的角度，围绕品质目标和成本目标，针对不同线束的不同材质要求，提出精细设计理念，达到降低线束成本的目的。     

半挂车电线束的设计与制造

阐述了半挂车电线束总体布局的设计,对电线束电线截面积进行了计算,并根据国家标准得出了电线束的制造工艺。     

蓄电池线束

针对蓄电池线束需承载大电流及高温侵蚀等工作特性,阐述其选材及设计安装的注意事项。     

浅谈汽车电线束的导线五要素

从线种、线号、线色、线径、功能5个方面，介绍汽车电线束制造企业工艺技术人员需要掌握电线柬的导线基本知识及应用举例     

汽车线束多路传输设计中的网络技术

介绍东风·毕加索轿车线束多路传输设计中的网络技术,并阐述了线束网络的结构形态,以及线束网络的传输协议与智能控制盒(BSI)的控制内容。     

最新线束优化方法

从信号传输方式、物料等方面阐述线束优化的方式,介绍最新技术,以减少线束成本及质量。     

基于汽车线束制造过程中的防错建立和应用

汽车线束是连接车内各用电器和电脑检测设备的电气系统,通过可靠连接来传递稳定的电流和电信号。汽车线束是个"大总成"零件,据不完全统计,一辆汽车的全车线束布线总长超过900米,集成的子零件大约有1500个回路线、240多个扎带、130多种接插件等。汽车线束的结构复杂,对接电器功能繁多,因此在汽车线束过程制造中,防错的建立和应用举足轻重。     

汽车灯具线束的设计

灯具线束工作在高温高湿、震动频繁的环境中,因此要求其具有防水性、耐高温、固定牢靠、与灯具配合的气密性等性能要求。本文通过介绍外部、内部、HID三类有代表性的灯具线束,使读者了解灯具线束的一些常识。