汽车电气自燃影响因素浅谈

详细论述汽车导线的负载能力及过载试验情况,导线过载、短路时会出现的严重后果;熔断丝技术参数及导线上选配合适熔断丝的物理意义,提出汽车上除搭铁线外所有线路都需要经过熔断丝;简单介绍插接件、线束安装、电器件、内饰材料阻燃等对汽车自燃的影响。     

浅析汽车电气线路的表达形式及特点（一）

汽车电气线路的表达形式 汽车电气线路是用选定的导线、将全车所有的电气设备．采用国家规定的图形符号与文字符号，按照一定的规律和要求．形象地表示电气设备的布置以及将各部件有机地连接成的直流电路工作系统。并分别完成各自独立的功能。     

汽车电源系统熔断器布置方案的探讨

据报道，汽车整车供电需求平均每10年增加10％～15％。日益增加的用电量，对汽车线路设计也提出更高的要求，由于现代汽车分为12v和24V两种，用电量的增加体现在线路中的电流增加，而导体的电阻还是一样存在，大的电流在导线中必然产生更多热量，设计缺陷或者盲目改装。     

浅谈汽车搭铁故障的检修

汽车上采用蓄电池负极与车身的金属部分连接,这根蓄电池导线通常被称为搭铁线。另外汽车上用的电器的负极也与车身的金属部分相连,同样有搭铁线。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用,搭铁状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键。在汽车线路中查找搭铁不良故障,一般要消耗大量的时间进行检测诊断。下面介绍一下汽车搭铁的作用及常见故障的分析与诊断方法。     

使用跨接线诊断汽车电气系统故障的方法

汽车电气系统故障无论发生在线路上，还是发生在电器设备上，一般都是由短路或断路引起的。当电路局部发生短路时，负载因短路而失效，使这条负载线路的电阻变小，从而产生极大的短路电流，会导致电源过载、导线绝缘层被烧坏，严重时还会引起火灾。     

汽车线路故障诊断方法与步骤

随着汽车电控技术的大量应用，汽车线路发生故障的概率越来越高，正确的线路故障诊断方法和步骤不但可以保护线路而且可以起到事半功倍的故障诊断效果。笔者结合工作实践，现将汽车线路故障的诊断方法和诊断步骤归纳如下。     

汽车电路公共特点及检修故障常用方法

从汽车电路的电力分配图中可以体会到一些汽车电路的特点。目前,虽然汽车的种类繁多,各车型电路也有所不同,但各车型汽车电路都具有如下共同的特点：①各车型都有主供电线路（俗称的公共线路）,而且主供电线路的线径比其它分支线路的粗,是分支线路线径的3-5倍;②除起动机外,     

斯太尔系列重型载货汽车电路图中识别号的识读

由于全部绘制出汽车电路图太大,制造厂家按汽车各种设备的功能分为多个功能块将其分开绘制,每个功能块分别用1、2、3……或A、B、C……表示。为了清楚表达线路的走向，电路图中线路一般不会发生交叉现象。如果线路发生交叉，利用连接识别号来连通相应的导线。要查找不知去向导线的连接点，必须要知道2个号码：一个是该线路上标示的所连接的识别号，另一个就是该线路的区域号。     

汽车电控发动机常见故障的维修

<正>一、汽车电控发动机的常见故障1.线路故障汽车发动机运行过程中,其中各个系统都是由导线进行连接,如传感器、执行器和电子控制器通过导线进行连接。如果发动机运行时发生线路故障,必然会造成传感器检测信号在输送时受到阻碍,不能及时发送给ECU,而ECU的指令也不能输送到执行器,从而造成发动机不能正常运行,最终导致意外事故的发生。一般来说汽车电控发动机的线路故障是因为接线位置松动、接触不良等因素导致。     

奥迪Q5泪混合动力新技术剖析（五）

10.高压系统在高压系统内要完成IT线路结构转换。I代表绝缘传递电能（通过单独的、对车身绝缘的正极导线和负极导线）;T表示所有用电器都采用等电位与车身相连,该导线由制单元J840在绝缘检查时一同监控,以便识别出绝缘故障或者短路。     

汽车电器线路搭接不良的故障及其诊修

搭接导线(俗称搭铁)在汽车电路中起着重要的作用,导线的搭接状态好坏是汽车电器工作优劣的关键。电路中的电器元件是依托在机械结构上的,由于机械磨损、松旷或弹簧弹力不足而导致电路导线搭接不良。     

汽车网络系统的故障诊断与检修

<正>随着集成电路和单片机在汽车上的应用越来越广泛,汽车上的电控单元越来越多,常规的布线会使汽车上的导线无论是长度方面还是质量方面以及占用空间方面都难以让人满意,复杂的线路降低了车辆的可靠性,同时也增加了维修难度。为了简化线路、降低成本及提高电控系统的可靠性,汽车网络技术便应运而生。车载网络总线技术的运用,取代了传统的线束,使信息交换变得安全、迅     

一起修炼化零为整大法……

汽车有多少个部件？谁知道啊！（专业人士的答案） 是阿,汽车是多么复杂的玩意,而且现在的车好像不是越做越简单,而是越做越复杂了,特别是线路纵横的高科技电子设备。你想钻进去非晕菜不可。我不想说汽车应该如何,我只想说,其实汽车是可以很简单的,用从方向盘,仪表板、     

汽车线路短路断路应急电路

汽车电路短路断路应急电路见图1,线路正常时,继电器J不工作,常闭触点闭合,点火线路与原电路相同,当电源电路搭铁,使总熔断器F或点火电路熔断器F1熔断时,因继电器J两端电压差由O上升至12 V,继电器J动作,常闭触点断开.     

线路压降的危害

在检测电路故障中,常常只注意检查电路回路中的通与断,往往忽略了电路中不应有的线路压降问题。线路压降的危害是很大的,它往往在大用电设备中频频出现。由于导线过细,导线中一部分导电丝折断,插头松动、水锈,开关触点接触不良,继电器触点接触不良等原因都会造成不应有的线路电     

车载局域网的构成及标准

当组成汽车线束网络时,节点（传感器、电控模块、编码器及解码器）与节点相连接的信号传输线路的连接方式称为网络形态。这种局域网络形态称为拓扑结构,即网络中节点（器件）和传输线路的几何排序,它对整个网络的设计、功能、经济性、可靠性影响很大。与其他网络不同,汽车线束网络有以下3种结构形态：总线形式、环形形式、星形形式,如图1所示．     

烧起来怎么办？正确认识和应对汽车自燃

谈到汽车自燃，大部分存在一个误区：认为环境温度是造成自燃的主要原因。其实不然，如果温度是主要因素的话．那么在非洲汽车失火概率应该非常高。当然，环境温度在汽车自燃中，也有某种作用。据有关资料统计分析，汽车自燃主要是由于油路泄漏、线路发生搭铁、短路等原因造成的。一般的自燃都会经历焦糊味、黑烟、火苗的过程，在起火初期司机就可以闻到发动机舱内的焦糊味．这时采取行动可以预防更多的损失。     

汽车电气线路接线规律

本文总结了汽车电气线路特点,并分别剖析了汽车电气各系统的接线规律。     

汽车喇叭电路的故障检测与排除

现代汽车电器方面的故障中，喇叭线路的故障率占较大的比重，不同车型有不同的喇叭线路结构，给汽车电器维修人员特别是初学者带来较大的难度。本文总结了不同车型喇叭电路的故障检测与排除方法，同时简单介绍了中、重型载货汽车安装的电、气喇叭转换电路及不同车型喇叭继电器的代用安装方法。     

汽车线路检修几种方法

随着汽车电器与电控装置日益增多．汽车线路愈加复杂．线路的检修变得更为重要，掌握了线路的检修基本方法，可以很好地保障驾驶员驾车一路顺畅。