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相似文献
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1.
<正>案例1车型:新款雷诺科雷傲搭载2.5L发动机,CVT变速器。行驶里程:30000km左右。故障现象:该车使用中,发动机故障灯亮起。故障灯亮的前后,发动机工况没有明显变化。故障诊断:接车后客户已经在另外一家4S店检查过多次,但是由于车辆在故障灯亮后工况没有变,没有表现出异常工作状态,而且存在偶发性(即消码后过几天才亮故障灯)。故没有引起重视,消码后让客户继续使用车辆。该车故障灯再次亮起后,到我店检查,发现在发动机控制模块中有图1所示的故障代码,故障代码的含义为炭罐电磁阀回路,从该故障代  相似文献   

2.
姜勇 《汽车维修》2010,(6):25-25
<正>故障现象:一辆奥迪A62.8L轿车,装备ATX型发动机,01V型变速器,行驶里程10万km。该车起动后,发动机转速忽高忽低,不平稳,且时而熄火,故障现象是持续存在的,不是偶发性故障。通过询问客户,得知该车在另一修理厂进行了大修,修理后就出现了上述故障现象。  相似文献   

3.
一辆帕萨特轿车,采用2.8L发动机和01V自动变速器,出现ABS、ESP故障指示灯间歇点亮的现象。接车后发现这2个故障指示灯确实已经点亮。连接VAS5051B进行故障查询,得知是制动压力传感器故障(偶发性故障)。随后将故障代码清除后起动发动机,ABS故障指示灯随之熄灭。因为是偶发性故障,便准备对该车进行路试。当踩下制动踏板将变速杆挂入R位。缓抬制动踏板时,ABS  相似文献   

4.
故障现象一辆长安铃木雨燕1.3 L轿车,在行驶过程中经常会出现偶发性熄火的故障现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。由于该故障为偶发性故障,经多次路试确认故障及规律,发现该故障在环境温度超过30℃时较容易出现,且车辆长时间在交通拥堵的路况中低速行驶后,会出现动力不足和发动机自动熄火的故障现象,间隔约10min后发动机又能起动着机,但发动机  相似文献   

5.
车型:配置271EVO发动机。VIN:WDD2120481AXXXXXX。故障现象:一辆新款奔驰E200轿车投诉车辆存在发动机故障灯偶发性报警现象。故障出现无规律,冷车状态下均会出现,故障灯点亮时发动机无明显症状出现。故障诊断:连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试,检测结果显示发动机控制模块有故障信息存储,如图1  相似文献   

6.
故障描述1辆2006年底购得的宝来1.6手动轿车,配置BJH发动机,行驶12万多km。此车在热车有时不易起动,冷车或者是熄火2至3小时后,就能顺利起动发动机。热车起动困难的常见原因有2种:一是混合气偏浓调节,一般表现为喷油器渗油或水温感应塞感应水温信号偏差(指示低温)引起;二是电控系统相关部件热性能差导致偶发性工作失效。诊断与维修过程1.首先利用VAG1552读取故障码,得到以下5个故障码:17609喷  相似文献   

7.
故障现象一辆行驶里程约为l万km的骐达自动挡轿车(2012年6月购买的车),车主反映在行车时发动机故障灯点亮,行驶一段路后发动机故障灯会熄灭,属偶发性故障。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆桑塔纳99新秀轿车,配备AFE发动机,进厂报修怠速异常的故障。该车故障的具体表现为:有时怠速转速很高,达到2000 r/min,有时又会忽高忽低(在500 r/min~1 800 r/min波动),在行驶时伴有发动机不规则熄火。故障诊断接车后,首先验证故障现象。由于该故障是偶发性的,进行一段时间试车后,没有出现上述故障现象,因客户急着用车,只好按常规做了一些简单的检查和维护,清  相似文献   

9.
通报一、汉兰达燃油泵改良 故障现象:汉兰达偶发性启动不良. 故障诊断:燃油泵不良,导致发动机出现偶发性启动不良. 故障排除:对燃油泵的内部结构进行了变更,从而解决偶发性启动不良的现象. 燃油泵改良后部件如表1所示.  相似文献   

10.
例一、发动机冷启动有时困难车型:爱丽舍(8V发动机)。行驶里程:49267km。故障现象:该车冷车时偶尔出现不着车故障,但是热车没有出现启动困难的问题。此故障出现时有时无,给修理带来一定难度,由于维修时故障并没有再现,当前只能通过诊断仪进行故障信息诊断。故障诊断:1.先用PROX  相似文献   

11.
数据流和波形分析诊断故障法是排除电喷发动机故障的基本方法。由于这种方法需要一定的理论基础和一些必要的技术数据,所以在排除一般电喷发动机故障时采用的较少,而大都用在排除电喷发动机的疑难故障上。  相似文献   

12.
车型:同悦,配置4G13发动机。行驶里程:22000km。故障现象:车辆正常行驶偶发性熄火,发动机故障灯点亮报P0105进气压力传感器信号故障,再次启动发动机可以正常启动,发动机故障灯熄火,车辆行驶一切正常,但是说不准什么时候再一次熄火,由于每次去专营店故障都没有办法再现,导致该问题修理了很长时间,随着里程数的增加,故障越来越明显。以至于每次行驶20km左右就有一次熄火。  相似文献   

13.
案例1故障现象一辆帕萨特轿车偶尔出现怠速抖动、加速不良的故障。 故障诊断连接VAS5052,进入发动机控制单元,未发现故障代码。由于车型问题,该车无法从VAS5052的数据组15、16中查看各缸失火情况,因此接下来进行断缸测试。依次脱开各缸点火线圈(或喷油器导线连接器),发现发动机怠速状况均变化很大,这说明各缸均可正常工作。考虑到该车是偶发性故障,决定观察发动机怠速状况,  相似文献   

14.
<正>故障现象一辆帕萨特B5轿车(采用1.8T发动机),累计行驶24万km,出现冷机起动正常,起动着机后怠速也正常,但当发动机温度达到90℃后,发动机怠速就抖动,可变正时链条处发响,最高车速只能达到130 km/h。故障诊断用VAG1552对发动机系统进行诊断,发现有2个故障代码存在:一是曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器不对应(偶发性);二是进气凸轮轴位置过度滞后。将这  相似文献   

15.
故障现象一辆2010款科鲁兹轿车,VIN码为LSGPC54UXAF$$料料,发动机故障灯常亮。 故障诊断接车后连接故障检测仪,读取故障代码,只有一个历史故障代码:P0336--曲轴位置传感器性能。经向车主了解情况得知,发动机故障灯常亮前后行车无异常。检查了曲轴位置传感器的相关线路,未见异常,怀疑是偶发性故障,清除故障代码后,  相似文献   

16.
<正>案例一OBD灯报警车型:帕萨特领驭1.8T。行驶里程:120000km。故障现象:用户反映该车启动后OBD灯报警,冷发动机不易启动。故障诊断:启动发动机观察,OBD灯点亮不熄灭,说明控制单元内储存与排放控制有关的永久性故障码,若储存的是偶发性故障,在车辆  相似文献   

17.
一辆日产天籁230JM轿车,在行驶时会偶发性点亮发动机故障指示灯,此时就会出现加速困难的现象。  相似文献   

18.
实例1:A4偶发性全车没电故障现象一辆2003款A4车,无规律全车没电。故障诊断与排除该车来厂后经数日观察发现,关闭点火开关后偶尔有电子扇常转的现象,但无相关故障码。查询相关电路图(如图1所示)得知,发动机控制单元接收水温信号  相似文献   

19.
1 1998款丰田佳美偶发性熄火故障故障现象一辆1998款2.2L丰田佳美汽车,已行驶12.5万km。该车正常行驶中偶发性熄火,熄火后有时可以起动,有时不易起动,并且毫无规律。故障诊断与排除笔者接车后,首先试车,试车过程中一直未出现驾驶员所述故障。就在汽车快驶入维修车间时,熄火了,再也不能起动。将车停入检修工位时,再次起动,发现仪表板上的发动机故障指示灯点亮,用金德K6进入该车发动机系统,读取故障代码,发现一切正常。  相似文献   

20.
王光宏 《汽车维修》2005,(11):23-24
偶发性故障是汽车维修作业中的“拦路虎”,由于其具有不定时、无规律、隐蔽性强等特征,常常让修理人员无从下手。但是,俗话说:“狐狸再狡猾也难逃猎人的枪口”,只要我们善于动脑,多向思维,运用恰当的检测手段,就能捕捉到这只“拦路虎”。下面笔者列举一例用发光二极管查找发动机偶发性故障的案例,望广大维修技术人员从中得到启发。  相似文献   

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