2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了4期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。新的一年到来,我们继续出版新能源汽车电气专刊,2014年计划出版2期新能源专刊。从2009年起,我国已成为世界上的生产大国,发展     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了4期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。2014年,我们继续出版新能源汽车电气专刊,2014年计划出版2期新能源专刊。从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了4期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。新的一年到来,我们继续出版新能源汽车电气专刊,2014年计划出版2期新能源专刊。从2009年起,我国已成为世界上的生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、纯电动汽车技术、氢燃料汽车与代     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月始,到2013年12月止,已出版了4期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。新的年到来,我们继续出版新能源汽车电气     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2014年5月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、纯电动汽车技术、氢燃料汽车与代用燃料汽车技术同步发展;多能源动力总成控制系统、电机及驱动系统、电池及电池管理系统和公共支持平台建设为重点突破对象。我国电动汽车在关键技术领域已取得了阶段性成果,缩短了与汽车发达国家的差距。例如;有放弃国外7位数     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了4期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。2014年,我们继续出版新能源汽车电气专刊,2014年计划出版2期新能源专刊。从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、纯电动汽车技术、氢燃料汽车与代用燃料汽车技术同步发展;多能源动力总成控制系统、电机及驱动系统、电池及电池管理系统和公共支持平台建设为重点突破对象。     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了4期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大量读者对我们工作的支持。新的一年到来,我们继续出版新能源汽车电气专刊,2014年计划出版2期新能源专刊。从2009年起,我国已成为世界上的生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、纯电动汽车技术、氢燃料汽车与代用燃料汽车技术同步发展;多能源动力总成控制系统、电机及驱动系统、电     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、纯电动汽车技术、氢燃料汽车与代用燃料汽车技术同步发展;多能源动力总成控制系统、电机及驱动系统、电池及     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。本刊的每一期从投稿到发行要经过一系列环节,一般出版周期平均为六七个月。因此,希望广大作者根据注:根据稿源及读者意见,可能会有个别调整,具体以出版后为准。第1期乘用车第7期乘用车第2期通用技术第8期通用技术第3期商用车第9期商用车第4期通用技术第10期整车电路第5期空调第11期乘用车第6期新能源第12期新能源2014年《汽车电器》专刊计划     

紧急征集汽车新能源稿件

<正>2014年第12期,本刊拟出版本年度的第2本《汽车电器·新能源》专刊。目前,新能源类论文正在紧急征集中。当前,中国乃至世界各国都在大力推广新能源汽车,中国政府也为新能源汽车的生产、销售及使用等提供更多的优惠政策,因此,新能源汽车的普及将成为新的潮流和趋势。本刊每年的2期《新能源》专刊,得到业内专家的积极投稿,出版后深受广大读者的青睐。特请各位作者尽快将汽车新能源方面的稿件投至本社(9月底前),以赶上第12期新能源专刊的出版,详见本期P14"2014年《新能源专刊》征稿"。     

2014年专刊征稿特别提示

<正>自2011年第5期开始,《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来,受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验,经过周密分析和研究,本刊拟定2014年专刊出版计划,特此公告。本刊的每一期从投稿到发行要经过一系列环节,一般出版周期平均为六七个月。因此,希望广大作者根据我们的出版计划合理安排好投稿时间,否则就可能要等到下一轮该专刊的出版(特别是商用、空调、新能源、整车电路方面的文章)。     

本刊消息

《商用车专刊》征稿商用车(客车、公交车、载货汽车、校车、挂车、工程车……等)与我们的生活息息相关,其正常运行直接关系到生命财产的安全!设计好、使用好、维护好商用车至关重要!应读者需求,经过精心组稿,本刊2011年第8期、2012年第2/8期、2013年第3期共推出了4本《商用车专刊》,受到读者的热切关注,纷纷订购。本刊计划2013年内再推出1本《商用车专刊》,因     

《空调专刊》征稿

从2007年开始,我刊每年上半年（在夏季到来之前）拿出一期集中刊出空调相关文章．以方便读者使用查阅、收藏资料。经过5年的精心培育．2011年第5期首次打造出一本纯空调文章的《空调专刊》!另有7篇文章（22版）在第6期继续刊出,占了第6期全部版面的三分之一,堪称《空调专集》!经过一年的精心组稿,2012年第6期又出了一本《空调专刊》．正文82页;2013年第6期再出版了一本《空调专刊》,以飨读者。特此感谢广大作者的投稿与支持!     

2014年专刊征稿特别提示

自2011年第5期开始，《汽车电器》每期一个主题出版专刊。专刊出版两年多来，受到广大读者、作者及广告客户的极大关注与支持。根据以往专刊运作经验，经过周密分析和研究，本刊拟定2014年专刊出版计划，特此公告。     

《空调专刊》征稿

从2007年开始,我刊每年上半年（在夏季到来之前）拿出一期集中刊出空调相关文章．以方便读者使用查阅、收藏资料．经过5年的精心培育。2011年第5期首次打造出一本纯空调文章的《空调专刊》!另有7篇文章（22版）在第6期继续刊出,占了第6期全部版面的三分之一,堪称《空调专集》!经过一年的精心组稿,2012年第6期又出了一本《空调专刊》,正文82页：2013年第6期再出版了一本《空调专刊》,以飧读者：特此感谢广大作者的投稿与支持!     

紧急征集汽车新能源稿件

<正>2014年第12期,本刊拟出版本年度的第2本《汽车电器·新能源》专刊。目前,新能源类论文正在紧急征集中。当前,中国乃至世界各国都在大力推广新能源汽车,中国政府也为新能源汽车的生产、销售及使用等提供更多的优惠政策,因此,新能源汽车的普及将成为新的潮流和趋势。本刊每年的2期《新能源》专刊,得到业内专家的积极投稿,出版后深受广大读者的青睐。特请各位作者尽快将汽车新     

征集“新能源汽车”稿件

正全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,随着地球石油资源的日益紧张,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开     

征集“新能源汽车”稿件

随着地球石油资源的日益紧张,全球新能源汽车产业正在蓬勃发展。中国作为世界汽车大国,新能源汽车已经被明确为国家战略。经过数年的积累,一批富有创造精神的企业在汽车产业链几乎所有关键技术环节上取得了突破,中国新能源汽车时代已经来临。《汽车电器》1962年创刊,作为一本汽车电器电子行业专业杂志,2011年开始出版了多期"新能源专刊",公开发表了许多汽车及零部件企业主要技术人员