荣威750车发动机无法起动

正故障现象一辆2009年产荣威750车,搭载1.8T发动机,累计行驶里程约为23.8万km。车主反映,该车发动机无法起动。故障诊断接车后试车,尝试起动发动机,起动机运转正常,但发动机无着机迹象。用故障检测仪检测,无故障代码存储。检查火花塞,不跳火;使用二极管试灯测量喷油器控制信号,试灯不工作;测量点火线圈和喷油器的供电,均正常。诊断至此,推断发动机控制单元未向点火线圈和喷油器提供点火和喷油信号,可能的故障原因有:曲轴位     

五菱之光LZW6371车发动机无法起动

<正>故障现象一辆五菱之光LZW6371车,搭载LJ465Q-1AE3发动机(采用MOTOROLA电控系统),该车在行驶中发动机突然熄火,无法再次起动着机。故障诊断经初步检查,发现火花塞不跳火,喷油器不喷油;检查点火线圈和喷油器的供电,正常;用二极管试灯进行测试,发现起动发动机时,发动机控制单元没有输出点火信号和喷油信号,由此怀疑曲轴位置传感器信号异常。检查曲轴位置传感器及其线路,未见异常。保险起见,更换曲轴位     

别克君威2.5L车只点火不喷油

故障现象一辆2004款别克2.5 L轿车,搭载LB8 V6发动机,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转,但发动机无着机迹象。测量蓄电池电压,正常;连接故障检测仪,进入动力系统控制模块(PCM),无故障代码存储。既然起动机可以运转,说明PCM接收到了起动信号,接下来从燃油系统和点火系统进行排查。接通点火开关,测量燃油压力,为295 kPa,正常;进行跳火试验,各气缸火花塞均能产生高强度的蓝色火花,说明点火系统正常。难道是喷油器不喷油?起动发动机,同时用试灯测试各气缸的喷油信号,发现均无喷油信号,由此推断PCM未接收到触发喷油的信号,因此未发出喷     

奇瑞旗云发动机无法启动

<正>故障现象一辆2010年款奇瑞旗云轿车,出现了发动不启动的故障,并且排气管没有废气排出,而且也没有汽油味。故障诊断与排除根据以上现象,直觉判断,该车可能火花塞没有点火,喷油器也没有喷油。以上故障原因既可能是ECU的问题,也可能是相关传感器出现了问题,还可能是线路短路或断路等。不管如何,还是应该按照常规的方法进行检查。首先,按常规进行检查,用LED试灯测量。把喷油器的插头拔下,将LED的试灯分别接到喷油器的两个插孔上,然后启动发动     

红旗7220AE轿车的故障排除

故障现象一辆红旗7220A E轿车,488发动机。故障奇特,在冷车起动时,发动机运转正常,发动机达到正常温度后开始抖动,怠速不稳,有明显的缺缸现象,但稍加油门,发动机转速一旦超过1000r/m in,就运转正常,缺缸现象消失,也可正常行驶。故障检查与排除车主在几家修理厂检修过,但故障原因始终没有找到。经检查,火花塞是新换的并且跳火良好,拔下喷油器插头,跨接上LED试灯笔,进行喷油脉冲的测试,试灯笔闪亮,正常。后将喷油器拆下,用安立牌A N LI-2000型电喷清洗机(国内电喷清洗机的牌子很多,但A N LI-2000型电喷清洗机功能独特,比较好用)进行测试…     

卡罗拉车发动机ECU故障2例

案例1卡罗拉轿车发动机无法起动故障现象一辆卡罗拉轿车,行驶里程为6.7万km,出现发动机无法起动的故障。故障诊断接车后首先检查蓄电池电压,为12.8 V,正常。检查主继电器,正常;拆下喷油器的连接器,用专用测试二极管检查喷油器的喷油信号,无喷油信号;检查点火系统,火花塞不跳火;检查防盗系统,正常;连接故障检测仪,无法进入该车自诊断系统。对上述检测结果进行分析,推断故障的原因为发动机ECU工作异常。     

大宇罗曼丝发动机无法起动

车型:大宇罗曼丝(SOHC,MPI)。 行驶里程:235000km。 故障现象:发动机无法起动。 问诊:据驾驶员讲,前几天,当打开点火开关时,发动机故障检查灯发暗,多打几次起动机,发动机就可以着车。今天着车时打开点火开关,发动机故障检查灯亮了一下后,再也不亮了,发动机也无法起动。 诊断与排除:拔下高压线,起动发动机,观察到高压火花。然后检查油压,也正常。拔下喷油器插头,用试灯插到喷油器插头上,起动发动     

桑塔纳2000GSi起动困难故障两例

例1.冷车起动困难,起动后工作正常故障现象:该车冷车起动困难,需连续起动多次,但起动后工作正常。故障排除:影响汽车起动困难的原因很多, 主要有:发动机气缸压力低;燃油泵压力低,燃油滤清器堵塞,燃油压力调节器故障,喷油器故障; 点火系统点火能量过弱,火花塞工作不良,点火系统有漏电处;进气系统有漏气处;怠速控制装置故障;空气流量计故障;凸轮轴位置传感器故障;冷     

奔驰车发动机加速无力

故障现象一辆98年款奔驰S320轿车,发动机出现加速无力,进气管回火的故障现象。检查分析首先检查点火线圈、高压线和火花塞,没发现问题。接着测量燃油系统压力,在标准范围内。清洗喷油器后试车,感觉故障略有好转。但依旧存在。逐一更换了点火线圈、高压线、火花塞和喷油器后试车,故障症状无任     

帕萨特B5 1.8T车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2004款帕萨特(PASSAT)B5 1.8T轿车,行驶中发动机动力突然明显下降,然后熄火,熄火后发动机无法再起动着机。故障诊断检测燃油系统压力,正常;检查高压跳火情况,也正常。拔下喷油器导线侧连接器,连接LED试灯,然后起动发动机,LED灯正常闪烁。既喷油又点火,但发动机起动不着,按常规分析,应该是混合气浓度问题。于是想到了冷却液温度传感器和空气流量     

风神蓝鸟发动机无高压火

故障现象 一辆风神蓝鸟轿车,因不能起动被拖至我厂修理. 检测排除 该车发动机点火正时的控制如图1所示.点火信号由曲轴转角传感器发出,输入电脑后,电脑再根据其它传感器输入的信号进行修正处理,然后将点火信号发送至功率晶体管(点火放大器).功率晶体管将电脑送来的微弱信号,放大为12 V的断续电流输送给点火线圈的初级线圈,再由次级线圈变为高压电输送给火花塞.如果在起动发动机时没有高压火,应进行以下检查.     

东风EQ1141G型汽车起动系故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,行驶中驾驶室内突然散发出烧焦的异味,停车熄灭发动机后检查,发现起动机冒烟。将起动机拆开检查,发现起动机线圈已烧坏。故障检查:将点火开关拧至起动挡位置,用试灯测量起动机电磁开关的线圈端子线,试灯亮;松开点火开关,试灯灭。说明控制线路正     

起动机时好时坏故障的排除

故障现象:一辆装用康明斯发动机的汽车,发动机偶尔能够起动,多数时候起动时只听见起动机“哒”的一声就无动静了。故障检查:根据故障现象,拆下起动机磁铁开关火线,将点火开关转至ST挡,用试灯测试有电,证明故障不在点火开关至磁铁开关火线之间;短接起动机后运转有力,转速正常,说     

雪佛兰乐风发动机失火抖动

故障现象:乐风1.4发动机抖动。故障诊断:接到该车,首先验证故障,确实存在客户所说的现象。怀疑点火不良,用TECH2解码,发动机有故障码P0300发动机失火。检查火花塞及分缸线,没发现异常,尝试一一更换,故障依旧。检查点火线圈,也没发现问题,换个新的试试,还是老样子。难道是喷油器有问题?拆下喷油器进行检测没发现异常,做喷油器雾化试验,各个喷油器雾化     

桑塔纳2000GSi轿车ECU搭铁不良故障排除

故障现象 1辆桑塔纳2000GSi轿车,发动机大修后无法起动。维修过程中更换了点火开关,并重新进行了匹配。更换了火花塞、分缸线、＂三滤＂、喷油器等。     

别克GL8轿车起动故障诊断与排除

一辆配备有V型6缸、2.98 L排量发动机的别克GL8轿车,出现无法起动现象.经检查发现,该车不能起动的主要原因是曲轴位置传感器7X信号丢失和点火钥匙中的电阻跌断.曲轴位置传感器提供的7X参照高信号不能正常提供导致动力控制模块无法提供点火及供油信号,点火钥匙中的电阻跌断导致识别模组接收不到信号,因此发动机无法起动.将线路重新连接后发现,点火钥匙该故障消除,发动机可正常起动.     

奇瑞A3轿车点火线圈故障诊断

故障现象 1辆奇瑞A3轿车不能起动,起动机转动正常,发动机明显无着火迹象。 故障原因 点火线圈损坏,火花塞工作不正常,发动机控制单元损坏,点火线圈的搭铁线不能正常搭铁或短路、断路,点火线圈无火线,点火线圈垫铁不良。     

三菱帕杰罗无法起动

车型:三菱帕杰罗越野车,V33。 里程:66000km。 故障现象:行驶中突然熄火,无法起动。 诊断与排除:首先进行手工调码,显示无故障。因为电控发动机的自诊断功能只能对电控部分的故障进行检查监控,所以针对该车症状应重点从机械部分和点火系统和油路找寻故障原因。于是本着先易后难的原则,拔下中央高压线试火,无火花;用试灯测量点火线圈初级供电时试灯     

2009款东风悦达起亚福瑞迪车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2009款东风悦达起亚福瑞迪车，搭载G4FC发动机，累计行驶里程约为8万km。该车行驶中发动机突然熄火，且无法重新起动，于是拖车进厂维修。经检查，维修技师发现组合仪表上的发动机故障灯一直不亮，异常（正常情况下，接通点火开关时发动机故障灯长亮，起动发动机后发动机故障灯熄灭）。用故障检测仪（KDS）检测，无法与动力控制模块（PCM）通信。进一步检查发现，起动时火花塞不点火，喷油器不喷油。测量PCM的供电，未见异常。     

故障检修与排除实例（12）

故障现象：一辆大阳DY90骑式车，火花塞经常点火失效，导致发动机熄火，起动困难，更换火花塞以后，发动机才能起动着火。经检查，确认化油器技术状态不良，更换了化油器，故障未能排除。 故障诊断与检修：检查火花塞，火花塞是新换的，但是电极已黑，有厚厚的积碳，很显然可燃混合气过浓，不能充分燃烧。